Grand-Prix d'Albi : 3-4 septembre

[Leo]

Ca y est, c'est la rentrée en supertourisme...
Les pilotes officiels Peugeot sport font leur grand retour sur les circuits français au volant de la 407 Silhouette (Soheil Ayari et Eric Hélary) et du Coupé 406 Silhouette (Grégory Guilvert)...

Le déplacement à Albi vaut le coup, avec en prime la RC Cup et la Coupe 206 RCC (à suivre par ailleurs sur le forum...), ainsi que les courses GT, Porsche Cup, Clio Cup, Formule Renault 2.0, etc....

 

[Leo]

Ayari en route vers le titre
Grand-Prix d'Albi : présentation

Depuis le début de la saison, les Peugeot 407 Silhouette dominent de la tête et des épaules le Championnat de France FFSA de Supertourisme. Leader incontesté, Soheil Ayari, avec sept victoires en huit courses, pourrait même remporter le titre de Champion de France FFSA de Supertourisme dès la manche albigeoise, mais son équipier Eric Hélary n'a pas dit son dernier mot.

Difficile de faire mieux : les hommes d' Henri Pescarolo ont remporté pour l'instant toutes les courses du Championnat de France FFSA de Supertourisme, et Soheil Ayari mène par sept victoires à une ! Le Champion de France en titre de Supertourisme se dirige donc tout droit vers un nouveau sacre, son troisième dans la discipline. Cela pourrait même arriver dès le week-end albigeois : s'il remporte les deux courses et si, dans un même temps, son équipier ne marquait pas le moindre point… mais ne souhaitons pas cela à Eric Hélary, bien sûr!

Le pilote parisien, en bon finisseur, tâchera au contraire de donner un second souffle à sa saison comme il l'avait fait l'année dernière en remportant les deux courses d'Albi. Car en plus de cravacher au classement général derrière son équipier, Hélary doit également tout faire pour contenir Grégory Guilvert. Très régulier depuis le début de la saison, le Lionceau progresse rapidement et se mêle peu à peu à la lutte pour la victoire. Il reste cependant un palier à franchir pour le jeune Grégory Guilvert : remporter sa première course en Championnat de France FFSA de Supertourisme.

A Albi, il sera de bon ton de surveiller le pilote local, Eric Debard. Actuellement en tête de la Coupe de France FFSA de Supertourisme, Debard devra non seulement se battre pour essayer de monter sur le podium du Championnat, devant son public, mais également pour marquer de gros points au sein de la Coupe de France FFSA de Supertourisme et contenir ses poursuivants directs : Châtelain, Duqueine, Géraud et Beaubelique. L'absence de Gilles Châtelain, retenu par des obligations professionnelles, pourrait profiter à Gilles Duqueine. Le pilote paraplégique, trop souvent accablé par les soucis mécaniques, n'a pas d'autre choix que de remporter un maximum de points pour revenir au contact du leader.

Pour suppléer Gilles Châtelain, l'équipe Solution F fera appel à un remplaçant de luxe en la personne de Christian Lavieille. L'ancien Champion du monde d'endurance moto (1998 et 2001) et multiple vainqueur du Bol d'Or est aussi un touche à tout en Sport Automobile. Après avoir couru en Championnat de France FFSA GT avec Luc Alphand, disputé les 24 Heures du Mans, le Paris Dakar ou encore le Trophée Andros, Christian Lavieille s'alignera pour la deuxième fois de sa carrière en Coupe de France FFSA de Supertourisme, discipline dans laquelle il avait signé son premier podium en Sport Automobile au Mans en 2003. A Albi, Lavieille aura donc comme objectif de venir bouleverser la hiérarchie établie en Coupe de France FFSA de Supertourisme. A surveiller !

Il ne faudra pas oublier pour autant le fidèle André Cholley, ou encore les revenants Jean-Pierre Lacoste et Serge Pujol qui peuvent également tirer leur épingle du jeu.

Communiqué de presse FFSA

 

[Leo]

Grand-Prix d'Albi
Le programme des courses du week-end

Samedi 3 septembre

08.10 – 08.40 Supertourisme : Essais qualificatifs (30’)
08.50 – 10.15 Grand Tourisme : Essais qualificatifs (1h20’)
10.25 – 11.15 Peugeot RC Cup : Essais qualificatifs (50’)
11.25 – 12.15 Porsche Carrera Cup : Essais qualificatifs (50’)

Pause déjeuner (1h30)

14.00 – 14.30 Supertourisme : Course 1 (16 tours)
14.55 – 15.25 Peugeot 206 RCC : Course 1 (15 tours)
15.50 – 16.20 Formule Renault 2.0 : Course 1 (20 tours)
16.50 – 17.50 Grand Tourisme : Course 1 (60 minutes)
18.20 – 18.50 Renault Clio Cup Elf : Course 1 (17 tours)

Dimanche 4 septembre

09.00 – 09.30 Porsche Carrera Cup : Course 1 (17 tours)
10.00 – 10.30 Peugeot RC Cup : Course 1 (17 tours)
11.00 – 11.30 Renault Clio Cup Elf : Course 2 (17 tours)
12.00 – 12.30 Peugeot 206 RCC : Course 2 (15 tours)

Pause déjeuner (1h30)

14.00 – 15.00 Grand Tourisme : Course 2 (60 min)
15.30 – 16.00 Porsche Carrera Cup : Course 2 (17 tours)
16.30 – 17.00 Supertourisme : Course 1 (16 tours)
17.30 – 18.00 Formule Renault 2.0 : Course 2 (20 tours)
18.30 – 19.00 Peugeot RC Cup : Course 1 (17 tours)

 

[Leo]

Grand-Prix d'Albi
Présentation

Toute l’armada Peugeot Sport engagée en championnat de France Supertourisme est sur le pied de guerre pour cette grande reprise. Le compte à rebours de fin de saison a démarré, trois meetings restant à disputer. Ce sera peut-être suffisant pour couronner Soheil Ayari, à moins qu’Eric Helary ne connaisse une incroyable réussite.

