le karsher est une bonne solution pour sauver le fap à moindre coût, je l'avais fait sur mon 2.2, vers 160000 km si je me souviens bien, revendu à plus de 22000 et il doit avoir plus de 270000 maintenant (ça fait un bout de temps que je n'ai pas vu le pote), pas mal pour un changement préconisé à 120000 par psa.