COUPE PEUGEOT 407 : Fin de production.

Francis

On ne peut pas plaire à tous le monde
Membre de l'équipe
19 Octobre 2002
25 959
38
48
Ht Rhin
Une info discrète :

Le dernier coupé Peugeot 407 est sorti des lignes de production du site de Rennes le jeudi 14 décembre, à 12h30.
Ce dernier modèle est une finition Feline 3l HDi 241cv Gris Aluminium ... qui rejoindra le Musée peugeot de Sochaux.

Le coupé Peugeot 407 a été produit à 35 557 exemplaires.
 

Avec cette fin de production, la gamme 407 n'est plus du tout au catalogue.
Elle devient "une génération précédente"
 

y'a plus qu'a mettre la section avec les autres alors!!!!

ou vous attendez un peu? :chinois:
 

dommage c'est tout de meme une magnifique voiture, peut etre plus tard une 508 coupé?:)
 

la fin d'une époque, ou les voitures ressemblaient à quelque chose....

adieu Peugeot !
 


Une info discrète :

Le dernier coupé Peugeot 407 est sorti des lignes de production du site de Rennes le jeudi 14 décembre, à 12h30.
Ce dernier modèle est une finition Feline 3l HDi 241cv Gris Aluminium ... qui rejoindra le Musée peugeot de Sochaux.

Le coupé Peugeot 407 a été produit à 35 557 exemplaires.

A comparer aux 107631 ex du coupé 406. (soit 3x plus)
 

Et voila,
la 407 passe au placard...
Mais elle est trop belle quand même.
Sur les 35557 exemplaires sorti, je pense que 50 % sont des V6 HDI :)

Amicalement.
 

La 407 coupé, malgré l'arret de production restera encore trés longtemps prisée des amateurs de belles autos à prix "abordable " en occasion, tout comme sa petite soeur 406 coupé qui conserve, à mon sens une superbe ligne. Encore longue vie aux coupés francais.

:coucou:
 

Je trouve que depuis peu sur ce forum, on est très facilement mis au placard, ça fait seulement deux jours que la 407 n'est plus fabriquée, qu'elle est déjà comme la 607, reléguée aux fins fond des oubliettes :confused: , je voudrais bien savoir ce qu'ils ont l'intention de mettre à la place, maintenant qu'il y a de la place de libre [:chris34:1] , où alors, comme la 407 et la 607 faisaient encore beaucoup d'ombre à leur dernière 508, ils ont pris les devants pour qu'enfin on se décide à oublier au plus vite nos beautés pour passer à cette horreur de 508 :(

@++++

607_Obsidien
 

Je trouve que depuis peu sur ce forum, on est très facilement mis au placard, ça fait seulement deux jours que la 407 n'est plus fabriquée, qu'elle est déjà comme la 607, reléguée aux fins fond des oubliettes :confused: , je voudrais bien savoir ce qu'ils ont l'intention de mettre à la place, maintenant qu'il y a de la place de libre [:chris34:1] , où alors, comme la 407 et la 607 faisaient encore beaucoup d'ombre à leur dernière 508, ils ont pris les devants pour qu'enfin on se décide à oublier au plus vite nos beautés pour passer à cette horreur de 508 :(

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607_Obsidien


[:sniper:9] !!!!!!!!!! :pfff:
 

Je trouve que depuis peu sur ce forum, on est très facilement mis au placard, ça fait seulement deux jours que la 407 n'est plus fabriquée, qu'elle est déjà comme la 607, reléguée aux fins fond des oubliettes :confused: , je voudrais bien savoir ce qu'ils ont l'intention de mettre à la place, maintenant qu'il y a de la place de libre [:chris34:1] , où alors, comme la 407 et la 607 faisaient encore beaucoup d'ombre à leur dernière 508, ils ont pris les devants pour qu'enfin on se décide à oublier au plus vite nos beautés pour passer à cette horreur de 508 :(

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607_Obsidien
La berline est arrêté depuis un moment.
Le forum ne roule pour personne, on a aucun intérêt à bouger une section.
C'est juste la vie normale du forum... Des modèles apparaissent et disparaissent de la gamme depuis toujours [:nono le bo:1] [:nono le bo:1] .

