J 'ai une fuite d'huile sur le doseur d'air de mon moteur 1.6 HDI, cela est récurrent, car sur mon Picasso j 'ai le même problème, on ne peut rien faire ,car le problème persite. L 'inconvénient est que l'alternateur se trouve juste en dessous et des probllème pour celui-ci ,selon la fuite, peuvent arrivés.
Et vous ? ( la pièce est de couleur noire sur le dessus du moteur côté gauche, et est reliée au radiateur et au turbo, il s'agit de vapeur d'huile qui s'écoule par celle-ci) l 'incident proviendrait pour moi lors de la régénération du FAP qui fait montéla température moteur, vu qu'elle est en plastique elle n 'aime pas celà). Tous les véhicules possédant ce moteur ont un risque de fuite.
Et vous ? ( la pièce est de couleur noire sur le dessus du moteur côté gauche, et est reliée au radiateur et au turbo, il s'agit de vapeur d'huile qui s'écoule par celle-ci) l 'incident proviendrait pour moi lors de la régénération du FAP qui fait montéla température moteur, vu qu'elle est en plastique elle n 'aime pas celà). Tous les véhicules possédant ce moteur ont un risque de fuite.
