Ma première question va concerner ces maudites coupures moteurs, de plus en plus fréquentes et de plus en plus longues
Mon amie m'a racontait que quelques années en arrière la 307 se coupait sans qu'aucun défaut ne s'affiche. Plusieurs mécanos ont cherché et ce sont cassé les dents. Puis un jour, l'un d'entre eux a remplacé un support moteur, et la voiture a fonctionné nickel.
On est bien d'accord que cela n'a rien à voir, mais aujourd'hui elle recommence. Un garage ne m'a pas donné d'infos expliquant ce problème et j'ai décidé de chercher, avec l'aide de ce forum .
Qui pourrait m'envoyer ou partager un schéma me montrant l'emplacement du capteur pmh, car j'aimerai dans un premier temps vérifier son état et les connexions ?
Au plaisir de vous lire ....
Mon amie m'a racontait que quelques années en arrière la 307 se coupait sans qu'aucun défaut ne s'affiche. Plusieurs mécanos ont cherché et ce sont cassé les dents. Puis un jour, l'un d'entre eux a remplacé un support moteur, et la voiture a fonctionné nickel.
On est bien d'accord que cela n'a rien à voir, mais aujourd'hui elle recommence. Un garage ne m'a pas donné d'infos expliquant ce problème et j'ai décidé de chercher, avec l'aide de ce forum .
Qui pourrait m'envoyer ou partager un schéma me montrant l'emplacement du capteur pmh, car j'aimerai dans un premier temps vérifier son état et les connexions ?
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