Audi TTS vs Porsche Cayman 2.7

[BenIGNe]

On va refaire le match du dernier Moniteur Auto

D'un coté Audi TTS, la crême d'Audi :
48.350€
4 pattes poussé à 272cv
moteur avant
transmission pseudo quattro
25s au 1000m

De l'autre coté l'entrée de gamme de Porsche, le Cayman 2.7
49.900€ (a peine plus chère que le TTS et c'est la raison du match = même budget)
Boxer 6 de 245cv
moteur central
propulsion bien sur
26.2s au 1000m

Pour le moniteur.... le TTS abat le Crocodile
Le TTS abat le Cayman en perf (presque 30cv de plus )
Le 4 pattes est étonnamment souple en usage courant comparé au boxer 6 qui se libère qu'en haut.
Et cerise sur le gâteau le 4pattes est plus sobre .
Enfin sur des questions plus futile la TTS est mieux équipée et un peu mieux finie.
En comportement ben la TTS est très loin d'être largué.... c'est pas une Saab .

Bref le Cayman ne démérite pas et son architecture de propulsion a moteur central rend mieux sur circuit . Enfin 6 pattes c'est pas 4pattes .

Bon perso.... une Porsche reste un Porsche

 

[Gaby]

Encore faut-il aimer cette porsche là ! Pour ma part, je prends la TT.

 

[adri]

Pareil.
Mais bon, si tu mets le prix t'as un Cayman bien plus sympa.

 

[colosseb]

Cayman pour moi

 

[kaiserazo]

La TT c'est une 4RM, donc forcément moins marrant. Je prendrais plutôt un Cayman S dans ce cas !

 

[BenIGNe]

La TT c'est une 4RM, donc forcément moins marrant. Je prendrais plutôt un Cayman S dans ce cas !

La S c'est une 207 Urban en plus... 12.000€ .
En tout cas les pro TT votent pas

 

[407-sw-xs]

Et cerise sur le gâteau le 4pattes est plus sobre .

A ce niveau de prix et en essence, ca ne constitue pas un argument de poids. Le plaisir de conduite est la seule raison pour acheter ce genre de voiture

Perso je prendrais une Porsche pour les raisons suivantes:
- transmission aux RA (les 4RM d'Audi, elles sont juste las parce que c'est impossible de passer ce genre de puissance correctement sur 2 roues AV)
- une Audi, je considère ca comme une VW camouflée et donc trop cher pour ce que c'est
- le son du flat-6 n'est quand même pas le même que celui du 4 cyl turbo VAG

 

[Le Lion de Route]

C'est pour les mêmes points que 407 que ma préférence irait à la Porsche. Attends, pour le même prix, tu roules en Porsche !

 

[BenIGNe]

A ce niveau de prix et en essence, ca ne constitue pas un argument de poids. Le plaisir de conduite est la seule raison pour acheter ce genre de voiture

C'est pas un argument de poids, mais un élément qui fait toujours plaisir . C'est d'autant plus remarquable qu'il est plus performant (plus d'1s au 1000m ).

Perso je prendrais une Porsche pour les raisons suivantes:
- transmission aux RA (les 4RM d'Audi, elles sont juste las parce que c'est impossible de passer ce genre de puissance correctement sur 2 roues AV)

Ils ont pas un avis aussi tranché . Aux allures légales la TTS est plus sympa a conduire disent ils, alors que la Porsche se dévoile vraiment qu'en poussant fort .

Par contre ils ne disent pas si les boite a gant ont une serrure.... ils sont en dessous de tout dans le moniteur [:benigne] [:benigne] [:benigne] [:benigne]

 

[kham]

Cayman, tout simplement pour moi

faut une TT HDG pour taquiner la moins chère des Porsche, faut pas déconner quoi :d

 

[colosseb]

Ils ont pas un avis aussi tranché . Aux allures légales la TTS est plus sympa a conduire disent ils, alors que la Porsche se dévoile vraiment qu'en poussant fort .

D'un autre coté si j'achète une telle voiture c'est pour rouler un peu plus qu'à 90km/h du coup définitivement la Porsche !

 

[newnewk]

puis en mm temps il dise qu'il faut taquiner les tours pour que la porsche pousse , c'est normale c'est un atmo couillons qu'ils sont comparer un atmo avec un turbo de 30 cv de plus il sattendé a quoi que la porsche soit devant
? ptdr

 

[FP1]

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[FP1]

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