Bonjour à tous,
Je possède un 806 2.0hdi de 1999 depuis quelques mois.J'en suis très contente mais il commence à avoir quelques petits soucis techniques:les rétro ne se rabattent plus seuls,il faut les aider en actionnant le bouton,mon compteur kilométrique était capricieux:il s'affichait et puis s'éteignait sauf quand un objet(mon tél par ex) venait cogner contre la "vitre" du compteur.Et puis,pendant quelques mois,plus de pb!Il se mettait en route au démarrage et tenait.Mais depuis une semaine,plus rien!!Est-ce dû à un fusible défaillant ou un fil débranché?pour le fusible,je peux le faire seule mais pour l'autre option,est-ce accessible en démontant le tableau de bord ou par le moteur?Ou faut-il aller au garage?Ou est-ce que débrancher la batterie peut résoudre le pb?
Désolée pour le roman mais faut bien que ce soit précis
J'attends vos solutions!!Bonne journée!!
Je possède un 806 2.0hdi de 1999 depuis quelques mois.J'en suis très contente mais il commence à avoir quelques petits soucis techniques:les rétro ne se rabattent plus seuls,il faut les aider en actionnant le bouton,mon compteur kilométrique était capricieux:il s'affichait et puis s'éteignait sauf quand un objet(mon tél par ex) venait cogner contre la "vitre" du compteur.Et puis,pendant quelques mois,plus de pb!Il se mettait en route au démarrage et tenait.Mais depuis une semaine,plus rien!!Est-ce dû à un fusible défaillant ou un fil débranché?pour le fusible,je peux le faire seule mais pour l'autre option,est-ce accessible en démontant le tableau de bord ou par le moteur?Ou faut-il aller au garage?Ou est-ce que débrancher la batterie peut résoudre le pb?
Désolée pour le roman mais faut bien que ce soit précis
J'attends vos solutions!!Bonne journée!!