Ca chauffe

[zitounestg]

Pocesseur d'une 207 hdi 110cv, je suis toujours etonné que le ventilo de ma voiture se mette en route aussi souvent. D'autres ont 'ils constatés cela aussi. Et a votre avis est-ce normal ? Faut avoué que je lui met un peu la pression ( c'est le cas de le dire). Ma vieille 206 aussi en prenait plein ses injecteurs et le ventilo ne se mettait en route qu'en été. A votre avis?
a plus

 

[LOLO95]

Bonsoir,

Ta voiture possède t ellle le FAP ? Si oui ne cherche pas c est le FAP qui se régènere

 

[zitounestg]

Merci Lolo. Tout de meme c'est curieux. Peut m'expliquer ce qu'est cette regeneration et comment ca marche? Ca serait tres sympa. A plus

 

[LOLO95]

Bonjour Zitounestg,

Je ne suis pas un spécialiste mais tu peux regarder www.moteurnature.com pour quelques explications....tu pourras remarquer que c est une sonde qui déclenche ton FAP meme en roulant quand tu auras l habitude tu sentiras que ton FAP va se déclencher tout simplement tu as des petites sensations de pertes de puissance mais infime je te rassure c est ce que je ressentais sur ma 206 sport...maintenant sur 207 pour l instant il ne s est déclenchait un seule fois pour le moment à 1 300 kms environ et quand tu arretes ta voiture il continue à se regenerer si il est déclenché bien entendu cela varie entre 5 à un peu plus de 10 mn environ ...

 

[Cun's]

Pour moi le FAP se régénère en brulant les particules. Pour bruler les particules, il faut augmenter la température d'échappement. Pour augmenter la température d'échapppement, la calculateur fait de la post injection.
Questions idiotes: Comment éleve-t'on la température à l'échappement avec un moteur arrêté? A quoi cela sert-il de refroidir quelque chose moteur arrêté si pour la régénération il faut avoir une température élevée?

 

[zitounestg]

Merci les gars. Tout ca m'amène une question: faut'il laisser le temp a la regeneration ? Ou peut on couper le moteur? Haaa les technologies modernes.
A plus

 

[407-sw-xs]

Il ne me semble pas qu'il soit nécessaire d'attendre avec le moteur en route. Sinon, il faudrait savoir comment reconnaitre un FAP en fonctionnement. Le ventilo peut aussi se déclencher à l'arrêt pendant l'été

 

[ref]

Bonsoir,

Ta voiture possède t ellle le FAP ? Si oui ne cherche pas c est le FAP qui se régènere

eeuh ca me parait bizarre car le fap se regenere pas toutes les 30 secondes
quelle est le fréquence de ton défaut ?

 

[Benlil78]

Bonjour,

Si la clim en enclenchée, il est normal que le ventilo tourne en permancence en petite vitesse. Maintenant, en cas de régénération FAP, il peut tourner en GV (grande vitesse). S'il troune en GV en permanence et que le moteur ne chauffe pas plus que d'habitude, il y surement un souci...

 

[zitounestg]

De passage chez le concessionnaire, on m'a confirmé qu'il s'agissait bien de la régénération du fap. Si ca vous arrive, pas d'inqiuetudes, c'est normal. Surprenant, mais normal. Si jamais j'avais un souci, je vous previnedrait. A plus

 

[lion2000]

juste pour une petite précision, le ventilateur continue a fonctionner meme moteur arreter pour refroidir le compartiment moteur apres une phase de régénération (élévation importante de la température moteur)le ventilateur peut continuer a tourner jusqu a 10 minute apres l arret du moteur.