On va dire que l'idée de base c'est ça. Malheureusement dans la réalité non.
C'est uniquement pour faire tourner le parc automobile un peu plus vite.
Au CT si tes 4 amortisseurs sont morts, mais qu'il n'y a pas de déséquilibre, rien ne t'empêche de rouler.
Quand on sait comment réagit une voiture avec amortisseurs HS, on se dit bien que la sécurité des occupants et de ceux qui sont autour bah... on s'en tape pas mal.
