Anomalie anti-pollution sur 307 HDI 136 CV


Quelqu'un sait ce que pourait ètre ?
1 ans et 33000 KM et RAS jusqu'ici !


Salut moi aussi même probleme hier et la voiture n'as que 500Km et 1 semaine , et aujourd'hui plus rien , je pense que c'est un bug electronique et demain je l'amène chez peugeot pour que le gars branche le diag et voit ce qui va pas.

Pour toi aprés un an et 33000kms , c'est bizarre , c'est soit ta sonde de fap qui déconne ou qui s'est déconnecté , soit c'est ton calculateur qui merde ou alors un bug comme moi et là une MAJ du boitier BSI en passant par le diag et hop problème résolu.

Vu que ta 307 est plus vieille que la mienne et que les modèles 2005 sont en CAN ( nouveau bus de communication ) je peux pas te dire que ce qui t'arrive est la même chose qu'a moi , je te tiens au courant demain aprés passage chez peugeot.

@+ :wink:
 


Sujet en doublon....
L'original est ici : http://www.forum-peugeot.com/anomalie-antipollution-sur-hdi-136-15748-0.html
 

oki merci c'est super

resultat des courses , je suis passé chez peugeot et déjà le gars trouvait même pas la prise diag sur la voiture ... devinez ou est la prise diag sur les modèles T5 ( ou phase 1.2 ) ??? et ben au niveau du cendrier , faut l'enlever et retirer un cache pour y acceder et le gars le savait même pas , il a du demander à un commercial qui arrivait juste et avait la même version que la mienne ( c'est grave non !!! ).

bref pour l'antipollution il a rien trouvé mais pour le manque de puissance , il a trouvé 2 défauts de pression turbo et m'as dit que le moteur s'était mis en mode sécurisé d'ou le manque de puissance , bref il a controlé au niveau du turbo les branchements histoire de faire voir qu'il touche grave et a verifier les parametres de pression turbo avec le diag et fait un essai moteur tournant et voir en accelerant si tout allais bien , c'est précis ce diag vraiment , on arrête plus le progrés.

Une fois le test effectué, il a supprimer les defauts du calculateur ( qui est de marque siemens , ça j'ai vu :P ) et puis voila...

on attend de voir par la suite si ça le refait ou pas , j'espère que non.

@+ :wink:
 

Bonsoir à tous !
Vous vous en doutez, j'ai mon voyant d'auto diagnostic moteur allumé et un jolie msg s/ l'ODB !! :twisted:
Je suis allée chez un concessionnaire Peugeot pour le diagnostic et j'ai eu à faire à des nuls... Pour info, le client qui paie un service à droit d'assister au diagnostic et peut demander le rapport du diagnostic (pour le prix)! Pour ma part, je me suis bagarrée avec les mécanos et même en montrant les dents, j'ai dû rester dehors ! Ensuite, on m'a gentillement présenté un devis sans aucune explication... J'ai demandé à voir un technicien pour des infos : le capteur de pression différentielle est défaillant.
Apparemment fortement exposé aux intempéries, cela pourrait expliquer le défaut.
Vu l'accueil qui m'avait été réservé lors de ma visite chez Peugeot, je me rends demain dans un GARAGE et non un concessionnaire (le personnel est plus compétent). Le responsable du garage m'a informé de l'existence d'une fiche technique en rapport avec ce pb et apparement il devrait y avoir un cache de prévu pour protéger le capetur. Je vous confirme ça demain dès que j'ai plus d'infos.
Bref, je suis en train de préparer un courrier salé à PEUGEOT et je n'arrive pas à trouver l'adresse du Service Client Peugeot... C'est bête... Est-ce que quelqu'un à l'infos ????

Merci @+
 

Salut, moi j'ai eu ce message Lundi soir !

J'ai mis ma voiture hier chez Peugeot et le problème est résolu.
MAJ du calculateur moteur !

Bon courage.