anomali antipollution 307 1.4 HDI
- Démarrée par salass25
- Date de début
bonjour tout le monde
voila j'ai vérifier le tuyau y'as pas de fuite et le clapet de la poire et en bonne état certifié par un garagiste
je vais expliquer encore mon problème
suite a une accélération dans une monté, quand je suis arrivé a la fin de la monté le moteur s'est arrêté, j'ai essayer de la démarrer 2 fois sans succès j'ai cru que c'est le manque du gasoil parce que l’écran affiche ( reste 113 km a parcourir ) mais bon j'ai remis 10 euros a l'aide de mon beau fils qui a monté dans la voiture pour la démarrer encore, pas moyen et après que je l'ai poussé opp elle démarre, et c'est aprés que j'ai rentré chez moi que j'ai trouvé le message anomalie antipolution
j'ai fait l'entretien complet ( les filtres ....)
j'ai essayé la méthode de reste ( débrancher la batterie , attendre 5 min met la clé ...)
j'ai fait un décalaminage moteur ( avec carbon cleaning = nettoyage vanne EGR, turbo, ...)
et aprés j'ai fait le diag et les erreur sont
1-Moteur - P0231 : entrée basse circuit secondaire pompe à carburant.
2-instrument - Température d'huile, information reçu défectueuse.
- Permanent.
et j'ai suprimer le message d'erreur
j'ai essayé vos solution ( pression de la poire, verification d'une fuite....)
et le probleme est tjr la, quand je demarre pas de souci mais j'accelre pour avancé j'entend les 3 bip encore
j'ai lu sur un site peut etre il faut purgé ou je sais pas quoi,pour sortir de l'aire, quelqu'un a deja essayer cette methode si oui dites moi comment faut faire sur cette voiture s.v.p
merci
voila j'ai vérifier le tuyau y'as pas de fuite et le clapet de la poire et en bonne état certifié par un garagiste
je vais expliquer encore mon problème
suite a une accélération dans une monté, quand je suis arrivé a la fin de la monté le moteur s'est arrêté, j'ai essayer de la démarrer 2 fois sans succès j'ai cru que c'est le manque du gasoil parce que l’écran affiche ( reste 113 km a parcourir ) mais bon j'ai remis 10 euros a l'aide de mon beau fils qui a monté dans la voiture pour la démarrer encore, pas moyen et après que je l'ai poussé opp elle démarre, et c'est aprés que j'ai rentré chez moi que j'ai trouvé le message anomalie antipolution
j'ai fait l'entretien complet ( les filtres ....)
j'ai essayé la méthode de reste ( débrancher la batterie , attendre 5 min met la clé ...)
j'ai fait un décalaminage moteur ( avec carbon cleaning = nettoyage vanne EGR, turbo, ...)
et aprés j'ai fait le diag et les erreur sont
1-Moteur - P0231 : entrée basse circuit secondaire pompe à carburant.
2-instrument - Température d'huile, information reçu défectueuse.
- Permanent.
et j'ai suprimer le message d'erreur
j'ai essayé vos solution ( pression de la poire, verification d'une fuite....)
et le probleme est tjr la, quand je demarre pas de souci mais j'accelre pour avancé j'entend les 3 bip encore
j'ai lu sur un site peut etre il faut purgé ou je sais pas quoi,pour sortir de l'aire, quelqu'un a deja essayer cette methode si oui dites moi comment faut faire sur cette voiture s.v.p
merci
merci a vous pour ce debat
mais la référence est bien de BSM pas du BSI et la ja vais vous envoyer la photo de ce boitier
merci
oui ta réf c'est le BSM ,tu peux en trouver d'occase à la casse,ebay le bon coin
en neuf c'est pas donné!! 208,10 EUR TTC
yann, sur la pompe HP, y'a le régulateur et eventuellement en fonction des modéles la désactivation du 3em pistonaucun capteur de pression sur la pompe, car comme tu le dis celui-ci est sur la rampe commune comme certains régulateurs aussi en fonction des moteurs
bonne vacances gros d'accord maxime je vais le faire même si j'ai jamais trouvé des traces des goûtes la ou je gare ma voiture, et j'ai constaté aussi que les 3 bip au quand j'avance ou j’accélère ont disparu c'est BIZZZZZAR je comprend pas c'est quoi le rapport mais je passerai encore chez le diagno
merci maxime
merci maxime
salut,
si c'est seulement de l'eau pure sous la voiture, c'est la clim qui fait "pipi" rien d'anormal !
si tu as refait le niveau c'est normal que tu entendes plus les bips !
pas besoin de faire un diag ,la sonde de LDR fonctionne ,elle a fait son boulot
si c'est seulement de l'eau pure sous la voiture, c'est la clim qui fait "pipi" rien d'anormal !
si tu as refait le niveau c'est normal que tu entendes plus les bips !
pas besoin de faire un diag ,la sonde de LDR fonctionne ,elle a fait son boulot
bonjour,
après vérification y'a pas d'eau sous la voiture donc pas de soucis
et les 3 bip dont j'ai parlé dans le dernier message c'est celles de l'anomalie anti pollution le premier problème, après ajouter du LDR les 3 bip sont disparu aussi c'est pour ça que j'ai dit c'est bizzar
après vérification y'a pas d'eau sous la voiture donc pas de soucis
et les 3 bip dont j'ai parlé dans le dernier message c'est celles de l'anomalie anti pollution le premier problème, après ajouter du LDR les 3 bip sont disparu aussi c'est pour ça que j'ai dit c'est bizzar
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