amrtisseur

netju35

Membre
17 Mars 2006
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Bonjour tout le monde !

Petite question !

Ma 206 xt prénium de 2001 arrive doucement à 100 000kms.
je souhaiterais savoir si il faut remplacer les armortisseurs av et ar?
et tant que j'y suis, ma titine fais du bruit comme un couinement grave dès que je freine sachant que mes freins n'ont pas vu le visage d'un technicien peugeot depuis 50 000kms?(peut etre les plaquettes?)

merci!
 

J'ai une 206 Diesel de 1998, j'ai fait changé mes amortisseurs avant à 116 000km, ils étaient vraiment mort endommageant aussi les biellettes stabilisatrices, sur les 206 ce sont surtout les amortisseurs avant qui souffrent.

Durée de vie moyenne des amortisseurs avants:100 000km à 120 000km
Défault surtout sur Diesel pour 206 de 2001 et 2003: Durée de vie moyenne des amortisseurs avants:40 000 à 55 000km
Durée de vie moyenne des amortisseurs arrière berline: 120 000 à 145 000km

Les signes d'usures:
-garde au sol faible 12cm à l'avant quand la 206 est vide ou en comptant le nombre de doigts passant entre le pneu et l'aile entre ta 206 et une 206 neuve =amortisseurs avant Hors Service
-fuite ou dépot de graisse sur un amortisseur= amortisseur HS et déséquilibre de la voiture+ contre visite contrôle technique

Pour le couinement grave: cela peut venir des plaquettes et des disques de frein

Pour les prix voir ici:
http://www.forum-peugeot.com/topic-officiel-reparation-pieces-de-rechange-peugeot-27444-0.html
 


d'auters indices égqlement pour déceler des amortos morts :

- amortos secs sur revetements inégal
- sensations de pompage

Je suis dans ce cas. Mes amortos arrière ont 175.000 kms et à l'avant 67.000 kms. L'avant s'est usé plus vite à hauteur d'origine que rabssaisé. Allez comprendre ! :voyons:
 

On peut rajouter également une motricité ainsi que la tenue de route (au delà de la filtration déjà evoquée) dégradée, et une caisse moins tenue.

J'ai fait changer les 4 à 130 000km, 2 jours avant j'ai fait le CT, où il m'a seulement été indiqué une légère fuite sur les amortisseurs, alors que les 4 étaient HS. Je pense les changer de nouveau prochainement, vers 210-220 000)

Remplacement des 4 amortisseurs chez Peugeot, amortisseurs origine: 388.14€ en 2004

L'usure est fonction du type de route empruntées, du style de conduite et du chargement du véhicule (notamment pour les arrières)
 

On peut s'appercevoir de l'usure des amortisseurs avec une usure irrégulière des pneumatiques. C'est mon cas à l'avant actuellement.