Attention !!! un sujet qui porte à la plus grande réflexion 
[align=justify:403efd9866]Depuis 1999 j'ai pris la mauvaise habitude de rouler dans des voitures neuves
On entend souvent dire des professionels de l'automobile qu'il faut changer sa voiture tous les 2 ans (à partir de la date de 1er mise en circulation).
Voilà 5 ans que je n'ai jamais changé de plaquette de freins, disque de freins, recharger une clim ni même remplis du liquide pour vitre
J'ai fais une vidange en 5 ans sur toutes les voitures confondues (pas moins de 6 voitures neuves en 5ans et encore...)
Quelle est selon vous la meilleure méthode et le meilleur seuil temps/Km/âge de la voiture pour la changer ?
Faut il perdre un peu d'argent lors des changements et ne pas débourser des frais en changeant de véhicules ?
Puis l'avantage non négligeable c'est de rouler dans une voiture sous garantie
Si non est-ce de la pure folie en raison de la décôte de la première année, il faut la faire tenir la plus longtemps possible ?
Tous les paramètres doivent être pris en compte :
Frais de carte grise, frais d'annonces, disposer d'un véhicule de secours entre la vente et la livraison de la nouvelle auto, etc.
Pour ceux qui la garde un certain temps, décôte, frais mécaniques diver, risque que la voiture ne soit plus garantit, cas de vol ou destruction soit la valeur de remboursement de l'auto etc.
La garantie est de 24 mois maintenant c'est aussi appréciable d'en tenir compte.
Vous me faites une thèse bien dans les règles, toutes feuilles non rendues ou blanches = Zéro d'office
Et réfléchissez avant de répondre que diable
Méditer la dessus
[/align:403efd9866]
Nb : Je n'ai pas réussi à intégrer un sondage, les délais proosés sont :
* inférieur ou égal à 6 mois,
* à 12 mois,
* à 24 mois,
* à vie,
* Autres proposez
[align=justify:403efd9866]Depuis 1999 j'ai pris la mauvaise habitude de rouler dans des voitures neuves
On entend souvent dire des professionels de l'automobile qu'il faut changer sa voiture tous les 2 ans (à partir de la date de 1er mise en circulation).
Voilà 5 ans que je n'ai jamais changé de plaquette de freins, disque de freins, recharger une clim ni même remplis du liquide pour vitre
J'ai fais une vidange en 5 ans sur toutes les voitures confondues (pas moins de 6 voitures neuves en 5ans et encore...)
Quelle est selon vous la meilleure méthode et le meilleur seuil temps/Km/âge de la voiture pour la changer ?
Faut il perdre un peu d'argent lors des changements et ne pas débourser des frais en changeant de véhicules ?
Puis l'avantage non négligeable c'est de rouler dans une voiture sous garantie
Si non est-ce de la pure folie en raison de la décôte de la première année, il faut la faire tenir la plus longtemps possible ?
Tous les paramètres doivent être pris en compte :
Frais de carte grise, frais d'annonces, disposer d'un véhicule de secours entre la vente et la livraison de la nouvelle auto, etc.
Pour ceux qui la garde un certain temps, décôte, frais mécaniques diver, risque que la voiture ne soit plus garantit, cas de vol ou destruction soit la valeur de remboursement de l'auto etc.
La garantie est de 24 mois maintenant c'est aussi appréciable d'en tenir compte.
Vous me faites une thèse bien dans les règles, toutes feuilles non rendues ou blanches = Zéro d'office
Et réfléchissez avant de répondre que diable
Méditer la dessus
[/align:403efd9866]Nb : Je n'ai pas réussi à intégrer un sondage, les délais proosés sont :
* inférieur ou égal à 6 mois,
* à 12 mois,
* à 24 mois,
* à vie,
* Autres proposez
6 mois 
(Eh hop encore un sondage !! 
pas de mais 
Joint de culasse et amortisseurs à 80000 km!!!!!!!!!! 
C'est pas bien normal ça, si!!?? J'espère que j'aurrai pas ces frais la sur ma 206.... :?
