Bruit de wastegate hdi136

[rudy59lille]

Bonjour à tous,
Sur ma 308 hdi 136, lorsqu'il fait chaud dehors, j'ai ma wastegate qui fait un bruit pchiiiiiiiiii en accélération et lorsque que je relâche la pédale d'accélérateur.
Cet hiver, aucun bruit et l'été dernier j'avais ce bruit.

Quelqu'un connait ce problème ??

 

[reneee]

Bonjour à tous,
Sur ma 308 hdi 136, lorsqu'il fait chaud dehors, j'ai ma wastegate qui fait un bruit pchiiiiiiiiii en accélération et lorsque que je relâche la pédale d'accélérateur.
Cet hiver, aucun bruit et l'été dernier j'avais ce bruit.

Quelqu'un connait ce problème ??

c'est quoi qu'est ce ? que cette bête là

 

[407-sw-xs]

Tu sais pas ce que c'est une wastegate???

C'est normal que tu l'entendes plus facilement en été, fenêtres ouvertes par ex.

Maintenant si ca fait un sifflement en pleine accélération c'est à mon avis pas normal. Ca pourrait dans ce cas indiquer une fuite par ex.

 

[rudy59lille]

Une fuite .......
Comme le turbo est placé derrière le moteur , la misere.
Mais c'et bizarre, c'est seulement quand il fait chaud

 

[maxwel67]

On parle "français" sur ce forum

 

[yann02]

c'est quoi qu'est ce ? que cette bête là

régulateur de pression de suralimentation

 

[bluefaz]

Hello,
sauf erreur, pas de "vanne de décharge" sur le hdi 136 (contrairement à mon vieux hdi 110), mais une régulation de la pression du turbo via la géométrie variable (commandée par le tristement célèbre "poumon" associé au capteur de recopie du turbo.... )
vrai ou pas ?

 

[LeCriss100]

tout à fait exacte bluefaz.

et l' appele bien

 

[LeCriss100]

et on l'appelle bien wastegate.

 

[rudy59lille]

Ça viendrait alors de là, ça sert à évacuer le surplus de pression du turbo.
Mais pourquoi l'hiver on entend rien

 

[reneee]

régulateur de pression de suralimentation

môsieur

 

[xa_25]

On parle "français" sur ce forum

oder èlsasische!
(ou alsacien!)

 

[ced079]

juste une petite précision, ton HDI 136 est bien un 2.0L? ou un 2.2?

 

[rudy59lille]

C'est le 2 L !!! Ça marche fort, et dès qu'il y a des bruits ......
Ou alors c'est le compresseur de la clim ?Car quand elle est enclenché on entend un genre de bruit de roulement.

 

[ced079]

d'accord, et bien dans ce cas, je vérifierais les durites et manchons sur l'admission d'air, voir si il n'y en a pas une de fendu, les turbo sont des turbos à géométrie variable, c'est à dire que la commande sur le dessin est soit électrique, ou soit pneumatique en fonction des moteurs, cette géométrie peut permettre d'évacuer les gazs mais bien souvent, cette configuration est du à un mode dégradé qui lui meme sera engendré par un défaut quelconque sur l'un des éléments du moteur, il faudrai un coup de valise pour s'orienter

 

[rudy59lille]

Cette fameuse valise peut se trouver sur le net ?

 

[ced079]

oui et bientot une commande groupée, si tu es interessé, contact moi en MP

 

[zephyrs]

Bonjour,

j'ai exactement le même soucis semble t il sur ma 307 2L HDI 136 de 2008.

as tu résolu ton problème depuis?

merci

 

[reneee]

Bonjour,

j'ai exactement le même soucis semble t il sur ma 307 2L HDI 136 de 2008.

as tu résolu ton problème depuis?

merci

et la parmi nous

 

[zephyrs]

d'après les quelques recherche il semblerait que ce soit du à l'électrovanne de turbo

vous en pensez quoi?

 

[reneee]

d'après les quelques recherche il semblerait que ce soit du à l'électrovanne de turbo

vous en pensez quoi?

Que tu devrais poster là car ici nous sommes en section 308 et là-bas tu auras des spécialistes 307

 

[rudy59lille]

Bonjour,
le problème n'est pas résolu et en plus il est aléatoire. Genre : quand il fait chaud, quand on est 5 dans la voiture, lorsque je mets la clim en route.
J'ai l'impression que ce bruit se fait lorsque l'on veut de la puissance et la voiture est chargée.

 

[zephyrs]

Je suis à la recherche d'information concernant le doseur d'air chaud / froid de ma voiture car depuis quelques mois ,en faible accélération dans une monté vers 1800 tr/min, surtout voiture froide, je peux avoir un accoup. Une sorte de coupure de l'admission d'air je dirai. Je me demandai donc si ça pouvait venir de là .

hors sur le moteur DW10BTED4 FAP 136 je ne vois qu'un seul doseur d'air (froid)
Je ne trouve pas le doseur d'air chaud. je n'ai qu'une durite qui sort du turbo et qui va vers l'admission

Une fois la voiture chaude il semblerait que le problème disparaisse...