Changement HP sur 307 SW

[la marmotte]

Bonjour,

Certainenent que ce sujet a du être déjà evoqué par le passé compte tenu du son médiocre qui sort par les HP de cette voiture...
J'ai déjà commencé part changer l'autoradio d'origine ( RD 3 ou 4 simple lecteur CD peugeot) mais visiblement cela ne suffit pas à obtenir un bon son.
J'en ai déjà parlé à Peugeot à plusieurs reprises mais ils trouvent pas que le son est mauvais....
Etant donné que les HP sont pratiquement inatteignables sans démonter toute la contre porte je ne me sens pas le courage de partir dans une telle opération moi même.
Pensez vous qu'un centre auto fera le travail proprement sans affecter le fonctionnement des retros, galces et fermetures ou me conseiller vous de les faire changer par Peugeot ou fournissant moi meme mes nouvaux HP?
Autre question - et pas des moindres - les contre portes étant entièrement en plastique, une telle opération serat elle rentable ou vais je continuer à entendre les plastiques grincant à chaque coupe de basse??

Merci de vos avis car étant amateur de son plutot correct je dois bien avouer que je craque question son dans cette voiture....
C'est limite si ma première 104 bricolée n'avait pas un meilleur son ....

 

[erwan]

Merci de vos avis car étant amateur de son plutot correct je dois bien avouer que je craque question son dans cette voiture....

+1...
Vraiment quand je lisais les critiques sur le son dans les 307avant mon achat, je me disais que c'était peut être un peu chipoter. (Après tout, tout le monde s'extasie devant le gps peugeot alors qu'il est complètement dépassé..).

Je sortais d'une 206 avec chargeur cd dans le coffre d'origine. J'avais un meilleur son que dans mon sw t6... Grosse déception en effet !!! un son plat, beaucoup de médium, pas de basse, aucune chaleur.
Le sujet a déjà été abordé il me semble, je crois que c'est en partie dû au fait que les hp sont fixés sur les contre portes en plastiques (même en écoutant la radio, ca vibre...).

Donc, à voir ce que cela donne en changeant les hp. D'ailleurs, je serai intéressé pour savoir combien prendrait peugeot pour juste la mo si on apporte les hp. Je comptais demander cette question à la révision des 10 000km mais si j'ai la réponse plutôt...
Parce que moi aussi, je ne me vois pas me lancer dans le démontage des contre portes...

 

[kham]

les boutiques spécialisées en car audio font ca tres bien, pour un cout de MO variant de 25 a 40€/heure.

Après, c'est sûr qu'il y a pas mal de choses a faire pour avoir quelque chose de correct, mais c'est une question de moyens et d'envie...

 

[erwan]

certes pour les remplacements des enceintes mais la question que pose la marmotte (sans doute banni pour quelques jours vu son post dans le trombi des 3°7 :W ) et qui m'intéresse aussi, c'est de savoir si ce remplacement est valable vu que je crois savoir que les hp sont fixés dans le plastique. Déjà que ca vibre avec des hp médiocres, si c'est pour avoir un peu plus de dynamique dans les basses mais que les contre portes vibrent encore plus....est-ce la peine ?

Après, oui, effectivement, j'ai vu ça et là, des solutions lourdes (mastic et autres....) qui personnellement ne m'intéresse pas trop. il s'agit juste d'être à la recherche d'un son correct, voilà, sans vouloir jouer les kéké avec des boum tsiii boum tsiii boum tsiiiii...à fond les ballons.
Je me suis toujours contenté des montes d'origine mais là, dans le 307sw, c'est vraiment pas terrible...(Dans un centre auto style nototo, j'aurai peur qu'on me pète des pattes en plastoc, qu'on me raye les plastiques au niveau des rétros...)

 

[vwcrash]

Pour avoir possédé une 307SW T5 avec un RD3, c'est clair que c'est la misère niveau son d'origine mais la faute est au cablage et au HP d'origine en papier sur chassis en plastique !
J'avais tout recablé en 2x2.5 mm2 et placé des HP Focal avec du Plainchant derrière et tout s'est sensiblement amélioré sur le RD3.

