Astra GSE 280ch

[Bruno]

Lors du mondial de l'Auto à Paris, Opel exposera la nouvelle Astra GSE Line: qui annonce l'arrivée en 2027 de la compacte sportive de 280ch, Astra GSE !



Suite logique du Mokka GSE et surtout plus légitime avec une vrai compacte sportive plus apte à exploiter une puissance de 280ch et surtout plus valorisant qu'un SUV. Pour l’instant aucunes infos sur la version GSE de 280ch. Opel se contente de présenté la finition GSE Line qui sera proposée avec toutes les motorisations: hybrides et électriques.

Le communiqués reste discret sur la version GSE de 280ch. Néanmoins des sources internes citent la présence du fameux différentiel Torsen, de jantes 20 pouces inédites et de sièges sport uniques GSE alcantara, avec appuie-tête intégré. Pas de grosse surprise en somme. Cette version sportive électrique prouve que Stellantis veut pousser le développement de modèles sportifs y compris sur les compactes. Peugeot ne devrait pas y échapper. La E-308 GTi est actuellement en cours de developpement....

 

[VVA22]

Pour l’instant aucunes infos sur la version GSE de 280ch

Tu plaisantes sans doute... On m'a dit que la console de levier de vitesse reprend celle de toutes les Stellantis, . Donc un essai d'une Alfa junior Veloce, ne doit pas être loin de faire l'affaire. D'ailleurs Filosa a dit récemment que Stellantis manquait de produits, le message est reçu 5 sur 5, étonnant chez Fiat (la nouvelle marque en pointe du groupe) la Panda 280 n'est pas encore annoncée.

 

[Kinlozen]

Astra GSE-line 280
Pas GSE ?

 

[Bruno]

GSE Line c'est la finition proposée pour toutes les motorisation. Un modèle sera exposé au Mondial. La GSE c'est la version sportive ( comme le Mokka, et la Corsa) avec le moteur de 280ch.

 

[Bruno]

Tu plaisantes sans doute... On m'a dit que la console de levier de vitesse reprend celle de toutes les Stellantis, . Donc un essai d'une Alfa junior Veloce, ne doit pas être loin de faire l'affaire. D'ailleurs Filosa a dit récemment que Stellantis manquait de produits, le message est reçu 5 sur 5, étonnant chez Fiat (la nouvelle marque en pointe du groupe) la Panda 280 n'est pas encore annoncée.

Ce n'est pas propre à Stellantis la majorité des marques et des groupes partages de plus en plus d’éléments. C'est courant chez VW et flagrant chez Renault/Nissan, le pire étant les Clio rebadgées Mitsubishi ou la Twingo rebadgées Micra. Récemment, j'ai été surpris de voir le nombre l’élément en commun sur l'iX3 et l'i3 dans l'habitacle. Cela n'en retire pas pour autant leur qualité.

 

[davidcentrale]

La Micra c'est la R5 pas la Twingo.
R5 qui doit aussi servir de base à la future Fiesta.

Il est clair qu'il y a moins de difference entre une Renault et une Mitsu qu'entre une Renault et une Dacia mais les 2 marques sont sur 2 créneaux différents, ceci expliquant probablement cela.

 

[VVA22]

Ce n'est pas propre à Stellantis la majorité des marques et des groupes partages de plus en plus d’éléments.

Bien sûr ce n'est pas cela que je reproche, mais la multiplication de ces modèles identiques à faible diffusion alors que Stellantis est à la peine pour sortir de vrais nouveaux modèles compétitifs au coeur du marché.

 

[BenIGNe]

C'est sur que le même écran GPS recopié a l'infini dans toute la gamme Stellantis .... il est plus que rentabilisé et malheureusement pas le meilleur sur le marché.