fusible rt3 ?

goldcouch46

Membre
15 Novembre 2006
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Bonjour, depuis 2 jours mon rt3 ne donne plus signe de vie, l'ecran est eteint et aucun bouton n'est eclairé seul le chargeur cd fonctionne sans que je puisse bien sur entendre le moindre son.

Je pene que cela vient du fusible , la maj ayant été faite sans probleme il y à 2 mois.Or comment acceder à ce fusible où se trouve t'il .

Merci de votre aide.
 

Il suffit de retiré le RT3, il se trouve derriere.
J'ai un doute pour ta panne, car le chargeur est alimenté par le RT3.
 

Attention, si tu as un RT3 couleur, risque d'arracher la fibre optique qui est trop courte en retirant le RT3 (je crois que ça dépend des voitures, en tout cas sur la 807 c'est le cas)
Il faut tout démonter pour accéder au RT3 par l'arrière est débrancher la fibre optique Avant de retirer le RT3.

Je te conseille d'attendre les réponses de spécialistes tels e111111 ou autres avant d'entreprendre quoi que ce soit !

Quelle voiture as tu ? Sur la mienne (807) il y a un tableau des fusibles où 2 fusibles peuvent entraver le fonctionnement du RT3.

Bon courage. :)
 

Oui effectivement il y a un risque selon les voitures. Mais en régle génral a moin d'etre bourrin et de tirer meme quand cela est dur, il n'y a pas de risque.
 

A priori, à part 807/C8, pas trop de risques en sortant le RT3, effectivement, le fuse 15 A est sur le connecteur du RT3, mais il y en a aussi dans le boitier à fusibles...

Pour le CDC, je crois que ce fusible ne sert à rien (voir la mésaventure arrivée à notre ami TEDNAV) il se peut donc qu'il continue à fonctionner...
 

Mon véhicule est une 307 xs premium de 2001, aucun fusible à l exterieu n'est defaillant il ne reste plus donc que le fusible a l arriére du rt3 toute la question est COMMENT PROCEDER POUR Y ACCEDER !!!

J'ai pensé à une défaillance du bsi, mais y a t il rapport decause a effet entre une defaillance bsi et une panne du rt3

j'ai pas envie d'y aller comme un bourrin donc j aimerais avoir les temoignages de personnes ayant deja procédés à l'operation.
 

salut,
Moi j'ai eu le meme probleme que toi lors de la mise a jour de mon rt3. Sa a super bien marcher mais au moment ou j'ai redemarer la voiture apres la mise a jour plus rien ecran noir, alors que j'avais fait la bonne mise a jour que tout était bien installer.Donc j'ai verifier les fusibles derriere le rt3 il etait bon et celui de la boite a gant car il y en a un il semblait oki mais enfaite je les quand meme changer pour essaier et BINGO il remarcher donc il faut bien essaier de le changer pour voir car c'est fachement trompeur. Moi fiat ulysse de 2003 avec rt3 monochrome voila j'espere pour toi que c'est ça bonne soirée a plus.
 

pk merci pour ton aide

quelles fusibles concerne le rt3 sur une 307 xs prmium de 2001 ?

cOMMENT PROCEDER POUR RETIRER LE RT, à la pince, au burret lol ?

Merci.
 

Les fusibles et ce qu'ils déservents son indiqués dans le manuel utilisateur de la voiture..
pour sortir le RT3, soit l'outil spécial, soit 2 clous ...
 


ca y est j ai reussi !!! en fait j ai utilisé deux tournevis trés fins que j'ai enfoncé parallelement jusqu'a entendre un clac , puis j ai tiré le rt3 vers mois .

J'ai tiré le fusible a l'arriére et il est noirci sur l partie supérieur des pattes.Je le changerais dés demain et je vous dirais si sa fonctionnne.Merci à tous pour votre aide.
 


Maintenant, il serait intéressant de savoir pourquoi ton fusible a laché !
Tu dis que les pattes sont noircies, se peut-il que le fusible se soit déplacé, et qu'un mauvais contact entre le fusible et les pattes ait provoqué un échauffement qui a finalement fait fondre le fusible ?
 

Le fusible ne peut pas se déplacer, il est pris entre les deux parties du connecteur fakra, dans un logement à sa taille...
 

bonjour,

Sur mon fiat ulysse de 2003 avec rt3 monochrome, en 5,5d

on va dire tous les 3 mois s a peu pres le fusible de la boite du rt3 lâche donc le rt3 s'eteint et il faut obligatoirement

changer le fusible. Alors qui peut me dire d'ou sa peut venir???

Merci beaucoup.