equipement et info sur 508 sw 140 active

[ddhard]

bonjour


je cherche une 508 sw , et j'ai un petit doute sur une annonce
c'est une 508 sw 140ch fap active de 2012

et sur la photo , il n'y a pas de gps , c'est un simple écran
je pensais que sur la gamme active , il y avait au moins le GPS

sinon que pensez vous de la 140 , au point de vue longévité et conso

le FAP est il un problème ( problème qui m'a couté cher sur une 307)
le fap est il sur toutes les 508 ?


merci d'avance

 

[dunekn]

Bonjour

Pour ce qui est du gps je ne sais pas trop. Normalement en france l'active avait le gps, seules des versions de base hors france en étaient dépourvues .

Pour ce qui est du 140 je viens de vendre une 508 de 4 ans et 93000 km sans aucun soucis cote moteur. Conso réelle de 6 litres. Aucun soucis de fap.
Je crois que tout les 140 étaient avec fap.

Cordialement

 

[JPC06-2A]

Attention quand même, de nombreux possesseurs de 508 140 HDI ont eu des problèmes de volant moteur et d'embrayage...
Ce n'est pas une généralité mais ça mérite quand même d'être signalé.

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/Questions-techniques/sujet-embrayages-patinent-sujet_975_1.htm

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/probleme-embrayage-moteur-sujet_884_1.htm

http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/508-embrayage-sujet_760_1.htm

 

[G2]

Système de navigation en série à partir du niveau allure. En option sur Access et Active.

 

[ddhard]

Bonjour

Maintenant que vous dites cela , la voiture vient d Allemagne

https://www.leboncoin.fr/voitures/1004035741.htm?ca=6_s


Moi je ne sait plus quoi penser avec ces motorisation
Certain me conseille le 140
Alors qu il existe bcp plus de 115

Je cherche une voiture fiable et qui peut monter à plus de 200000km sans probleme
Et ca existe , j ai une Ford a 240000 sans aucun soucis (je l ai eu à 80000)
probleme autre qu entretien : bougie de préchauffage

 

[roro79]

si tu veux refaire 240000 kms sans problèmes, reprends une Ford

 

[kham]

plutot prendre le 160 pour la fiabilité

 

[davidcentrale]

et puis eviter les imports allemands ou les trafics de compteur sont monnaie courante.

 

[ddhard]

plutot prendre le 160 pour la fiabilité

Ca doit consommer dur la 160

 

[davidcentrale]

Meme pas.
Et meme si tu fais 1 litre au cent en plus, sur 20000 kms / an, ça represente 220 EUR soit 18 EUR / mois.
Mais 1 litre de plus, c'est large.
En tout cas, ça coute bien moins cher qu'un embrayage de 140 ou un injecteur de 115.

 

[macfly51]

Bonjour,

508sw 140ch et 172.000km aujourd'hui sans absolument aucun problème

Conso moyenne 6L.
CT vierge, même si d'après le contrôleur, elle respire plutôt mieux que la normale... serait-elle débridée à 160ch ? Ahhh je ne sais pas, monsieur, je l'ai achetée à 120.000km... même si je trouve que les reprises sont vraiment sympa pour 140ch et une telle masse.... mais schuuuut...

 

[ddhard]

Ca existe encore des probleme d injecteur ? Meme sur celle de 2013
Et pourquoi n y aurait il pas de probleme sur la 163 ch

 

[JPC06-2A]

Ca existe encore des probleme d injecteur ? Meme sur celle de 2013
Et pourquoi n y aurait il pas de probleme sur la 163 ch

(CQFD) Comme tu pourras le lire en consultant l'ensemble du forum consacré aux 508, les possesseurs de 160/163 CV HDI ont très rarement eu à signaler de problème avec leur voiture.
Contrairement à ceux qui roulent avec la 140 cv. (mais il y a toujours des exceptions bien sur)
Les moteurs, les volants moteur et les embrayages ainsi que d'autres pièces mécaniques ne sont pas les mêmes sur les deux versions.(ceci explique peut-être cela....)

PS: la consommation de la 160/163 cv n'est pas plus élevée.

 

[dunekn]

Pour la question sur le nombre important de 115, cela est du au fait que ce moteur est prevu pour faire le prix d'appel et repondre aux demandes des entreprises (taxe limitée). On en trouvera donc beaucoup en voiture de direction et de fonction.

Il est clair que pour faire autant de km un moteur avec un peu de couple est recommandé.