Longue vie en occasion aux 407, 607 et toutes les Peugeot :coucou:
 

Je trouve que depuis peu sur ce forum, on est très facilement mis au placard, ça fait seulement deux jours que la 407 n'est plus fabriquée, qu'elle est déjà comme la 607, reléguée aux fins fond des oubliettes :confused: , je voudrais bien savoir ce qu'ils ont l'intention de mettre à la place, maintenant qu'il y a de la place de libre [:chris34:1] , où alors, comme la 407 et la 607 faisaient encore beaucoup d'ombre à leur dernière 508, ils ont pris les devants pour qu'enfin on se décide à oublier au plus vite nos beautés pour passer à cette horreur de 508 :(

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607_Obsidien

Quand je lis ça, je suis effaré... Meme moi, proprio d'une BMW série 3, je n'oserais pas l'écrire. Ce d'autant que je ne le pense pas.

Finalement, j'ai l'impression que la vie n'est toujours faite que de dualité et qu'on se doit d'etre dans un camp plutot qu'un autre. (Ios/Vista - Essence/Diesel - BVA/BVM - Audi/Peugeot et maintenant on invente 607/508.... :lol: :pfff: )
 

Quand je lis ça, je suis effaré... Meme moi, proprio d'une BMW série 3, je n'oserais pas l'écrire. Ce d'autant que je ne le pense pas.

Finalement, j'ai l'impression que la vie n'est toujours faite que de dualité et qu'on se doit d'etre dans un camp plutot qu'un autre. (Ios/Vista - Essence/Diesel - BVA/BVM - Audi/Peugeot et maintenant on invente 607/508.... :lol: :pfff: )
Effaré sur quoi ? [:chris34:1] car je persiste et signe que Peugeot avait et a toujours l'intention de nous faire accepter sa 508, en lieu et place de notre adoré 607, puisque aucun nouveau modèle n'est arrivé pour la remplacer dignement, donc pour moi c'est tout vu, si Peugeot ne sort pas dans les toutes prochaines années un modèle équivalant voir supérieur à la 607, quand je devrais me résoudre à me séparer de ma 607, et bien bye bye Peugeot ! voilà, c'est tout ce que j'avais à dire sur ce point et surtout ne soyez pas effaré pour si peu par mes propos :lol: ;)

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607_Obsidien
 

Effaré sur quoi ? [:chris34:1] car je persiste et signe que Peugeot avait et a toujours l'intention de nous faire accepter sa 508, en lieu et place de notre adoré 607, puisque aucun nouveau modèle n'est arrivé pour la remplacer dignement, donc pour moi c'est tout vu, si Peugeot ne sort pas dans les toutes prochaines années un modèle équivalant voir supérieur à la 607, quand je devrais me résoudre à me séparer de ma 607, et bien bye bye Peugeot ! voilà, c'est tout ce que j'avais à dire sur ce point et surtout ne soyez pas effaré pour si peu par mes propos :lol: ;)

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607_Obsidien

tu exprimes ton ressenti, un peu comme tous les possesseurs de V6 essence et V6 HDI qui s'ils veulent continuer à rouler en V6 ne pourront plus le faire à l'avenir avec une Peugeot :sweat:

néanmoins, tu ne représente qu'une tout petite frange pour Peugeot, et face aux lois du marché, la réalité du monde économique, Peugeot ne peut prendre trop de risque avec des autos ou versions qui ne se vendent pas.

il faut reconnaître que face à certaines enseignes (du type allemandes), les françaises essaient de se positionner pour rester en vie, n'ayant pas l'aura ''nécessaire'' ou ''suffisant''.

pour ma part, moi qui souhaiterait pour remplacer mon V6 HDI, avec une combinaison entre 6 cylindres diesel, BVA, et quatre roues motrices (avec un peu de hauteur type SUV pour mon dos), le choix n'est malheureusement pas possible en modèle français (ou voire fabriqué en France :bounce: [:benigne:1] )
 

