Bonjour,
J'ai trouvé deux véhicules (collaborateurs peugeot) qui pourraient convenir a ce que je cherche : 307 1.6 HDI 110 XS Premium.
Les deux ont le même equipement (pack looh, eletrification 3, sur tapis).
L'une a 10000 km (nov 2004) , vendue 17000 euros.
L'autre 6200 (dec 2004) vendue 17500 euros.
Je serais bien partant pour la deuxième, mais elle a un petit soucis. Un petit choc (5mm) sur le parechoc avant. La couleur a sauté (sachant que les parechocs sont couleurs carroseries : rouge).
Ma question est donc la suivante : y'a t il un risque que la peinture s'écaille autour de ce petit choc? Comment puis je corriger ce petit "pet" sans me ruiner? Y'a t il un risque a court et/ou moyen terme.
Vaut il mieux prendre la voiture qui a plus de km et un peu moins ?
Merci
J'ai trouvé deux véhicules (collaborateurs peugeot) qui pourraient convenir a ce que je cherche : 307 1.6 HDI 110 XS Premium.
Les deux ont le même equipement (pack looh, eletrification 3, sur tapis).
L'une a 10000 km (nov 2004) , vendue 17000 euros.
L'autre 6200 (dec 2004) vendue 17500 euros.
Je serais bien partant pour la deuxième, mais elle a un petit soucis. Un petit choc (5mm) sur le parechoc avant. La couleur a sauté (sachant que les parechocs sont couleurs carroseries : rouge).
Ma question est donc la suivante : y'a t il un risque que la peinture s'écaille autour de ce petit choc? Comment puis je corriger ce petit "pet" sans me ruiner? Y'a t il un risque a court et/ou moyen terme.
Vaut il mieux prendre la voiture qui a plus de km et un peu moins ?
Merci




