boitier de prechauffage

oliv76

Membre
2 Juin 2011
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Bonjour,
Depuis un moment ma 206 demarre mal a froid.
J'ai décidé de changer les bougies de prechauffages.
Apres les avoir changés le probleme reste le meme.
Je compte m'attaquer au boitier de prechauffage mais il n'a pas l'air facile d'acces.
Quelqu'un pourrait- il m'aiguillé?
 





:( désolé je n'ai pas de doc pour ce type d'auto pour déposer le boitier, en tout cas il n'y a qu'un écrou à enlever et la prise, je te donne le pédigré de ton auto en bonus, comme ça tu n'es pas venu pour rien ;)



Ligne de produit 206
N°APV/PR 08700 81 1 0565
Date de Début de Garantie 27/09/2000
Numéro de Série du Moteur 10 DXAS 6001392
Numéro de Série de la Boîte 20 DL72 2314632
NRE e2*93/81*0085*00
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 206
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION NIVEAU XR PRESENCE
MOTEUR DIESEL DW8B
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE PEINTURE VERT ROMARIN
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU NOROIT + EFKA "MF"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 N
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME SANS MONOGRAMME

Caractéristiques véhicule
FINITION NIVEAU XR PRESENCE
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE PEINTURE VERT ROMARIN
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU NOROIT + EFKA "MF"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 N
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
COUPLE TACHYMÈTRE CT 19 X 17

Alimentation moteur
MOTEUR DIESEL DW8B
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT COULEUR CAISSE
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE FONTE
CARBURANT GAZOLE
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
OPTIMISATION DE CONSOMMATION DU VÉHICULE SANS OPTIMISATION CONSOMMATION CARBURANT
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:27 - 21 DM2 PAS 1,2
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
COUPURE ALIMENTATION CARBURANT SANS COUPURE ALIMENTATION CARBURANT
RHÉOSTAT SANS RHEOSTAT
AUTODIAGNOSTIC EOBD SANS AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD"
DISPOSITIF (ANTIPOLLUTION) RECIRCULATION GAZ ECHAPPEMENT "EGR"
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
FILTRE À PARTICULE SANS FILTRE A PARTICULES
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE SANS RECUPERATION VAPEUR ESSENCE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION LUCAS-DIESEL

Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 N
COUPLE RAPPORT CP 17 X 61
COUPLE TACHYMÈTRE CT 19 X 17
STYLE ROUE ROUE OPTIMISEE 14 POUCES
VERROUILLAGE SÉCURITÉ BOITE DE VITESSES SANS VERROUILLAGE SECURITE BV
TYPE DE BOITE DE VITESSES (HOMOLOGATION) TYPE BV BE4/5 N
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL RENFORCE
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 175X65X14 T
ROUES MONTÉES ROUE 5 POUCES 1/2
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R

Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 19
DIRECTION DIRECTION ASSISTANCE NON VARIABLE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 18
FREIN PRINCIPAL REPARTITION ELECTRONIQUE FREINAGE
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/TAMBOURS AR
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE

Carrosserie Equipements
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
ANTENNE ANTENNE AV LONGUE
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT COULEUR CAISSE
DÉCORATION (ADHÉSIVE) MONTANT PORTE NOIR SANS FILETS DECORATIFS
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX TEINTES MASSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE FLORIDA 6 AJOURS 14 POUCES
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
ENJOLIVEUR DE SORTIE D’ÉCHAPPEMENT SANS ENJOLIVEUR SORTIE ECHAPPEMENT
INSONORISATION COTÉ MOTEUR INSONO TABLIER COTE MOTEUR
ESSUIE-VITRE AVANT ESSUIE-VITRE AV SANS CAPTEUR DE PLUIE
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE ESSUIE-VITRE AR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT SANS OBTURATEUR FACE AV
VITRE PAVILLON SANS VITRE PAVILLON
PARE-CHOCS P/C COULEUR CAISSE DEPUIS MOD2000
PARE-BOUE (BAVETTE) PARE BOUE AV DE ROUE AR
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR SIMPLE PARABOLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CDE MANUELLE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CDE MANUELLE
ROUE DE SECOURS ROUE TOLE + PNEU STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO EXT + POIGNEES EXT NEUTRES
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) MIROIR ASPHERIQUE RETRO EXT
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS TEINTE MASSE
VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE (ASPECT) TEINTEE
VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ATHERMIQUE

Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR TISSU NOROIT + EFKA "MF"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT
APPUI-TÊTE ARRIÈRE SANS APPUI TETE AR
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ALARME INTÉRIEURE ALERTE PORTE OUVERTE(CLIGNOTTEMENT PLAFONNIER)
CACHE-BAGAGES SANS CACHE BAGAGES
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
CLIMATISEUR AEROTHERME SANS CHAUFFAGE AR
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COMMODITÉS (POIGNÉES) POIGNEES AV + AR AVEC CROCHETS
COMPTE-TOURS COMPTE-TOURS A AIGUILLE
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV TWEETER
CONSOLE CONSOLE SANS CHAUFFAGE AR
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
ECLAIRAGE RANGEMENT SANS ECLAIRAGE DE RANGEMENT
ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE OU VOL CHARGEMENT
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD FACADE CENTRALE NOIR
FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) FOND DE CADRAN NOIR
COMPTE-TOURS (PRISE INFORMATIONS) COMPTE-TOURS INFO CALCULATEUR
ANCRAGE SIÈGE ENFANT SANS ANCRAGE SIEGES ENFANTS
HAUT-PARLEUR MONTAGE 2 HP AV + 2 TWEETERS
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE SANS FONCTION CD
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR DOSSIER CONDUCTEUR INCLINABLE
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE
RABATTEMENT ASSISE AVANT CONDUCTEUR SANS RABATTEMENT ASSISE AV CONDUCTEUR
RABATTEMENT ASSISE AVANT PASSAGER AVEC RABATTEMENT ASSISE AV PASSAGER + ESCAMOTABLE
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE SANS INDICATEUR TEMPERATURE EXT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE ELECTRIQUE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE
AFFICHEUR AFFICHEUR (MONTRE ET OU T°)
MONTRE MONTRE NUMERIQUE
INDICATEUR D’HUILE SANS RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV DOUBLE
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT NON CHAUFFANT
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
COMMANDE INTÉRIEURE DE PORTE (ASPECT) COMMANDE INTERIEURE PORTE ASPECT NEUTRE
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
PARE-SOLEIL AVANT COTE COND+PASS (SANS INSCRIPT)
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO CASSETTE RDS "RB1"
RÉFRIGÉRATION SANS REFRIGERATION
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RHÉOSTAT SANS RHEOSTAT
RANGEMENT (AUTRES) VIDE-POCHES DANS PORTES AV + AR
SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (RAYON COTÉ CONDUCTEUR) MIROIR ASPHERIQUE RETRO EXT
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT SANS FILET DANS COFFRE
TAPIS MOQUETTE TUFTEE RASEE F550
TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR FIXE
CONTACT TRANSPONDEUR
ADAPTATION GARNITURE SANS ADAPTATION GARNITURE
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE CUSTODE (NATURE) SANS VITRE CUSTODE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE NON ATHERMIQUE
VOLANT VOLANT MOUSSE 3 BRAS
VERROUILLAGE RANGEMENT VIDE-POCHES SANS VERROUILLAGE

Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 7
AVERTISSEURS AVERTISSEUR STANDARD
BATTERIE BATTERIE L1 300
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 4
ECLAIRAGE RANGEMENT SANS ECLAIRAGE DE RANGEMENT
ECLAIRAGE DE COFFRE VOLUME CHARGEMENT CDE AUTO ECLAIRAGE COFFRE OU VOL CHARGEMENT
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEUX INT. DIVERS SANS FEU INTERIEUR DIVERS
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE MANUEL
MULTIPLEXAGE SANS MULTIPLEXAGE
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD SANS PROJECTEURS ANTI-BROUILLARD
PROJECTEUR SPÉCIAL (DOUBLE-OPTIQUE) PROJECTEUR SIMPLE PARABOLE

Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION LUCAS-DIESEL

Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
BOITE DE PREMIERS SECOURS SANS BOITE PREMIER SECOURS
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO SANS PRISE ACCESSOIRES
CHOCS LATÉRAUX PORTE NON RENFORCEE
JEUX DE CLÉS 1 CLE PLIP HF + 1 CLE PRINCIPALE UNIQUE
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO EXT + POIGNEES EXT NEUTRES
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE
TRIANGLE DE PRÉSIGNALISATION SANS TRIANGLE PRESIGNALISATION

bonne lecture :hello:
 



ok merci pour l'info. J'ai un schéma electrique pour le racordement.
Si il y a juste un ecrou je regarderai pour voir si je peux ou pas.
 



j'ai pas reussi a demarrer la voiture ce matin. Un garagiste m'a dit qu'il y avait une prise dans le circuit de gasoil car la pompe a amorcage n'etait pas dur. Y a t-il un lien avec le prechauffage?