Bonjour à tous !
Me revoilà avec ma 106 ph2, Color Line 1.4, de 2003. Elle a 82000km, et depuis que je l'ai achetée (en mars 2009), j'ai changé le kit distribution, l'embrayage complet, le radiateur (et ce qui va avec), et les 4 amortisseurs aujourd'hui.
Cependant, j'ai déposé Titine chez le garagiste ce matin à cause d'un bruit suspect apparu la veille. Le problème est qu'arrivé chez le garagiste, le bruit ne s'est pas manifesté. Le garagiste, me prenant surement pour "encore une de ces gonzesses qui n'y connaissent rien et paniquent pour rien" m'a confirmé n'entendre rien "d'anormal".
Ce soir, je récupère donc ma 106, avec ces 4 amortisseurs neufs. Je retourne chez moi, à 10 min en voiture du garage, et bien sur, en arrivant, je remarque très facilement le bruit suspect qui (comme pour me narguer) a attendu que je ne sois plus chez le garagiste pour se manifester...
Mon frère présent ce soir a pu entendre ce bruit et constater comme moi qu'il venait soit de l'intérieur (ou en dessous) du moteur. A l'oreille, on dirait que c'est entre le moteur et la région du filtre à air. A l'oeil, on ne remarque rien du tout.
Ce bruit ressemble à quelque chose qui tourne, un peu comme des galets dans un scooter. Le bruit a une certaine cadence, qui s'accélère en fonction de l'accélération du moteur. Plus j'appuie sur l'accélérateur, plus le bruit accélère aussi....
J'ai enregistré le bruit (histoire d'avoir une preuve de son existence). Si quelqu'un veut tenter de le reconnaitre à l'oreille, je serais ravie de vous l'envoyer par mail !
J'attends vos avis avec impatience car je dois partir ce week-end à la campagne et j'ai très peur de me retrouver en panne au fin-fond de la cambrousse !!!! Pire, j'ai peur que le moteur casse !!!
Merci d'avance pour votre aide !
Me revoilà avec ma 106 ph2, Color Line 1.4, de 2003. Elle a 82000km, et depuis que je l'ai achetée (en mars 2009), j'ai changé le kit distribution, l'embrayage complet, le radiateur (et ce qui va avec), et les 4 amortisseurs aujourd'hui.
Cependant, j'ai déposé Titine chez le garagiste ce matin à cause d'un bruit suspect apparu la veille. Le problème est qu'arrivé chez le garagiste, le bruit ne s'est pas manifesté. Le garagiste, me prenant surement pour "encore une de ces gonzesses qui n'y connaissent rien et paniquent pour rien" m'a confirmé n'entendre rien "d'anormal".
Ce soir, je récupère donc ma 106, avec ces 4 amortisseurs neufs. Je retourne chez moi, à 10 min en voiture du garage, et bien sur, en arrivant, je remarque très facilement le bruit suspect qui (comme pour me narguer) a attendu que je ne sois plus chez le garagiste pour se manifester...
Mon frère présent ce soir a pu entendre ce bruit et constater comme moi qu'il venait soit de l'intérieur (ou en dessous) du moteur. A l'oreille, on dirait que c'est entre le moteur et la région du filtre à air. A l'oeil, on ne remarque rien du tout.
Ce bruit ressemble à quelque chose qui tourne, un peu comme des galets dans un scooter. Le bruit a une certaine cadence, qui s'accélère en fonction de l'accélération du moteur. Plus j'appuie sur l'accélérateur, plus le bruit accélère aussi....
J'ai enregistré le bruit (histoire d'avoir une preuve de son existence). Si quelqu'un veut tenter de le reconnaitre à l'oreille, je serais ravie de vous l'envoyer par mail !
J'attends vos avis avec impatience car je dois partir ce week-end à la campagne et j'ai très peur de me retrouver en panne au fin-fond de la cambrousse !!!! Pire, j'ai peur que le moteur casse !!!
Merci d'avance pour votre aide !