Depuis que j'ai la 307SW T6, je peux dire que le RD4 est loin d'être une flèche, mais la qualité sonore est bien meilleure qu'avant avec le RD3, c'est le jour et la nuit.
Il est clair qu'au prix ou est vendu une 307 c'est une honte qu'elle ne propose pas le JBL de série sur Griffe et en option sur le reste de la gamme et face à la concurence qui propose elle Harman-Kardon, Bose, JBL, la 307 fait pale figure...
On ne demande pas du Mark Levinson comme chez Lexus, mais il y a un juste milieu.

Donc si tu veux un son de meilleure qualité virer l'autoradio de série n'est pas forcémen tla meilleure idée, recabler et changer les HP c'est déjà un très bon début.
Ensuite libre à toi d'y adjoindre un petit ampli pour donner plus de dynamique (ampli obligatoire avec des HP "gourmands" comme les Focal, Oxygène, JBL).
Perso je conseille soit le DIY (=Do It Yourself) ou le centre auto spécialisé en son, quite à se rendre chez le "kéké-jacky shop" ou il y a du personnel qui a l'habitude de faire des ensemble bien intégrés et propres.
De mon côté je fuis les centres type Norauto et Feu Vert qui sont trop généraliste.
Le DIY (si on est bricoleur) est la solution la plus satisfaisante car on a le plaisir d'avoir fait sa röalisation soi-même.

 

[vwcrash]

Pour exemple je ne puis te citer que ce mebre de Forum Peugeot qui a mis son installation sur un forum dédié audiophile et je te conseille vivement la lecture de son topic en photo.
Sinon avec la fonction rechercher tu dois retrouver ses aparitions parmis nous...

 

[erwan]

Pour exemple je ne puis te citer que ce mebre de Forum Peugeot qui a mis son installation sur un forum dédié audiophile et je te conseille vivement la lecture de son topic en photo.

Moi j'ai le 1.6 110ch au mazout... Alors bon, si c'est pour rajouter 20kg de bitume dans chaque porte, je vais reculer dans les montées....

C'est quand même du lourd là, la transformation surtout que bon, à mon avis (mais j'y connais rien), doit y en avoir qui se lancent la dedans sans forcément avoir les notions élémentaires en acoustique pour juger de la pertinence de leurs actions.
Mais, sans en arriver jusque là, toi qui a juste changé tes hp, ca valait le coup ? ou est-ce que les contre portes vibraient encore plus ???
Ah mince, en relisant, je vois que tu as mis un truc "pl...", sans doute du bitume ou des plaques.

Bon, c'est une voiture, en plus c'est une peugeot, donc je ne demanderai pas à ce que la qualité audio ressemble aux b&o de la maison juste en changeant les hp mais quand même...
Donc, bon... si quelqu'un a juste changé ses hp dans les portières et peut nous dire si ca vaut le coup ou non (parce que le plastiques vibrent encore plus), a s'rait rudement chouette s'il pouvait nous dire ses impressions.

 

[vwcrash]

il n'y a pas de secrets... si tu changes les HP, il faut recabler et mieux fixer les contreportes car ça vibre grave...
alors soit tu prends des HP convenable (Pionner, Kenwood, etc) et tu t'en contente, soit tu passes la vitesse supérieure et prends du bon HP (Focal, Oxygène, Perless,etc) mais là c'est ampli obligatoire et bitumage des portes...

je ne suis pas pour le Jackymobile, mais j'aime le bon son qui ne vibre pas...
pour en revenir aux portières qui vibrent, il faudrait aussi surtout pour limiter les bruits parasites ne rien mettre dans les bacs de porte.

 

[macrom1]

J'ai changé les HP avant de ma 307 (les HP d'origine sont vraiment misérables ).

Je dirais que démonter entièrement les garnitures de portes m'a prit 25 min pour l'avant passager (pas facile la 1ère fois) et 5min pour la portière avant conducteur. Pour cela la revue technique m'a été (comme toujours) d'un bon secours.

Une espèce de joint en mousse isolante était (très mal) disposé dans la zone de contact HP / contre-porte, celui-ci doit a été refait (et doit l'être à chaque fois je pense...).

