Dominatrices dès le premier chrono du vendredi, les Renault Clio officielles n'ont pas faibli sur les routes du Championnat de France des Rallyes. Pour la troisième fois consécutive, le constructeur français s'impose, s'offrant au passage un deuxième doublé après celui du Rallye de l'Auxerrois. Peugeot termine sur le podium grâce à... Eric Mauffrey vainqueur du Classement Promotion.
Au terme de la première journée de course, on était en droit d'espérer une rébellion des adversaires, pour briser l'hégémonie des Renault Clio Super 1600. La performance de Cédric Robert, même si Simon Jean-Joseph et Brice Tirabassi se partageaient les chronos, abondait dans ce sens. Malheureusement, dès le premier chrono du samedi, ces espoirs étaient réduits à néant ou presque lorsque, coup sur coup, Cédric Robert et Bryan Bouffier, tous deux sur une Peugeot 206 Super 1600 partaient à la faute. Le temps perdu était trop important pour espérer, à la régulière, voir le Lion poser sa griffe sur ce 19ème Rallye Alsace-Vosges-Ville de Mulhouse.
Dés lors, l'explication finale se joue entre les deux pilotes officiels des Renault Clio Super 1600. Et une fois encore, c'est à couteaux tirés que les deux garçons se sont mesurés.
Officiant en ouvreur, Sébastien Loeb a assuré le spectacle !
Au terme de l'étape du samedi, Simon Jean-Joseph, leader depuis le premier chrono, reste en tête de la course. Mais son équipier ne compte que 4,8 secondes de retard, autant dire, rien ! C'est une fois encore au terme de l'étape dominicale, que l'on connaîtra le verdict de ce Rallye Alsace-Vosges-Ville de Mulhouse. Comme lors du dernier Rallye de l' Auxerrois.
Mais à l'inverse d'Auxerre, nous assisterons dans cette dernière étape à un changement de physionomie en tête de course. Handicapé par des soucis électriques, Simon Jean-Joseph se fait dépasser dès le premier chrono du matin par un Brice Tirabassi qui se joue des difficultés et de l'humidité ambiante, la pluie s'étant invitée sur cette dernière journée de course. Certes les deux Renault Clio Super 1600 restent devant, mais dans un ordre inédit pour 2003.
L'Alsace-Vosges ne réussit pas à Cédric Robert Malgré un dernier temps scratch, Jean-Joseph ne parviendra jamais à refaire son retard, préférant peut-être aussi assurer une deuxième place, dans la perspective du championnat, plutôt que de prendre tous les risques.
Derrière, ce dimanche de course, nous proposa un grand chambardement. Cédric Robert perd sa place sur le podium, Noël Tron, sur la seule Citroën Saxo Super 1600 en course, plonge au classement et les pilotes privés s'invitent à la cérémonie protocolaire. Sur un terrain beaucoup plus glissant et piègeux que les deux premiers jours, une cascade de crevaisons donne un tout autre visage au classement. Dans ces conditions, le local Eric Mauffrey, au volant d'une Peugeot 206 Super 1600 saura se montrer le plus habile. Une agilité récompensée par une excellente troisième place finale. Un bonheur n'arrivant jamais seul, le pilote de Remiremont remporte aussi le Classement Promotion, après une belle lutte avec la Renault Clio Super 1600 d'Eddie Mercier.
Au terme de la première journée de course, on était en droit d'espérer une rébellion des adversaires, pour briser l'hégémonie des Renault Clio Super 1600. La performance de Cédric Robert, même si Simon Jean-Joseph et Brice Tirabassi se partageaient les chronos, abondait dans ce sens. Malheureusement, dès le premier chrono du samedi, ces espoirs étaient réduits à néant ou presque lorsque, coup sur coup, Cédric Robert et Bryan Bouffier, tous deux sur une Peugeot 206 Super 1600 partaient à la faute. Le temps perdu était trop important pour espérer, à la régulière, voir le Lion poser sa griffe sur ce 19ème Rallye Alsace-Vosges-Ville de Mulhouse.
Dés lors, l'explication finale se joue entre les deux pilotes officiels des Renault Clio Super 1600. Et une fois encore, c'est à couteaux tirés que les deux garçons se sont mesurés.
Officiant en ouvreur, Sébastien Loeb a assuré le spectacle !
Au terme de l'étape du samedi, Simon Jean-Joseph, leader depuis le premier chrono, reste en tête de la course. Mais son équipier ne compte que 4,8 secondes de retard, autant dire, rien ! C'est une fois encore au terme de l'étape dominicale, que l'on connaîtra le verdict de ce Rallye Alsace-Vosges-Ville de Mulhouse. Comme lors du dernier Rallye de l' Auxerrois.
Mais à l'inverse d'Auxerre, nous assisterons dans cette dernière étape à un changement de physionomie en tête de course. Handicapé par des soucis électriques, Simon Jean-Joseph se fait dépasser dès le premier chrono du matin par un Brice Tirabassi qui se joue des difficultés et de l'humidité ambiante, la pluie s'étant invitée sur cette dernière journée de course. Certes les deux Renault Clio Super 1600 restent devant, mais dans un ordre inédit pour 2003.
L'Alsace-Vosges ne réussit pas à Cédric Robert Malgré un dernier temps scratch, Jean-Joseph ne parviendra jamais à refaire son retard, préférant peut-être aussi assurer une deuxième place, dans la perspective du championnat, plutôt que de prendre tous les risques.
Derrière, ce dimanche de course, nous proposa un grand chambardement. Cédric Robert perd sa place sur le podium, Noël Tron, sur la seule Citroën Saxo Super 1600 en course, plonge au classement et les pilotes privés s'invitent à la cérémonie protocolaire. Sur un terrain beaucoup plus glissant et piègeux que les deux premiers jours, une cascade de crevaisons donne un tout autre visage au classement. Dans ces conditions, le local Eric Mauffrey, au volant d'une Peugeot 206 Super 1600 saura se montrer le plus habile. Une agilité récompensée par une excellente troisième place finale. Un bonheur n'arrivant jamais seul, le pilote de Remiremont remporte aussi le Classement Promotion, après une belle lutte avec la Renault Clio Super 1600 d'Eddie Mercier.