Effaré sur quoi ? [:chris34:1] car je persiste et signe que Peugeot avait et a toujours l'intention de nous faire accepter sa 508, en lieu et place de notre adoré 607, puisque aucun nouveau modèle n'est arrivé pour la remplacer dignement, donc pour moi c'est tout vu, si Peugeot ne sort pas dans les toutes prochaines années un modèle équivalant voir supérieur à la 607, quand je devrais me résoudre à me séparer de ma 607, et bien bye bye Peugeot ! voilà, c'est tout ce que j'avais à dire sur ce point et surtout ne soyez pas effaré pour si peu par mes propos :lol: ;)

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607_Obsidien
Nan tu as pas compris ce que dit David, il est effaré du débat que vous engendrez pour le déplacement des sections 407 et 607 (y a 1007 aussi hein) dans la partie GP du forum. Encore une fois et je vais plus ou moins répéter mes propos tenus dans la buvette, 607 407 1007 307..... bref la fin des séries 7 est plus que amorcée et c'est ainsi va la vie des autos depuis des lustres.
Donc déplacement des modèles plus commercialisés dans cette partie du forum.
On ne roule pas pour Peugeot, on est un site complètement indépendant de la marque Peugeot, nous ne recevons aucune subvention de leur part ou quoi que ce soit d'autre.
Pour la simplicité de lecture et en vue de ne pas avoir une page d'accueil du forum à rallonge on met les modèles qui ne sont plus commercialisées en GP.

Maintenant on ne veut pas mettre en avant 508, qu'elle se vende ou pas il nous rentrera rien dans nos poches, si tu aimes pas la 508 c'est ton avis, mais pas celui de tous.
Elle n'est pas faite non plus pour remplacer 607, mais belle et bien 407 puisqu'elle jouit du même segment.
Peugeot arrête le segment 607 pour le moment, comme le dit Fap74 la loi des marchées est ainsi faite que le segment HDG est mort pour les françaises.

Perso en Aout 2010 j'ai fait le choix de changer ma 607 car elle avait 120mkms et 5 ans de bons et loyaux services. Je savais que 508 allait arriver sur le marché et j'avais vu l'auto qui ne m'avait pas séduit, pas par son look, (on aime ou on aime pas) mais par son manque de place comparativement à la 607.
J'ai réfléchi pendant mes congés de la remplacer par une 607 neuve sur parc, mais après réflections j'ai préféré passer à autre chose et surtout éviter la décote que 607 allait subir suite à son arrêt de fabrication 1 mois plus tôt, la suite tu la connais et je ne regrette pas mon choix et arpente toujours autant le forum peugeot, ce qui n'est pas le cas du forum audi ;)

Bref le forum tiens cette position que de mettre les anciennes série dans cette catégorie et c'est comme ça depuis les débuts de FP en 2002.
 


Bientôt 10 ans que FP existe!!!!!!!!!! :sol:
Longue vie au forum ;)
:coucou:
Ouais, un meeting sera organiser l'année prochaine pour fêter ça [:guerart:6] :ivre: et il sera ouvert à tous, GP, sport, génération d'aujourd'hui, monde auto..... bref la teuf de FP :bounce: :bounce: :D
 

Effaré sur quoi ? [:chris34:1] car je persiste et signe que Peugeot avait et a toujours l'intention de nous faire accepter sa 508, en lieu et place de notre adoré 607, puisque aucun nouveau modèle n'est arrivé pour la remplacer dignement, donc pour moi c'est tout vu, si Peugeot ne sort pas dans les toutes prochaines années un modèle équivalant voir supérieur à la 607, quand je devrais me résoudre à me séparer de ma 607, et bien bye bye Peugeot ! voilà, c'est tout ce que j'avais à dire sur ce point et surtout ne soyez pas effaré pour si peu par mes propos :lol: ;)

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607_Obsidien

C'est la teneur des propos qui me choque. Tu sous-entends que les proprios de 508 ont un gout de chiotte. Tu sous-entends que ça nous gonflait tellement que 607 et 407 fassent de l'ombre à la 508 qu'on a préféré les enlever de la premiere page du forum...

