Hello
qui t'as dit ?
je me suis bien renseignet et j'ai apris qu'une de vitesse c'etait lubrifier et jointé a vie il y a pas d'entretient a lui faire a par rerifier le niveau
Si c'est effectivement un concessionnaire, je ne le félicite pas ! remarque c'est ce que l'on me disait aussi, mais en france on connais trés mal les boites automatique

à savoir que l'huile comme n'importe qu'elle huile se dégrade dans le temps et a l'usage, effectivement sur une grosse boite comme celle du V6 aucune vidange n'est prévu, mais le faire c'est entretenir sa boîte et puis quel agrément ^^ repartir avec de l'huile neuve ! à savoir que c'est elle qui travail constemment, tu n'as pas d'embrayage sur une boite auto tous les efforts sont transmis à l'huile alors évidemment quelle veilli, pour bien faire faudrais la changer tous les 70 000km (je trouve sa raisonnable pour le prix modique d'une vidange) et honnetement tu le sent, elle passe mieux les rapports, elle est plus souple (c'est vraiment agréable, surtout si tu roule beaucoup).
Alors oui, je reviens sur ce que disent les concessionnaires qui y connaisse rien la vidange n'est pas obligatoire, mais si ton huile brûle c'est trop tard ! la boite est morte !! sa vaut vraiment le coût ?? va te renseigner auprés de vrai spécialiste en boite automatique, les concessions c'est pas leurs boulots, si ce n'est de vendre des voitures ...
@pluches les heureux possesseurs de 607
PS: remarque en passant la vidange de boite n'est pas une exclusivité des boites auto, le fais de le pratiquer sur une boite manuel apporte beaucoup aussi (sa s'appele de l'entretien

), quelqu'elles soient les huiles vieillissent et travail, même si elle sont d'excellente qualité leurs comportement et leurs qualités se dégrade (faut pas rêver tout s'usent ^^) et honnetement je prefere changer quelques litres d'huile que de détériorer au long terme mes organes mécaniques.
Une huile qui se détériore n'occasionne pas de casse systématique, mais une usure prématurée (pensais y).