finition et avis

[gfbt]

Bonjour,

Pourriez vous me donner les differents niveaux d equipement sur les 407 de 2004. j ai trouvé pour les nouvelles mais pas pour les premieres!

J ai en vu un 407 2.0HDI 136 de mars 2004 executive pack avec GPS couleurs de 52000 kms, 2nd main, 4 pneus neufs, vendue par particulier.

Qu elle est l equipement d origine sur cette finition?
qui a t il comme finition au dessus?
D apres vous, ca se vend combien une telle auto?et quels sont les soucis recurents sur cette voiture?
merci

 

[davidcentrale]

Bonjour.

Ca serait un peu long à repondre. A toi de fouiner un peu.

Pour les finitions de l'epoque il y avait :

Confort
Executive
Sport
Executive Pack
Sport Pack
Griffe

Une Executive Pack correspond grosso modo à la Premium Pack (hors GPS qui était en option à l'epoque) d'aujourd'hui en ambiance "Bois".

 

[gfbt]

merci!
et entre sport et executive, c est juste l ambiance interieur qui change? (plus jantes je crois?)

 

[gfbt]

ps:je garde ma 607, c est pour mon frere!!

 

[407-sw-xs]

52000 km en presque 4 ans et le gars achète un diesel..... Enfin il fait ce qu'il veut.

C'est l'une des toutes premières 407, et en HDi, je me méfierais un peu.

Et 4 pneus neufs à seulement 52000 km, 2e main. Je ne lui en proposerais pas beaucoup si j'étais ton frère!

 

[gfbt]

y a t il le tel avec le GPS couleur?

 

[407-sw-xs]

Oui monsieur

RT3 = radio + changeur CD + navi couleur + teléphone.

 

[davidcentrale]

J'avais pas fait gaffe mais elle est datée de mars 2004 alors qu'elle n'a été commercialisée qu'en Avril.
C'est donc vraiment une premiere serie.

 

[guigui87]

Je pense qu'il faut faire gaf,sur les voitures vendues par les particuliers,il faut bien savoir pourquoi ils vendent,etc... car si jamais il t'arrive un pépin tu n'es pas sous garantie et parfois ça fait mal!!!!

Exple: Nous avons une 407 sw HDI 136 de 13 700 kms, depuis 2 semaines alors très belle voiture, très agréable à conduire, vraiment top mais comme beaucoup, déjà une vanne EGR et 2 fois chez peugeot en 2 semaines alors si nous n'étions pas sous garantie aïe, aïe, aïe

Mais je te rassure, il ne faut pas voir les pb partout, certes il y a des soucis mais ce n'est pas la seule voiture à qui ça arrive d'ailleurs ya des séries qui n'ont pas de pb et en plus je la trouve magnifique.

Bonnes fêtes et roulez coooooolllllllll

 

[davidcentrale]

Ou alors en achetez une qui a l'extension de garantie...comme la mienne.

 

[407-sw-xs]

Allez vas-y, donne-nous le prix

 

[davidcentrale]

euh....21000.

 

[407-sw-xs]

Si t'attends trop pour la revendre, elle n'aura plus d'extension

 

[davidcentrale]

Pour l'instant c'est fevrier 2009 et je peux repousser à fevrier 2010.

 

[therry]

C'est marrant souvent j'ai l'impression que ceux qui ne prennent pas d'extension c'est comme s'ils s'imaginaient économiser le coût de l'entretien et de l'usure de la bagnole
Pour votre information, d'après TNS Sofres, le coût moyen des opérations d'entretien et de réparation est de 615€ (source Auto-Journal).
Ce qui nous fait des mensualités de 51€.
Alors après, bien sûr, PSA et les autres, se font une marge et propose les extensions qu'on connait tous.
Et perso, très honnêtement, avec l'ensemble des interventions déjà effectuées sur ma 407, dès fois je me demande si Peugeot
se fait "du beurre" avec mon dossier.

 

[gfbt]

niveau prix, y a rien d exceptionnel, elle est affichée a 15900, et je deconseille a mon frere de mettre plus de 15000.
Pour 15000 on trouve entre autre des 1ere main plus recente.

merci pour vos réponses.

 

[le dabe]

Attention sur execpack et meme sur Griffe le GPS etait une option...

 

[rodjack]

Est-ce que ton frère serait susceptible d'être intéressé par un véhicule de collaborateur ?
En tous cas, si c'est le cas, tu peux me contacter car avec ce budget, il peut déjà avoir quelque chose de pas mal en 6mois, sous garantie et peu kilométrées...

 

[davidcentrale]

Ouasi Rodjack mais en 407, faut pas rever.

 

[rodjack]

Ouasi Rodjack mais en 407, faut pas rever.

Non, en effet, en 407, faut pas rêver mais la gamme est grande chez PSA...

 

[therry]

oui, tellement grande qu'elle empiète sur [strike]leader price[/strike], webstore

 

[davidcentrale]

Non, en effet, en 407, faut pas rêver mais la gamme est grande chez PSA...

Elle a beau etre grande, celui qui cherche une 407 ou similaire, ca sera pas facile de lui refourguer une 207.

 

[gfbt]

merci pour vos propositions, mais il cherche une 407.

si quelqu un a ca, ca peu l interesser.
HDI 136 en sport pack, executive pack ou griffe.

plutot dans l ouest ou eventuellement nord

 

[gfbt]

Attention sur execpack et meme sur Griffe le GPS etait une option...

oui oui, elle a cette option.

 

[davidcentrale]

merci pour vos propositions, mais il cherche une 407.

si quelqu un a ca, ca peu l interesser.
HDI 136 en sport pack, executive pack ou griffe.

plutot dans l ouest ou eventuellement nord

Il y a bien la mienne, mais apparement ça doit etre hors budget.

 

[yann35]

merci pour vos propositions, mais il cherche une 407.

si quelqu un a ca, ca peu l interesser.
HDI 136 en sport pack, executive pack ou griffe.

plutot dans l ouest ou eventuellement nord

J'ai ca !... Je pense vendre la mienne : 407 2.0 HDI 136cv Griffe BVA6 : 26500km - 12/2005 : 20000 Euros. Comme neuve...

Et je suis dans l'ouest (departement 35)....

 

[gfbt]

il est dans l ouest (brest, rennes et laval) mais il est ok pour mettre environ 15000 et pas de boite auto (sa femme ne veut pas en fait, pourtant j ai tout fait pour les convaincre!)
quelqu un d autre?

 

[yann35]

il est dans l ouest (brest, rennes et laval) mais il est ok pour mettre environ 15000 et pas de boite auto (sa femme ne veut pas en fait, pourtant j ai tout fait pour les convaincre!)
quelqu un d autre?

Dommage car la boite auto sequentielle 6 vitesses de la 407 est géniale (tiptronic Porsche). Super souple et tres flexible car il possible de passer en mode manuel a tout moment. L'essayer c'est l'adopter....

 

[407-sw-xs]

Dommage car la boite auto sequentielle 6 vitesses de la 407 est géniale (tiptronic Porsche). Super souple et tres flexible car il possible de passer en mode manuel a tout moment.

D'ou l'intérêt d'une boite auto

 

[yann35]

D'ou l'intérêt d'une boite auto

Bin si justement... La boite auto te donne toute la souplesse et le confort en utilisation normale. Si tu as besoin de faire frein moteur, tu passes en mode manuel pour retrograder tranquillement sans user tes freins...

Vraiment c'est le top. Je ne regrette pas la boite auto... Ma prochaine aura aussi la boite auto...