C'est sur, vu le niveau des ventes de 407 (6 coupés par jour produits) et 607, la 508 n'arrivait pas à sortir de l'ombre qu'elles lui faisaient... [:nono le bo]

Faut arrêter, la 607 est une voiture des années 2000 et même si sa ligne générale a réussi à pas mal passer les épreuves du temps, elle n'était plus dans les standards actuels, et accusait maintenant 2 trains de retard stylistique dans la gamme Peugeot.

Peugeot ne semble pas avoir dit son dernier mot sur le HDG. 508 se positionne un peu bizarrement comme une grande 407 et une "petite" 607. Un peu au final, comma l'avait fait la premiere C5 chez Citroen censée remplacée la Xantia et la XM.

A avoir le cul entre 2 chaises, pas sur du résultat. Pour moi, aujourd'hui, il y a un véritable trou entre 308 et 508 que Peugeot pense compenser avec 3008-5008.
 

sans oublier de dire que 607 était elle-même sur le châssis de la 605...
certes amélioré, ce qui peut laisser penser aussi que 605 était hyper en avance sur son temps [:benigne:1]
 

Nan tu as pas compris ce que dit David, il est effaré du débat que vous engendrez pour le déplacement des sections 407 et 607 (y a 1007 aussi hein) dans la partie GP du forum. Encore une fois et je vais plus ou moins répéter mes propos tenus dans la buvette, 607 407 1007 307..... bref la fin des séries 7 est plus que amorcée et c'est ainsi va la vie des autos depuis des lustres.
Donc déplacement des modèles plus commercialisés dans cette partie du forum.
On ne roule pas pour Peugeot, on est un site complètement indépendant de la marque Peugeot, nous ne recevons aucune subvention de leur part ou quoi que ce soit d'autre.
Pour la simplicité de lecture et en vue de ne pas avoir une page d'accueil du forum à rallonge on met les modèles qui ne sont plus commercialisées en GP.

Maintenant on ne veut pas mettre en avant 508, qu'elle se vende ou pas il nous rentrera rien dans nos poches, si tu aimes pas la 508 c'est ton avis, mais pas celui de tous.
Elle n'est pas faite non plus pour remplacer 607, mais belle et bien 407 puisqu'elle jouit du même segment.
Peugeot arrête le segment 607 pour le moment, comme le dit Fap74 la loi des marchées est ainsi faite que le segment HDG est mort pour les françaises.

Perso en Aout 2010 j'ai fait le choix de changer ma 607 car elle avait 120mkms et 5 ans de bons et loyaux services. Je savais que 508 allait arriver sur le marché et j'avais vu l'auto qui ne m'avait pas séduit, pas par son look, (on aime ou on aime pas) mais par son manque de place comparativement à la 607.J'ai réfléchi pendant mes congés de la remplacer par une 607 neuve sur parc, mais après réflections j'ai préféré passer à autre chose et surtout éviter la décote que 607 allait subir suite à son arrêt de fabrication 1 mois plus tôt, la suite tu la connais et je ne regrette pas mon choix et arpente toujours autant le forum peugeot, ce qui n'est pas le cas du forum audi ;)

Bref le forum tiens cette position que de mettre les anciennes série dans cette catégorie et c'est comme ça depuis les débuts de FP en 2002.
Je partage parfaitement ton choix quand tu as dû penser à remplacer ta 607 :chinois: et moi même je risque de prendre la même décision quand viendra le jour du remplacement de ma titine :whistle: ;)

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607_Obsidien
 

C'est la teneur des propos qui me choque. Tu sous-entends que les proprios de 508 ont un gout de chiotte. Tu sous-entends que ça nous gonflait tellement que 607 et 407 fassent de l'ombre à la 508 qu'on a préféré les enlever de la premiere page du forum...

