le risque de gel est présent de la même manière avec l'adblue qui contient 67% d'eau
c'est d'ailleurs pour ça qu'il y a une résistance pour réchauffer 0,5L d'additif au niveau de la crépine et de la pompe en cas de gel...
De ce que j'ai pu lire, pas de capteur dans le réservoir comme chez VW par exemple.

De ce que j'ai pu lire, pas de capteur dans le réservoir comme chez VW par exemple.