et de plus ton coup de soufflette n'arrangera rien à l'assèchement de la courroie et à son craquellement, d'où son remplacement préconisé!!!!
bruit courroie de distribution à 54000 kms
- Démarrée par Denzellio
- Date de début
je te dirais qu'a ce jour nous n'avons que 3 casse de distri sur le DV6 ce qui devrais mettre la barre à moin de 0.5% sur notre clientelle, mais sache que cela arrive!!!!!
ils sont gentils le jime et criss, ils s'envoient des fleurs!!!!!!
[:nono le bo]
moi j'en veux pas les gars!!!!![:nono le bo]
Pourquoi tu est jaloux ??
A bon !!, a combien de km environ, il rouler en condition sévère ?? ou c'était juste monsieur et madame tout le monde ( 20 a 30 000 km par ans )
non denzellio cebruit n'est pas normal!!!!
sauf si on conssidère que beaucoup de DV6 ont ce souçi.
sauf si on conssidère que beaucoup de DV6 ont ce souçi.
bein quasi toute les 308 que je croise ou c4 ou ford font ce bruit... Dans ce cas pourquoi PSA ne fait pas de rappel plutot que de laisser le probleme venir! Encore une fois c'est toujours les mêmes qui payent 
Pourquoi ne font-ils pas de rappel???? Les risques de casse sont présentes donc que PSA assume et PAYE !!!
Pourquoi ne font-ils pas de rappel???? Les risques de casse sont présentes donc que PSA assume et PAYE !!!
effectivement pas de campagne de rappel, mais une extention de garantie, donc pour tout ceux qui ont ce souçi je ne peut que consseiller d'aller voir leur CC.
quand j'ai parlé de ce bruit a peugeot on m'a gentiment dit "monsieur vu que votre voiture a 3 ans et non garantie, non ne pouvons changer la courroie avec prise en charge!!!"
a savoir que la voiture avait 40000km!!! ok aucun entretien chez le CC car l'ancien proprio l'a fait lui même car il a un garage. M'enfin même avec ca c'est pas normal et là je trouve que l'on nous prend pour des gros cons, surtout quand on voit le prix de la 308 (25000€ neuve pour la mienne) et le prix de la courroie (environ 800€ selon eux)
alors que faire car aujourd'hui j'ai 62000km et 3ans et demi entretien dans les clous voir même tout les 15000km
a savoir que la voiture avait 40000km!!! ok aucun entretien chez le CC car l'ancien proprio l'a fait lui même car il a un garage. M'enfin même avec ca c'est pas normal et là je trouve que l'on nous prend pour des gros cons, surtout quand on voit le prix de la 308 (25000€ neuve pour la mienne) et le prix de la courroie (environ 800€ selon eux)
alors que faire car aujourd'hui j'ai 62000km et 3ans et demi entretien dans les clous voir même tout les 15000km
voilà le gros problème,
c'est qu'il n'y à eu aucun suivi des entretiens chez PSA et de ce fait désolé pour toi mais tu n'auras aucune intervention!!!
mais moi je te conseille de remplacer ton kit distribution et de prendre les pièces celon l'info flash et cela même si tu la fais remplacer hors résaux.
c'est qu'il n'y à eu aucun suivi des entretiens chez PSA et de ce fait désolé pour toi mais tu n'auras aucune intervention!!!
mais moi je te conseille de remplacer ton kit distribution et de prendre les pièces celon l'info flash et cela même si tu la fais remplacer hors résaux.
en quoi 2 vidanges font que la courroie de distribution ne peut-être prise en SAV??? On touche en rien a la courroie! C'est trop facile pour PSA de faire ca et de dire que la prise en charge est de 0% Déjà dire que OUI ils sont en tort sur la conceprtion ca serait pas mal! et puis prendre en charge a hauteur de 50% c'est le minimum je crois
je trouve que Peugeot abuse avec leur garantie et qu'il faut tjrs faire réviser par eux... Car, suite à ma 1ère révision Peugeot sous garantie, chez un concessionnaire Peugeot, ben, les freins n'ont plus répondu, je suis rentrée dans une autre voiture à pleine vitesse... Un autre Peugeot a conclu "purge incomplète, mal faite". Mais, quand il a s'agit de confirmer la facture face à l'autre Peugeot, à la demande de l'assurance, là, le Peugeot a dit "je n'ai rien trouvé, j'ai facturé une purge parce qu'on me l'a demandé. Et maintenant qu'elle est purgée, on ne peut plus rien prouver". Et c'est pour qui le malus? Pour moi...
Ma voiture roulait bien avant que Peugeot me fasse la révision.
Elle ne freinait, ne pilait plus non plus, après la révision du concessionnaire Peugeot... 
Alors, franchement, ça, c'est du microsoft craché!
d'autre part, là, j'ai dû laisser ma voiture devant l'endroit où je fais dès lors réviser ma voiture, parce qu'elle a 73 000 juste au compteur, elle est fait depuis ce matin un bruit d'avion... Je pense que, moi aussi, la courroie, je suis bonne...
Mais, vu que j'avais déjà eu les pneus... Peugeot m'avait facturé une géométrie, et j'en passe, pour me dire "on ne trouve rien", quand j'avais trouvé que la voiture ne tenait pas la route. Leurs gars qui l'ont conduitent, trouvaient pareil... Mais, finalement, ils disaient que "voiture sensible au vent" "pas une grosse voiture", etc. "que je devais l'avoir dans le nez" "si je ne voulais pas acheter une + grosse voiture".
Finalement, l'hiver arrive, j'atterris "comme ça" à ... agacée que Peugeot n'ait pas trouvé pourquoi la 107 dévie, alors que pas la 106, et que je n'ai pas l'impression qu'au début, elle faisait ça...
Là où j'atterris, le gars me dit que mes pneus d'hivers sont OK, mais, /kilomètres que je fais, mieux vaut en changer 2. Et vu ce que je lui ai décrit, il va me choisir deux bons pneus, "pour voir". Car, pour lui, "la 107, c'est une bonne voiture, ça l'étonne qu'elle dévie comme ça. Le vent, etc. ont bon dos...".
Il s'occupe donc de me mettre en place les 4 pneus d'hiver...
Après ça, la voiture n'a PLUS DU TOUT DEVIE.
Donc, je n'ai plus confiance en Peugeot qui n'a su que me faire conduire une voiture dangereuse, alors que, l'autre, a compris mes attentes, et les a résolus, moins cher (car la géométrie de Peugeot et leurs autres frais, ça n'était pas donné..., surtout pour dire qu'ils avaient tout cherché, remplacé, testé, etc. et que la voiture n'avait rien, ni les pneus, etc...)
Je n'ai plus confiance en eux.
Et vu les crics de m... et autres, ça m'étonnerait pas qu'ils fassent maintenant des courroies qui ne durent pas et nous obligent à en acheter +...
On n'a pas gagné à l'évolution!!!
Ma voiture roulait bien avant que Peugeot me fasse la révision.
Elle ne freinait, ne pilait plus non plus, après la révision du concessionnaire Peugeot...
Alors, franchement, ça, c'est du microsoft craché!
d'autre part, là, j'ai dû laisser ma voiture devant l'endroit où je fais dès lors réviser ma voiture, parce qu'elle a 73 000 juste au compteur, elle est fait depuis ce matin un bruit d'avion... Je pense que, moi aussi, la courroie, je suis bonne...
Mais, vu que j'avais déjà eu les pneus... Peugeot m'avait facturé une géométrie, et j'en passe, pour me dire "on ne trouve rien", quand j'avais trouvé que la voiture ne tenait pas la route. Leurs gars qui l'ont conduitent, trouvaient pareil... Mais, finalement, ils disaient que "voiture sensible au vent" "pas une grosse voiture", etc. "que je devais l'avoir dans le nez" "si je ne voulais pas acheter une + grosse voiture".
Finalement, l'hiver arrive, j'atterris "comme ça" à ... agacée que Peugeot n'ait pas trouvé pourquoi la 107 dévie, alors que pas la 106, et que je n'ai pas l'impression qu'au début, elle faisait ça...
Là où j'atterris, le gars me dit que mes pneus d'hivers sont OK, mais, /kilomètres que je fais, mieux vaut en changer 2. Et vu ce que je lui ai décrit, il va me choisir deux bons pneus, "pour voir". Car, pour lui, "la 107, c'est une bonne voiture, ça l'étonne qu'elle dévie comme ça. Le vent, etc. ont bon dos...".
Il s'occupe donc de me mettre en place les 4 pneus d'hiver...
Après ça, la voiture n'a PLUS DU TOUT DEVIE.
Donc, je n'ai plus confiance en Peugeot qui n'a su que me faire conduire une voiture dangereuse, alors que, l'autre, a compris mes attentes, et les a résolus, moins cher (car la géométrie de Peugeot et leurs autres frais, ça n'était pas donné..., surtout pour dire qu'ils avaient tout cherché, remplacé, testé, etc. et que la voiture n'avait rien, ni les pneus, etc...)
Je n'ai plus confiance en eux.
Et vu les crics de m... et autres, ça m'étonnerait pas qu'ils fassent maintenant des courroies qui ne durent pas et nous obligent à en acheter +...
On n'a pas gagné à l'évolution!!!
salut
meme probleme de couinnement, resultat 850 eur changement kit distri + pompe a eau
ils m'offrent 10% sur les pieces...super.........
du coup contact pris au service client peugeot: j'attends leur proposition des qu'ils auront recu mon dossier..pour info 308 1.6 hdi feline 110 70000 kms de 04/2008
meme probleme de couinnement, resultat 850 eur changement kit distri + pompe a eau
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du coup contact pris au service client peugeot: j'attends leur proposition des qu'ils auront recu mon dossier..pour info 308 1.6 hdi feline 110 70000 kms de 04/2008
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