bonjour à tous,
je possède un 807 2.2 HDI 170CV en boîte auto et j'apprécie énormément cette dernière.
Le passage des rapports est tres doux.
Par contre, coté frein moteur, on peut dire qu'il est quasiment inexistant... (déjà 10000 km avec)
Quand je suis à 90 km/h et que je relache l'accélérateur, on ne ressent quasiment pas de frein moteur.
Elle ralenti quand même mais comparer à mon ancien 806 hdi, elle ne ralenti pas beaucoup et donc, il faut mettre le pied sur la pédale de frein.
Est-ce le défaut des boîtes auto?
Le rétrogradage en manuel ne m'a pas convaincu non plus.
Je précise que je freinais quand même avec mon ancien 806 mais là, je trouve cela limite car je pense que je vais bouffer de la plaquettes à tour de bras.
Car je vais tracter notre caravane avec cette été et j'appréende un peu comparé au autre années...
Vos avis sur le frein moteur des boîte auto m'intéresse !
je possède un 807 2.2 HDI 170CV en boîte auto et j'apprécie énormément cette dernière.
Le passage des rapports est tres doux.
Par contre, coté frein moteur, on peut dire qu'il est quasiment inexistant... (déjà 10000 km avec)
Quand je suis à 90 km/h et que je relache l'accélérateur, on ne ressent quasiment pas de frein moteur.
Elle ralenti quand même mais comparer à mon ancien 806 hdi, elle ne ralenti pas beaucoup et donc, il faut mettre le pied sur la pédale de frein.
Est-ce le défaut des boîtes auto?
Le rétrogradage en manuel ne m'a pas convaincu non plus.
Je précise que je freinais quand même avec mon ancien 806 mais là, je trouve cela limite car je pense que je vais bouffer de la plaquettes à tour de bras.
Car je vais tracter notre caravane avec cette été et j'appréende un peu comparé au autre années...
Vos avis sur le frein moteur des boîte auto m'intéresse !
