Bruit de pneu 307 HDI

[letoto]

salut
je possède une 307 HDI 110 ch de 2004 compteur 95000KMs.
Je me suis rendu juin 2007 c'est le concessionnaire du coin , pour un bruit sur le train avant. kilomètrage compteur 85000 KMS. diagnostique du garage soit disant spécialiste? bruit de roulement(avec hésitation)!!!!!
Suite au diagnostique je demande un DEVIS[j'attends toujours le devis).
Pour faire jouer la concurrence je me rends chez midas. je lui explique le cas: essai de la voiture, le mecano fait la grimace , mais la voiture sur le pont, permutte les pneus de l'avant a l'arriere, refait un petit tour et par miracle le bruit se déplace a l'arriere.
Pour MIDAS pas de doute déformation des pneus sur bande de roulement. défaut qui proviendrait des amortisseurs.
je viens de changer les 4 amortisseurs, mais pour les pneus bruyants ils sont qu'a 50% usure. j'attends un peu.
Voila une piste a suivre. A+

 

[nono le bo]

Il va bientôt falloir faire des diagnostiques chez plusieurs concessionaires... En tous cas heureusement que tu t'es pas lancé dans un remplacement de roulement pour rien...

 

[Mansinks]

Bah au pire si il change une pièce et que ca ne fonctionne toujours pas... ça ne doit pas être offert ou remboursé ??

 

[jp69x]

salut
je possède une 307 HDI 110 ch de 2004 compteur 95000KMs.
Je me suis rendu juin 2007 c'est le concessionnaire du coin , pour un bruit sur le train avant. kilomètrage compteur 85000 KMS. diagnostique du garage soit disant spécialiste? bruit de roulement(avec hésitation)!!!!!
Suite au diagnostique je demande un DEVIS[j'attends toujours le devis).
Pour faire jouer la concurrence je me rends chez midas. je lui explique le cas: essai de la voiture, le mecano fait la grimace , mais la voiture sur le pont, permutte les pneus de l'avant a l'arriere, refait un petit tour et par miracle le bruit se déplace a l'arriere.
Pour MIDAS pas de doute déformation des pneus sur bande de roulement. défaut qui proviendrait des amortisseurs.
je viens de changer les 4 amortisseurs, mais pour les pneus bruyants ils sont qu'a 50% usure. j'attends un peu.
Voila une piste a suivre. A+

Une déformation des pneus peut également venir d'un mauvais gonflage et en particulier d'un sur-gonflage...
Dans ce cas, ça fait des sortes de petites facettes.
Si, si, parce que les amortisseurs à 85.000 km
Par contre j'ai bien eu un roulement à changer à l'avant droit à un kilométrage plus faible que ça...
Mais le roulement ça se diagnostique facilement en faisant tourner en roue libre et en écoutant...

 

[letoto]

je pense plutot a un sur-gonflage (mauvaise habitude) j'ai tendance a mettre la pression (2.7) a l'avant et (3.2) sur le train arriere même a vide.
A+

 

[jp69x]

je pense plutot a un sur-gonflage (mauvaise habitude) j'ai tendance a mettre la pression (2.7) a l'avant et (3.2) sur le train arriere même a vide.
A+

3.2 ! mais c'est énorme

Cherche pas, c'est ça...

En plus, pour le confort et la tenue de route ce n'est pas bon non plus.

Mais maintenant tes pneus sont abimés (usure avec facettes) et le bruit persistera jusqu'au changement.
De plus tu as changé tes amortisseurs pour rien.

Amicalement

 

[letoto]

et ouais je suis le plouc de service

 

[prospere]

et ouais je suis le plouc de service

J'ai eu le même problème sur le train arrière, pensant à un roulement, diagnostic chez peugeot, cela venait d'une sous marque de pneus. Sur la 307 qui est sensible, il ne faut monter que du michelin pour ne pas être embété par des usures prématurés ou équilibrage
j'ai 120.000kms et amortisseurs origine

 

[Mansinks]

J'ai eu le même problème sur le train arrière, pensant à un roulement, diagnostic chez peugeot, cela venait d'une sous marque de pneus. Sur la 307 qui est sensible, il ne faut monter que du michelin pour ne pas être embété par des usures prématurés ou équilibrage
j'ai 120.000kms et amortisseurs origine

C'est faux, j'ai toujours mis de la sous marque sur le 307 (vu comment les pneus coute cher sur cette voiture :s) et j'ai le même problème d'équilibrage et la même usure qu'un ami qui lui met du Michelin (qui est 80€ plus cher le pneus)


Sion oui 3.2bar dans les pneus arrière c'est du suicide... Moi je gonflé les pneu arrière à 2.7 et les avant à 2.4 (comme pour autoroute).

 

[prospere]

Ne pas confondre train avant avec train arrière. Moi je parle du train arrière et il est évident qu'un bon michelin fait mieux que n'importe quelle autre marque et j'en suis sûr c'est du vécu...