climatisation

[jcyeti]

Bonjour à tous,

J'ai une 206 1,4 essence 75 cv de 2004 (multiplexée) qui a un mauvais fonctionnement du motoventilateur lorsque la clim fonctionne. Je m'explique.

Si La clim ne fonctionne pas, le motoventilateur du moteur fonctionne normalement et s'arrête aussi normalement.

Je fais fonctionner la clim, elle fonctionne normalement et fait du froid, le motoventilateur s'enclencle normalement mais quand je stoppe la clim alors le motoventilateur reste enclenché et pour l’arrêter il faut que je coupe le contact. Ensuite j'attends quelques secondes, je rallume le moteur sans la clim pour pas que le motoventilateur reste enclenché.

On me parle de contrôler le bitron mais où est il et est ce que les modèles multiplexés en ont un?

Je vous remercie par avance pour les conseils que vous pourriez me donner.

 

[jcyeti]

Bonjour,

Je viens vous apporter des éléments complémentaires suite au diagnostic que j'ai fait ce matin.

Après recherche pas de "bitron".
Dépose et contrôle des 2 relais du motoventilateur. pas de trace de corrosion ou de mauvais contact. Je les ai tester et ils fonctionnent normalement.

Après remontage toujours la même anomalie de fonctionnement.

Merci pour point de vue sur la question.

 

[mimi830]

Bonjour à tous,

J'ai une 206 1,4 essence 75 cv de 2004 (multiplexée) qui a un mauvais fonctionnement du motoventilateur lorsque la clim fonctionne. Je m'explique.

Si La clim ne fonctionne pas, le motoventilateur du moteur fonctionne normalement et s'arrête aussi normalement.

Je fais fonctionner la clim, elle fonctionne normalement et fait du froid, le motoventilateur s'enclencle normalement mais quand je stoppe la clim alors le motoventilateur reste enclenché et pour l’arrêter il faut que je coupe le contact. Ensuite j'attends quelques secondes, je rallume le moteur sans la clim pour pas que le motoventilateur reste enclenché.

On me parle de contrôler le bitron mais où est il et est ce que les modèles multiplexés en ont un?

Je vous remercie par avance pour les conseils que vous pourriez me donner.

Slt.
Ton ventilo reste en fonction en petite ou grande vitesse ?
Quelle est la T° à ton Tdb ?
Le compresseur de clim en fonction entraine une augmentation de la T° du LdR, et augmentation de la consommation de carburant !
ce qui explique le déclenchement du ventilo en petite vitesse.
Si tu stoppe ta clim le ventilo ne se met pas en route si la T° du moteur est inferieure à 96° environ.
Dans tous les cas si ton ventilo déclenche c'est que la T° moteur et superieur à 96° environ.
d'autres avis peut être ?
Mimi.

 

[jcyeti]

Merci pour ta réponse mais au niveau refroidissement tout va bien car le phénomène se passe même quand le moteur est complètement froid. il suffit de mettre en marche la clim pour que le ventilateur moteur ne s'arrête pas et ceci même à froid et au démarrage. Du moment que la clim ne fonctionne pas le ventilo moteur fonctionne normalement.

Enfin j'ai ma température qui dépasse à chaud à peine les 90° et la sonde de T° , le calorstat, le bouchon de vase, la pompe à eau et le joint de culasse sont neufs.

Je m’orienterais plus vers un pressostat de clim un peu usé puisqu'il est d'origine (10 ans) ou bien un problème avec la bsi car sur ce modèle il n'y a plus de "bitron".

 

[mimi830]

Merci pour ta réponse mais au niveau refroidissement tout va bien car le phénomène se passe même quand le moteur est complètement froid. il suffit de mettre en marche la clim pour que le ventilateur moteur ne s'arrête pas et ceci même à froid et au démarrage. Du moment que la clim ne fonctionne pas le ventilo moteur fonctionne normalement.

Enfin j'ai ma température qui dépasse à chaud à peine les 90° et la sonde de T° , le calorstat, le bouchon de vase, la pompe à eau et le joint de culasse sont neufs.

Je m’orienterais plus vers un pressostat de clim un peu usé puisqu'il est d'origine (10 ans) ou bien un problème avec la bsi car sur ce modèle il n'y a plus de "bitron".

Il me semble que ce soit normal que le ventilo fonctionne en petite vitesse quand tu met la clim, même moteur froid.
Mon voisin possède une clio.... quand il met la clim on entend le ventilo se déclencher....
Il y a un radiateur pour la clim sur les 206 il sert je crois à refroidir le gaz réfrigérant , après compression ( je ne suis pas frigoriste je ne peux pas t'en dire + )
A priori donc ce ventilo, sert pour les deux fonctions,radiateur de refroidissement moteur, et radiateur de clim, il est placé d'ailleurs devant les deux. Je possède aussi une 206 14 XT 75 cv, et j'ai remplacé la résistance electrique de ce moteur de ventilo. Il ne déclenchait plus en petite vitesse.
Sinon, oui peut être une anomalie coté commande electrique...
Mais là, un spécialiste devra te répondre.....
Mimi.