Il n'y a aucune difficultés particulères à démonter soi-même les contre-porte de sa 307, 3 vis par porte à enlever, un peu d'attention et de doigté et vous aurez changé vos HP en 1h .

Plusieurs tutoriaux vous indiquant comment faire peuvent être trouvé sur FP, faites une recherche, vous verrez

Perso un collègue m'a vendu des pioneer 17cm et ça passe très bien en profondeur comme en diamètre.

 

[erwan]

Je suis passé chez peugeot, ils ne vendent que du pioneer en hp en accessoire.donc bof...
Et sinon, si on vient avec ses propres hp, ils prennent à vue de nez, une petite quarantaine d'euros pour changer les 4hp.

juste encore une question : les diamètres des hp du sw sont les mêmes que la berline ? question bête mais je ne voudrais pas me retrouver avec des hp sur les bras...
je pense prendre des jbl (526e et 6526e) pour ma part.

 

[vwcrash]

je supose que OUI, que ce sont les mêmes que sur la 5 portes, il y a des 16cm devan tet des 13cm derrière (je sais c'est pas logique).
le cable HP d'origine des HP avant part en Y afin d'alimenter les tweeter de la planche de bord qui sont filtré (si on peux oser appeller ça comme ça) par un simple condensateur soudé sous le tweeter...

 

[erwan]

je supose que OUI, que ce sont les mêmes que sur la 5 portes, il y a des 16cm devan tet des 13cm derrière (je sais c'est pas logique).
le cable HP d'origine des HP avant part en Y afin d'alimenter les tweeter de la planche de bord qui sont filtré (si on peux oser appeller ça comme ça) par un simple condensateur soudé sous le tweeter...

J'ai vu que tu avais fait quelques modifs sur l'audio de ton ancienne auto. Pas encore fait sur la nouvelle ?

Les jbl font 59 et 61 mm de profondeur, toi qui a déjà changé tes hp, ca passe niveau profondeur ?

 

[vwcrash]

ma paire de Focal 165V2 fait 68 mm de profondeur donc tes JBL passeront à l'aise.

Pour la nouvelle 307SW je n'ai rien fait pour deux raisons:
1°- voiture non fiable dans ses premiers km donc j'attendais d'éventuellement la lourder... (voir ma signature pour le topic).
2°- je veux rester sur l'autoradio d'origine, et le RD4 n'est plus en ISO mais en mini-ISO contrairement à mon ex-RD3...
et pas moyen de mettre la main sur ce type de connecteur qui évite d epasser par la case je coupe les cables...

 

[vwcrash]

Pour info voici à quoi ressemble des HP d'origine sur 307, y''a pas de quoi en être fièr...

 

[crazy driver]

il y a des 16cm devan tet des 13cm derrière (je sais c'est pas logique).

ben vu que l'arriere sert surtout de rappel sonore c'est pas forcement necessaire d'avoir plus gros

 

[erwan]

plus gros nan...mais avec des aigus si !!! Parce que si je ne me trompe pas, autant à l'avant y'a des tweeters mais à l'arrière, c'est un 1 voie apparemment ?

Par contre, de voir les photos, ca me fait penser à ce qu'il faut que j'achete les connecteurs/adpateurs pour ne pas avoir à couper les fils et faire une soudure sur les nouveaux hp.

 

[vwcrash]

plus gros nan...mais avec des aigus si !!! Parce que si je ne me trompe pas, autant à l'avant y'a des tweeters mais à l'arrière, c'est un 1 voie apparemment ?

Par contre, de voir les photos, ca me fait penser à ce qu'il faut que j'achete les connecteurs/adpateurs pour ne pas avoir à couper les fils et faire une soudure sur les nouveaux hp.

Tu peux "économiser" les 6€/paire de cable (donc 12€ pour les Av. + Arr.) si tu achètes des HP neufs, on te refile une paire de cables "fiche HP <=> fiche autoradio".
tu n'as qu'a les couper pour conserve rle côté fiches HP que tu relies aux HP puis le côté fil est à dénuder et étamer et à pluguerdans le connecteur PSA. ça fonctionne bien et sans aucun coût.

 

[erwan]

ok, merci pour l'info , j'attends avec impatience mes jbl moooaaaa......