Anomalie anti pollution avec callage du vehicul (307 hdi 110cv)

[Brume]

Bonjour a tous
je suis nouveau parmi vous et j'ai parcouru le forum a la recherche d'une solution a propos de mon "petit probleme"... anomalie anti pollution , j'ai lu des dizaines de sujet a ce propos et je me rend compte que les sources de ce message d'erreur sont nombreuses ( contact de pedale d'accellerateur abimé , sondes de ceci ,filtre de cela, ect....)
Pourtant une chose m'inquiete : sur toutes les contributions je lis que vous avez affaire a une baisse de regime...mais pour ma part,la voiture se met en securité et calle. elle peux redemarrer peu apres mais recale ensuite. le probleme s'est effacé,puis est revenu en emmetant de petit "bip" mais sans caler cette fois.
c'est une voiture acheté d'okaz il y a trois mois,garantie 12 mois par le reseau "gras savoye concept" (si quelqu'un connait ,n'hesitez pas a me donner des conseils)...a votre avis,quel est le niveau de responsabilité de cette garantie si ça devait etre le fameux filtre a particule (sachant que ma voiture a été,soit disant, controlée et verifier avant mon achat )?!
je crois bien que je vais devoir passer chez les pros de la valise de diagnostique !

merci de m'avoir lu

307 hdi 110 cv , 2004.

 

[Brume]

bon,me voici de retour et je vois que personne n'a donné d'avis....alors je vous livre le resultat du diagnostique : fitre a gas oil bouché ! si si ,c'est possible...j'ai acheté une voiture ,soi disant,revisée...d'apres mon vendeur toutes les filtrations auraient du etre changé,elle lui ont été d'ailleur facturées...resultat : prise en charge des reparations par le vendeur (je confirmerais l'acte plus tard) : 225 €....
j'espere que mon experience profitera a quelqu'un.
a+

 

[baldi]

Bonjour

merci pour l'information, j'ai moi aussi des problèmes d'accélération (voir post "plus d'accélérateur") sur ma 307 HDI110Cv de 2004 (d'occasion aussi), après une première visite chez le garagiste j'ai eu le droit à la fameuse sonde EGR (elle a bon dos ). les symptômes se produisent à l'arrêt, soit la voiture cale soit quand je veux repartir l'accélérateur ne répond plus...même en appuyant à fond : rien, la voiture reste au ralentie ...et d'un coup elle repart....

Sinon je trouve quand même que c'est cher pour un filtre à gazole ? Ils n'ont pas changé que le filtre ?
Je vais essayer cette solution (Du moins le dire à mon garagiste...c'est un comble ;o) )

Merci encore