Bonjour, cette année j'ai un léger souci par temps froid avec mon 3008 diesel II 1.5 130CH de 2018 qui a bientôt 100 000 KM.
Si le matin je ne le laisse pas chauffer 2-3 minutes, dans la 1ère minute de roulage la voiture met comme un coup de frein (le voyant moteur s'allume quelques secondes) et ensuite tout va bien, je n'ai plus de soucis sur le reste du trajet.
Cependant ce coup de frein ressenti est très désagréable et pourrait surprendre un automobiliste qui me suit de très près.
La solution serait donc de laisser chauffer le véhicule le matin (ce que je fais si ça a gelé et je n'ai pas cette anomalie) mais parfois je n'ai pas la patience.
Je me demandais donc pourquoi cette année j'ai ce souci et pas les années précédentes ! Est-ce qu'il y a une sonde défectueuse ? Le gazole aurait un souci ? (en ce moment je prends de l'excelium de chez Total)==
Si vous avez un élément de réponse, merci de m'éclairer.
Désolé je voulais mettre dans questions techniques mais je ne peux plus supprimer le topic
Si le matin je ne le laisse pas chauffer 2-3 minutes, dans la 1ère minute de roulage la voiture met comme un coup de frein (le voyant moteur s'allume quelques secondes) et ensuite tout va bien, je n'ai plus de soucis sur le reste du trajet.
Cependant ce coup de frein ressenti est très désagréable et pourrait surprendre un automobiliste qui me suit de très près.
La solution serait donc de laisser chauffer le véhicule le matin (ce que je fais si ça a gelé et je n'ai pas cette anomalie) mais parfois je n'ai pas la patience.
Je me demandais donc pourquoi cette année j'ai ce souci et pas les années précédentes ! Est-ce qu'il y a une sonde défectueuse ? Le gazole aurait un souci ? (en ce moment je prends de l'excelium de chez Total)==
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