je viens de vérifié le réservoir d'additif, y a pas grand chose, pensez vous que c'est mieux de remplir le réservoir additif fap, d'activé le cycle de régénération fap et de faire un bon trajet en autoroute ? le moteur à 33 000 km cad que le fap aussi, c'est bien dommage de casser ce nouveau fap sachant que l'ancien qui est cassé de l’intérieur je ne l'ai plus