C'est sur, vu le niveau des ventes de 407 (6 coupés par jour produits) et 607, la 508 n'arrivait pas à sortir de l'ombre qu'elles lui faisaient... [:nono le bo]

Faut arrêter, la 607 est une voiture des années 2000 et même si sa ligne générale a réussi à pas mal passer les épreuves du temps, elle n'était plus dans les standards actuels, et accusait maintenant 2 trains de retard stylistique dans la gamme Peugeot.

Peugeot ne semble pas avoir dit son dernier mot sur le HDG. 508 se positionne un peu bizarrement comme une grande 407 et une "petite" 607. Un peu au final, comma l'avait fait la premiere C5 chez Citroen censée remplacée la Xantia et la XM.

A avoir le cul entre 2 chaises, pas sur du résultat. Pour moi, aujourd'hui, il y a un véritable trou entre 308 et 508 que Peugeot pense compenser avec 3008-5008.
Ben comme je l'ai déjà dit plus haut, il ne faut vraiment pas être choqué par mes propos, il y a plus choquant dans la vie :lol: , en plus jamais je ne me permettrais de dire que ceux qui ont une 508 ont un goût de chiotte, puisque la plupart d'entre eux qui étaient propriétaires d'une 407 avant l'arrêt de celle-ci, sont passés à la 508, puisque pour eux c'est quand même une vrai évolution par rapport à la 407, sauf qu'il manquera pour l'instant un coupé 508, sinon moi je faisait surtout allusion aux propriétaires de 607 qui eux pour la plupart n'y trouve pas/plus leur compte, alors que je suis persuadé que s'il y avait eu une vrai remplaçante à la 607, alors ils auraient certainement choisi cette dernière plutôt qu'une 508 ;)

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607_Obsidien
 

Ouais, un meeting sera organiser l'année prochaine pour fêter ça [:guerart:6] :ivre: et il sera ouvert à tous, GP, sport, génération d'aujourd'hui, monde auto..... bref la teuf de FP :bounce: :bounce: :D
Ah ben c'est super ça !!! :bounce: :bounce: on pourra comme ça baver sur les 508 :lol: :lol: nan je rigole bien sûr, avant qu'un certain modo soit encore choqué par mes propos :lol: :lol: :D et il se fera à peu près quand ce meeting ? car moi je serais partant :) ;)

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607_Obsidien
 

Ah ben c'est super ça !!! :bounce: :bounce: on pourra comme ça baver sur les 508 :lol: :lol: nan je rigole bien sûr, avant qu'un certain modo soit encore choqué par mes propos :lol: :lol: :D et il se fera à peu près quand ce meeting ? car moi je serais partant :) ;)

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607_Obsidien


moi aussi je suis partant :bounce: :bounce: :bounce:
 


Ouais, un meeting sera organiser l'année prochaine pour fêter ça [:guerart:6] :ivre: et il sera ouvert à tous, GP, sport, génération d'aujourd'hui, monde auto..... bref la teuf de FP :bounce: :bounce: :D




donc ça y est, c'est officiel!!!!! :bounce: :bounce:


tenez nous au jus!!!!! [:gbtest2:2] [:willimss] [:francis]
 

clair que la 607 n'a clairement pas de remplaçante, et pour citroen c'est pareil ? il ne remplaceront pas la C6 ? (soit dis en passant j'aime pas trop le style extérieur, mais à l'intérieur quel confort, un vrai salon roulant).
 

[:sniper:9] en meme temps les citroen ont toujours eu un confort irréprochable, quoi, tant que les sphéres sont ok, sinon c'est plus ohhhhhhhhh mon bateau!!!!!!! :lol:
 

ah bin oui ca y'es la fin d'une époque effectivement, celle qui avait lancé cette "grande bouche" sur la face avant des Peugeot!

Donc oui normal qu'elle se retrouve dans les générations précédentes! (même si ca fait bizarre)
 

n'empeche que c'est flagrant, c'est tellement moins facile à trouver (si on avait un lien direct avant, il n'y a pas de redirection) que le nombre de post et la frequentation suite à ce deplacement a du etre divisé par 10.... :sweat: