Coupé Mercedes SLS (le retour des portes papillon)
- Démarrée par BenIGNe
- Date de début
Et pour faire fermer la porte quand elle est assise, tu attaches une corde
Même pas électrique à ce prix
C'est vrai que c'est étonnant, mais en échange l'éjection est automatique et explosive.
Mhhhh tous ces bruits de moteur... 
Quand on vient sur le topic aussi, c'est sympa.
Non, moi je ne trouve pas. Déjà parce qu'elle n'est pas très chère, mais surtout parce que ça casserait tout, à mon goût. D'ailleurs, Mercedes fait ici revivre un mythe, qui lui n'avait pas les portes électriques je suppose, alors, on préfère garder un peu de charme, et il faut avouer que c'est plus en cohérence avec le reste de la voiture.
Quand on vient sur le topic aussi, c'est sympa.C'est vrai que c'est étonnant, mais en échange l'éjection est automatique et explosive.
Non, moi je ne trouve pas. Déjà parce qu'elle n'est pas très chère, mais surtout parce que ça casserait tout, à mon goût. D'ailleurs, Mercedes fait ici revivre un mythe, qui lui n'avait pas les portes électriques je suppose, alors, on préfère garder un peu de charme, et il faut avouer que c'est plus en cohérence avec le reste de la voiture.
Pas sur que les portes du SLS s'ouvrent sur l'autoroute
En cas d'accident elles se déverrouilleront.
Regarde l'exemple.
[flash=560,340]
@LLDR: vu sous cet angle, j'espère qu'elle n'a pas non plus de clim, d'ABS, d'airbags, de phares au xénon etc
A mon avis c'était plus pour éviter d'avoir à développer un système unique pour les quelques exemplaires qui vont se vendre
Ca, ce n'est pas tout à fait pareil... C'est à l'intérieur, c'est moins visible, et puis sans ça personne n'en voudrait. Alors que, oui, on peut encore vivre sans portes électriques, alors comme ça elle va se vendre.
Oui, aussi, c'est bien ce que je dis, ça aurait fait grimper le prix énormément.
Aucune idée pour les équipements, vu qu'ils ne sont pas détaillés pour le moment. Elite Auto n'en a pas encore.
M'enfin sinon c'est garantie 4 ans ou 80 000 km.
http://www.mercedes-benzlaval.com/f...2010#CARACTÉRISTIQUES DE CONFORT ET COMMODITÉ
M'enfin sinon c'est garantie 4 ans ou 80 000 km.
http://www.mercedes-benzlaval.com/f...2010#CARACTÉRISTIQUES DE CONFORT ET COMMODITÉ
Intéressant la vidéo, normalement ce genre de bagnoles ne passe pas au crashtest
Par contre, on voit que c'est un proto, il y a quasiment rien de monté dessus
Là on voit qu'elle amortit très bien.
Regarde même, le train avant ne recule pas d'un poil côté droit
, il y a d'ailleurs une bonne zone de déformation à l'avant. 
![[:gbtest:6]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/6/gbtest.gif "gbtest-6 [:gbtest:6]")
Tient la liste de prix du SLS est en ligne, valable depuis le 16 nov (comme la SLS de Peugeot [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] )
En option gratuite tu as la suppression des logo.... histoire de faire passer ta SLS 200CDI pour l'AMG![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Bon sinon Mercedes délaisse Harman Kardon pour B&O
Faut dire que 1.000W c'est le minimum pour couvrir le doux bruit du V8
Et le détail qui tue... la peinture métal, une option entre 2.000 et 10.000€ HT [:cerruti] [:cerruti] [:cerruti]
En option gratuite tu as la suppression des logo.... histoire de faire passer ta SLS 200CDI pour l'AMG
Bon sinon Mercedes délaisse Harman Kardon pour B&O
Faut dire que 1.000W c'est le minimum pour couvrir le doux bruit du V8
Et le détail qui tue... la peinture métal, une option entre 2.000 et 10.000€ HT [:cerruti] [:cerruti] [:cerruti]
Ah elle n'existe pas qu'en AMG ?
Sinon, superbe essai du SLS dans Sport Auto, pour les passionnés.
Sinon, superbe essai du SLS dans Sport Auto, pour les passionnés.
Le bruit suffira sans doute pour les différencierEn option gratuite tu as la suppression des logo.... histoire de faire passer ta SLS 200CDI pour l'AMG
B&O fait des trucs pas malBon sinon Mercedes délaisse Harman Kardon pour B&O
Faut dire que 1.000W c'est le minimum pour couvrir le doux bruit du V8
. Mais si j'avais été Mercedes, j'aurais supprimé l'emplacement DIN du TDB: la sono est déjà de série, elle est sous le capot Ca fait mal. Sans doute parce qu'elle est produite en toute petite série
Savent pas peindre chez Mercos... allé hop un gris alu étalé à la grosse louche par PSA avec un superbe effet peau d'orange et une différence de teinte entres les pièce en métal et plastique.... c'est tellement plus beaubah disons que la peinture alubeam amg semble assez difficile à réaliser, d'où les 10.000€ de l'option, enfin c'est ce qui se dit [:cerruti]
sans doute la faute aux pigments ultrafins de la peinture
