Direction Assistee Prob
- Démarrée par haythem85
- Date de début
Bonhour les potos,
Déterrage du post. J'ai fait la vidange du circuit DA (débranchage des tubes alu du circuit juste au dessu de la crémaillère).
1,5 l 'huile neuve. Le pb persiste : volant duelque fois dur voire très durlors des manoeuvres de parking. cela disparait si j'accélère un peu. En roulage, pas de souci ressenti.
PB De pompe ?? pb de crémaillère ?? Réglages ? Lesquels ??
Quelqu'un pourait-il SVP indiquer les N° de réf de ces pièces en PR service box ?
Merci
A vous lire les amis.
Bonne journée.
ADN
Déterrage du post. J'ai fait la vidange du circuit DA (débranchage des tubes alu du circuit juste au dessu de la crémaillère).
1,5 l 'huile neuve. Le pb persiste : volant duelque fois dur voire très durlors des manoeuvres de parking. cela disparait si j'accélère un peu. En roulage, pas de souci ressenti.
PB De pompe ?? pb de crémaillère ?? Réglages ? Lesquels ??
Quelqu'un pourait-il SVP indiquer les N° de réf de ces pièces en PR service box ?
Merci
A vous lire les amis.
Bonne journée.
ADN
Bonsoir,
Problème de crémaillère, distributeur rotatif en fait à mon avis ou servo-valve (si équipée) mais ça ne change rien, ça ne se détaille pas.
Ceci étant, comme l'assistance semble absente au ralenti, ce pourrait être aussi un problème de pompe usée, il faudrait passer chez un garage équipé d'un manomètre et de l'outillage d'adaptation nécessaire pour tester ladite pompe.
