anomalie antipollution
- Démarrée par greg2242
- Date de début
Bonjour 
,
J'ai une 407, mais à priori il y a des problèmes communs avec la 307 : souvent évoqué la vanne EGR.
Pour les 407, il y a un post pour ce pb de vanne.
Sinon Sonde puis Pompe haute pression... à voir.
Bon courage ! Personnellement, je suis dans le cas n°2 avec une 407 neuve (HDI 136 ch)
L Nath
,J'ai une 407, mais à priori il y a des problèmes communs avec la 307 : souvent évoqué la vanne EGR.
Pour les 407, il y a un post pour ce pb de vanne.
Sinon Sonde puis Pompe haute pression... à voir.
Bon courage ! Personnellement, je suis dans le cas n°2 avec une 407 neuve (HDI 136 ch)
L Nath
Salut Greg !
J'ai aussi eu cette alerte !
Moi, c'était la sonde de différence de pression du FAP qui était morte.
C'est cette sonde qui, quand le FAP est "plein" (Delta p avant/après FAP trop important) lance le processus de "déFAPalisation".
Personnellement, je détècte bien quand cela ce produit, mes reprises sont moins franches.
Pour vérifier que le processus est bien en marche, je met le dégivrage de lunette AR, et si je n'entends pas le relai claquer, c'est que ça "déFAPalise" ! (Le processus génère beaucoup d'énergie et celle-ci est dissipée par activation de cette fonction.)
J'ai aussi eu cette alerte !
Moi, c'était la sonde de différence de pression du FAP qui était morte.
C'est cette sonde qui, quand le FAP est "plein" (Delta p avant/après FAP trop important) lance le processus de "déFAPalisation".
Personnellement, je détècte bien quand cela ce produit, mes reprises sont moins franches.
Pour vérifier que le processus est bien en marche, je met le dégivrage de lunette AR, et si je n'entends pas le relai claquer, c'est que ça "déFAPalise" ! (Le processus génère beaucoup d'énergie et celle-ci est dissipée par activation de cette fonction.)
DéFAPalisation 8) :W
déFAPalise
Joli
.... mais keskecéça ?Le processus de régénération du FAP c'est quand même mieux
