Annomalie Anti Polution moteur Essence

[Gim83]

Bonjour,

voilà depuis près de 4 ans, je roule avec un voyant moteur orange et message ODB anomalie anti-pollution.

Mon véhicule est de 2004, moteur 2.2 litres essence, 140000 kms !!!!

Pas de perte de puissance, ni aucun symptômes à déclarer sur le véhicule hormis une légère consommation en ville, des fois des petits bugs de vitres qui ne remontent pas complètement, ou de feux qui ne s'allument pas la nuit en auto ou encore les essuies glaces en mode auto qui s'affolent tout seul

Je suis passé chez Peugeot, après passage à la valise, il faut que je change le BSI !!!!

Avec un devis de près de 1000 €, et sans autres symptômes importants, j'ai roulé ces dernières années comme cela.

Hors depuis le début de l'année, ce genre de message ne passe plus au CT... et je dois le passer en septembre de cette année.

Que me conseillez-vous ? Avez-vous eu déjà ce genre de chose pour un moteur essence ? (apparemment c'est courant sur le modèle diesel !)

Merci de vos aides.

 

[alex50]

La valise doit donner les defauts precis. Sans ca c'est dur de deviner.

Faites deja un reset du bsi en debranchant 15 minutes la batterie pour voir.

Sinon, si c'est vraiment le bsi, il y a des entreprises qui les reparent pour 10x moins cher...

 

[Gim83]

Merci je vais voir pour un passage valise et vous donnerez les résultats.

Le reset BSI a déjà été fait, et le voyant + message revient aussitôt !

 

[alex50]

Pour les vitres et le reste, regardez aussi pour une reparation du bsi en direct aupres de specialistes electroniques. Ca se fait bien...

 

[Gim83]

Bon ben voilà, aujourd'hui en allant se balader, à 80 kms de la maison, sortie d'autoroute, en accélérant perte de puissance impossible d'accélérer et bruit moteur sourd.

Appel de l'assistance, dépanneur etc... bilan catalyseur HS !

Devis du garagiste : catalyseur + intermédiaire + silencieux + mo : 2350 € !!!!!

Bref, là j'ai un peu un goût amer...

Mon assurance refuse de prendre en charge le rapatriement du véhicule sur ma ville, trop cher, où j'ai un pote qui pourrait me faire ça...

Question : que vaut le catalyseur de chez Oscaro ???? car là j'ai des prix pièce origine Peugeot... même le dépanneur trouve cela exagéré !!!

 

[alex50]

Le cata vaut dans les 400e neuf.
Le silentieux 80e
Beaucoup moins en occase...
Pourquoi changent ils tout le reste ?

 

[alex50]

C'est vrai que sur un essence, il y a de la condensation et donc de la corrosion, donc la ligne d'echappent dure moins longtemps que sur un diesel.. mais la ca fait quand meme super cher...

 

[Gim83]

Surement, mais là c'est la merde, la voiture est bloquée à 80 bornes de la maison, avec un devis excessif, et mon assurance me prête un véhicule jusqu'à vendredi... c'est tendu !

Il faudrait que je puisse la ramener vers chez moi, j'ai un autre devis à 1200 € tout compris (cata + silencieux inter + silencieux + mo), est-ce correct d'après vous ?

 

[alex50]

si tu ne sais pas le faire toi meme, pas le choix ! mais c'est déjà plus raisonnable.

 

[Gim83]

Bon ben voilà j'ai réussi à me faire ramener la voiture chez un pote garagiste.

J'ai commandé sur Oscaro le catalyseur + silencieux intermédiaire pour 400 € livré et sur planète échappement57 le silencieux arrière pour 94 € livré...

comme cela je repart sur une ligne neuve.

Maintenant espérons que cela m’efface l'anomalie anti-pollution.

 

[Gim83]

Je récupère la voiture ce soir, le garagiste a effacé les pannes par l'ordinateur et m'a dit qu'il n'y a plus rien... je verrai à la longue

 

[alex50]

ca se termine plutôt bien en fait... ton erreur du debut est surement résolue si le defaut venait du cata...

 

[Gim83]

oui, mais j'avais ce défaut depuis 4 ans... donc cata abimé depuis tout ce temps ? à voir et à essayer sur la durée.

Je vous tiens au courant, et merci alex50 de ton aide !

 

[Gim83]

Bon ben reprise du véhicule, hormis qu'avec la nouvelle ligne, ça pue un max, le voyant est revenu.

D'après mon garagiste c'est le capteur de pression absolu sur le collecteur et un autre capteur de pression... il m'a demandé de me rapprocher de Peugeot pour avoir confirmation.

Nouveau symptôme, au démarrage ralenti instable, à froid, ça cale !

 

[alex50]

Bon ben faut passer la valise pour relever les valeurs des sondes (pression atmospherique, lambda, pression carburant etc) pour trouver ou ca merdouille...

 

[Gim83]

Bonjour à tous,

de retour de mon petit garagiste peugeot qui m'a gardé la voiture 2x3 jours, le verdict tombe enfin.

Il y aurait soucis dans le calculateur moteur avec un capteur de pression atmosphérique...

Il faudrait changer le calculateur.

J'attends le devis lundi.

Pensez-vous que cela se répare ? ou en échange standard ?

Merci.

 

[Cellu8]

Bonjour,

Je veux bien savoir la suite car j'ai un souci similaire.
Je suis en essence mais équipé GPL, je ne roule donc que très peu en essence.
J'ai acheté la voiture avec ce défaut, rien à faire chez aucun garagiste.

Depuis que le CT est plus stricte sur ce point, je ne sais pas comment faire (défaut pollution)
J'ai tenté de leurrer la sonde lambda en amont mais rien de changé.
Ma ligne d’échappement était neuve quand j'ai acheté le véhicule (c'est pour ça qu'il le vendait: ils n'ont pas réglé le défaut).

On se tiens au courant?

Merci

 

[Gim83]

Hello,

je reviens vers vous pour vous signaler que mon soucis d'anomalie anti pollution a été (enfin) résolu par le concessionnaire général de secteur !

Voici ce qui a été fait :

- remplacement relais de ventilateur (relais 35 AMP)
- remplacement résistance bi-vitesse (resistance 0.8)
- téléchargement boitier multifonction BSI

+ les 3 essuies-vitre + 1 ampoule H1 + recharge clim

Total ttc : 320.25 € !!!!!

On est loin des 1000 € annoncé au départ avec changement de boitier électronique !

Plus de message anomalie anti-pollution, mais un peu moins de patate le 807, et direction un peu plus lourde... mais tout fonctionne nickel !!!