clim souffle air chaud

[david1505]

Bonjour à tous!

Les beaux jours arrivent..j'ai donc eu à me servir de ma clim pour la 1ere fois depuis son achat en Février de ma 607 2.2i de 2001.. L'ancien proprio travaillant chez Peugeot m'as dit avoir fait la recharge clim..je l'ai cru sur parole mais là elle ne fonctionne pas..une fuite?

Donc le compresseur s'enclenche bien à la mise en route de la clim, par contre quand il fait chaud dehors que je met la clim sur 15° elle crache à fond de l'air chaud et impossible de diminuer la puissance de la soufflerie puisqu'elle ne peut pas réguler la température intérieure, puisqu'elle souffle fort le filtre habitacle dois être O.K, les 2 tuyaux sont tièdes il n'y en as pas 1 plus chaud que l'autre..

Pourriez vous m'éclairez?

 

[reneee]

déjà j'ai rectifié le titre en minuscules, ce n'est pas la peine de hurler


la première chose à faire c'est de vérifier la charge:


- soit en branchant des manos

- soit en branchant la valise magique pour vérifier la/les pressions et accessoirement les défauts

voili voilou

 

[Oldwinuser]

Bonsoir,

Absolument!
@david, l'ancien propriétaire ne t'a pas dit pourquoi il l'a rechargée? Et tu n'as pas eu la curiosité de la tester régulièrement? Parce qu'au premier abord, ça sent le circuit vide mais une mesure des pressions s'impose.

 

[david1505]

oui j'avoue sa fait genre le mec qui hurle!
mes plus plates escuzes!

je dois voir un ami du forum quand il aura le temps pour comparer avec sa 607 et qui possède la pp2000..
Mon mécano pense que sa ne viens pas du manque de gaz car le compresseur s'enclenche sans problème..
j'ai regarder sur oscaro les pièces de rechange qu ils vende pour la clim..sa coûte vite un bras..j’espère vraiment que c'est simplement un manque de gaz..
je vais appeler l'ancien proprio pour savoir le pourquoi du comment..et vous tiens informer..
merci a vous 2 de vos réponses rapides..

 

[bill]

Cela m'est arrivé l'an passé, le compresseur s'enclenchait, mais pas de froid. Si j'ai bien compris, il reste suffisamment de gaz pour que le compresseur s'enclenche, mais pas suffisamment pour faire du froid.

Les spécialistes me contrediront si je dis une ânerie

Bon, pour ma part, je crois que ma clim est morte aussi, car même plus d'enclenchement de compresseur, et quand j'appuie sur le bouton de clim, le ventilo ne souffle rien, même pas du chaud. Pourtant, il tourne très bien en manuel !

Une question, le ventilo souffle-t-il si le compresseur ne s'enclenche pas ? Si oui, j'ai peut-être un problème de commande de clim ? Fusible ?

 

[X8R]

Ton ventilo moteur tourne t-il bien (clim enclenchée il doit tourner obligatoirement en petite vitesse quelques secondes après l'enclenchement du compresseur)

 

[reneee]

ça c'est quand tout va bien, la charge est bonne et en quelques 10 secondes la HP monte et enclenche la vitesse du ventilo en PV normalement, et s'il fait très chaud comme à Marseille hein 10/15 minutes après dans un bouchon la GV doit s'enclencher

 

[pykes405]

Hello,

Bon après mesure de ma part avec la valise et après analyse sur le véhicule de David, il y a je pense juste assez de gaz pour que ça tourne et que le compresseur s'enclenche.

Par contre impossible de mesure des pressions de clim avec pps, ou alors je n'ai pas trouvé l'endroit.

Bref température d'évaporation 26 degrés et les deux tuyau de clim sont juste tièdes.
Comparaison avec ma voiture à côté, température d'évaporation 2 degrés tuyau ligne gaz froid et ligne liquide chaud.

Donc manque de gaz et peut être fuite, à voir après recharge avec traceur.

Au passage est-il possible de tester le circuit en pression d'azote avec des manos comme une clim de maison? J'ai tout l'equipement il me manque juste les raccords pour se brancher sur la voiture.

 

[reneee]

1) température d'évaporation 26°C c'est la température du compartiment moteur cad pas de production de froid et ta HP devrait être chaude

2) pour tester à l'azote pas de soucis mais attention à la pression max je dirai au nez dans les 15 bars pas plus

les types de joint de clim auto risquent de ne pas supporter --> tu gonfles à 15 tu fermes tout et tu observes les manos si ça ne bouge pas sur une heure ça doit être bon, tu peux même laisser une nuit pour confirmer


--> par contre sans les raccords de branchement je ne serai pas faire, c'est incontournable de les acheter pour brancher le manifold

 

[reneee]

les raccords nécessaire HP et BP

 

[pykes405]

Merci pour les photos au moins c'est parlant.

Au fait le ventilons moteur ne tourne pas en plus.

 

[X8R]

Moi j'avais le ventilo qui ne tournais pas, donc pas de clim, mais à l'arrêt, en roulant ca marchais, ça donne quoi de ce côté? En roulant toujours pas de froid? En été 30km/h suffsait

 

[pykes405]

Moi j'avais le ventilo qui ne tournais pas, donc pas de clim, mais à l'arrêt, en roulant ca marchais, ça donne quoi de ce côté? En roulant toujours pas de froid? En été 30km/h suffsait

David a essayé même en roulant rien