ACTION AUTO MOTO (août 2003) croit savoir que la future remplaçante de la Peugeot 406 (voir les revues de presse des 12/3 et 17/7/03), qui pourrait être lancée en mars 2004, disposera d'un système de roulage à plat mis au point par Bridgestone (RST) et d'un dispositif d'affichage permanent du niveau de pression des pneumatiques. Les finitions de haut de gamme recevraient également des projecteurs au xénon à éclairage orientable en fonction du braquage développés par Valeo.
La remplaçante de la 406 sera le premier modèle français à bénéficier de l'affichage tête haute, avec un système de projection lumineuse sur le pare-brise donnant les principales informations utiles au conducteur (vitesse, indications du GPS, niveau de la jauge de carburant, témoins d'alerte). Elle sera également la première voiture française à être équipée d'un chauffage programmable à distance ou par horloge, et recevra la climatisation à régulation automatique dès le deuxième niveau de finition.
En matière de sécurité passive, le modèle sera doté d'un dispositif d'alerte en cas de ceinture de sécurité non bouclée, de ceintures à double prétensionneur aux places avant, de sacs gonflables adaptatifs et d'un sac de colonne de direction.
Par ailleurs, il ne semble pas qu'une version à sept places de la variante break soit prévue ; de même, le coupé ne devrait pas avoir de dérivé cabriolet ou coupé-cabriolet.
Source CCFA
La remplaçante de la 406 sera le premier modèle français à bénéficier de l'affichage tête haute, avec un système de projection lumineuse sur le pare-brise donnant les principales informations utiles au conducteur (vitesse, indications du GPS, niveau de la jauge de carburant, témoins d'alerte). Elle sera également la première voiture française à être équipée d'un chauffage programmable à distance ou par horloge, et recevra la climatisation à régulation automatique dès le deuxième niveau de finition.
En matière de sécurité passive, le modèle sera doté d'un dispositif d'alerte en cas de ceinture de sécurité non bouclée, de ceintures à double prétensionneur aux places avant, de sacs gonflables adaptatifs et d'un sac de colonne de direction.
Par ailleurs, il ne semble pas qu'une version à sept places de la variante break soit prévue ; de même, le coupé ne devrait pas avoir de dérivé cabriolet ou coupé-cabriolet.
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