defaut pression de gazoil.

pataud

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26 Novembre 2009
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probleme moteur, 2 mois chez le garagiste et le problème non résolu. Le pps nous marque "défaut pression de gazoil" et lorsque je roule dès le premier virage le moteur se coupe mais la pression de gazoil est toujours à 3 bars. Que dois-je faire?
 


Salut,
Le défaut de pression de GO remonté concerne la pression de la rampe commune (common rail).
Les trois bars dont tu parles doivent concerner le circuit d'alimentation en basse pression autour du filtre à GO.
 

Bonsoir,

Dans quelles conditions apparait ce défaut ?

Je crois que j'ai un problème similaire sur un C8 2.2 HDI 173.
Voir ... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=118026
J'espère que cela durera moins de deux mois...

Qu'ont-ils vérifié ou changé pour l'instant ?

Car d'après mes collègues de planète citroen :
- Le filtre à gasoil colmaté ?
- Capteur de pression de rampe commune ?
- Régulateur de pompe haute pression ?

D'après le garagiste :
- injecteur "limite" (je ne sais pas ce que ça veut dire)

A+
 

Bonjour,

Les causes peuvent être multiples.
C'est pour cela qu'il ne peut pas être énoncé une solution simple.

Seule une recherche approffondi peut permettre de déterminer pourquoi la pression dans la rampe commune n'est pas stable ou insuffisante.

Ce peut donc aussi bien être un injecteur (comme plusieurs) une pompe d'injection haute pression, le capteur qui se trompe (pourquoi pas ?), ou un filtre à Gazole.
 

Apparemment, sur mon C8, ils ont trouvé des joints d'injecteur qui fuyaient.
C'est donc peut-être l'origine de mon problème de "Pression inférieure à la consigne".
A confirmer...
 


Super.
Moi, ça l'air aussi de fonctionner après la réparation du joint d'injecteur.
J'ai fait une centaine de kilomètres et le défaut n'est pas réapparu.

Bonne soirée.
 



Salut

Ne serait-ce pas plutôt le capteur common rail ?
[:jak-69:6] je n'y avais même pas pensé !!! :whistle:

"Common rail", la rampe commune de distribution à haute pression... merci luma !!!

:sarcastic: