Bonjour à tous,
J'ai acquis il y a un an environ une Peugeot 308 thp 156 (82000 kms à l'époque) de décembre 2013 qui ne m'a pas posé de gros problème jusqu'ici. La consommation d'huile était de 0.3l/1000km, ce qui me paraissait raisonnable. La consommation a progressivement augmenté au cours des 30 000 kms parcourus jusqu'à aujourd'hui, pour atteindre pratiquement 1l/1000.
Après un ralenti de quelques minutes, à la remise des gaz, une épais nuage bleu s'échappe. J'en conclus donc que beaucoup d'huile passe dans les cylindres. Étonnamment, le moteur n'affiche aucun default et ne broute pas.
Quel serait le diagnostic le plus probable entre segmentation et joint de queue de soupape (ou autre?) ?
Merci d'avance
J'ai acquis il y a un an environ une Peugeot 308 thp 156 (82000 kms à l'époque) de décembre 2013 qui ne m'a pas posé de gros problème jusqu'ici. La consommation d'huile était de 0.3l/1000km, ce qui me paraissait raisonnable. La consommation a progressivement augmenté au cours des 30 000 kms parcourus jusqu'à aujourd'hui, pour atteindre pratiquement 1l/1000.
Après un ralenti de quelques minutes, à la remise des gaz, une épais nuage bleu s'échappe. J'en conclus donc que beaucoup d'huile passe dans les cylindres. Étonnamment, le moteur n'affiche aucun default et ne broute pas.
Quel serait le diagnostic le plus probable entre segmentation et joint de queue de soupape (ou autre?) ?
Merci d'avance