Albi lui avait souri l’an passé, le francilien ayant décroché les deux victoires du meeting de rentrée. Séparés de 46 points, Soheil et Eric se sont promis une bataille acharnée jusqu’au bout d’autant que le team Pescarolo Sport, en charge de l’exploitation des deux nouvelles 407 Silhouette n’a donné aucune consigne.

Néanmoins, les deux trublions du plateau de Supertourisme seront privés, à l’occasion de cette rentrée, de leur team manager : Henri Pescarolo, retenu pour une manche de LMES au Nürbürgring en Allemagne. Henri « le sage » gardera toutefois une oreille attentive sur les débats albigeois afin que les souris ne dansent pas trop ! En effet, en jouant des coudes, ces deux garçons pourraient bien faire les affaires du troisième larron de Peugeot Sport : Grégory Guilvert, proche de ses aînés au championnat.

Intégré au sein du Gémo Sport au volant d’une Peugeot 406 Coupé Silhouette, la jeune recrue du Lion ne cesse de surprendre tant en régularité qu’en terme de performances. Pas un podium ne lui a échappé depuis le lancement des festivités… seule une victoire manque encore à son actif. Vainqueur junior de la Coupe 206 CC 2004, Grégory Guilvert pourrait bien se mêler aux débats comme il le fit déjà lors de la précédente manche au Val de Vienne où il se permettait même de déborder Helary dans les derniers kilomètres de la course du samedi !

Contrairement à bon nombre de leurs camarades de jeu, les trois pilotes officiels Peugeot Sport n’ont pas chômé durant la trêve estivale. Soheil et Eric ont été réquisitionnés par la Filiale danoise pour développer et faire évoluer en course la 407 en WTCC. Soheil à Spa puis Eric à Oschersleben ont découvert un autre univers où la concurrence est rude, mais la priorité est donnée au développement de cette nouvelle voiture encore perfectible.

Pour Grégory, impossible de ne pas revenir au karting, catégorie où il excelle depuis des années. Son palmarès compte entre autres, plusieurs victoires consécutives aux 24 Heures du Mans Karting. Cette été il a ajouté une nouveau succès en 125 cm3, cette fois à l’occasion du Trophée Kart Mag à Lavelanet en Ariège, course qui regroupe plus d’une centaine de concurrents. Greg s’est ensuite attelé aux 12 Heures du Lion lors des Rencontres Peugeot Sport à Spa où il put faire une démonstration avec la 407 Silhouette d’Eric Helary et des baptêmes de piste en RC CUP… Le jeune pilote est chaud pour tenir le rythme d’Eric et Soheil à Albi. Tous les trois ont juré un spectacle de tous les instants, notamment lors de la course dominicale avec la fameuse grille inversée !

La technique de la 407

Peugeot Sport a décidé de suivre le rythme de son segment M2 en passant du Coupé 406 Silhouette à la 407. Une première extrapolation sportive de la berline avait été visible au Salon de Genève 2004 avec le concept-car 407 Silhouette. Peugeot Sport a apporté à son tour sa patte afin de l’adapter à la réglementation du championnat de France Supertourisme.

Ainsi sous cette robe, le châssis 2004 a été optimisé en collaboration avec Pescarolo Sport. « Le châssis tubulaire est le même que celui de la 406 Coupé de l’an passé, explique Soheil Ayari. Dessiné par Peugeot Sport, il a fait ses preuves. Nous ne l’avons que peu modifié. La différence fondamentale est la carrosserie. Notre progression au chronomètre vient essentiellement de l’aérodynamique de la 407. De plus, dès les premiers tours de roue, la 407 égalait déjà les meilleurs temps de la 406 Coupé ». « Il était également important que ces 407 fassent du bruit, poursuit Eric Helary. Cela fait parti de l’ambiance du sport automobile. Nous avons enlevé les gros silencieux ».

Communiqué de presse Peugeot Sport

 

[Thomas]

J'envie ceux qui pourront se rendre à Albi, car ils vont assister à une féroce bagarre à tous les étages!!!

 

[Leo]

Quand j'habitais chez mes parents, au Mans, j'allais tous les ans voir la Super-Série FFSA...
Maintenant que je suis sur Grenoble, je n'y assiste plus et ça me manque... J'adorerai voir et entendre tournenr les 407 Silhouettes, ainsi que les RC Cup que je n'ai jamais vus non plus...

En tous cas, Peugeot peut se vanter de faire vivre le championnat de France supertourisme, que tous les autres constructeurs ont lachement abandonné...

Je me rappelle les années fastes pas si lointaines, où les Coupés 406 Silhouette affrontaient les Ford Mondéo Silhouette, Opel Astra Coupé Silhouette, BMW M3 Silhouette, Seat Toledo Silhouette, Citroën Xsara Silhouette... C'est dommage que tout le monde ait quitté le navire... sauf Peugeot qui reste seul à la barre...

En tous cas, à mes yeux, le supertourisme reste l'une des plus belles disciplines automobiles, et les silhouettes sont superbes... surtout 407 !!!

 

[Thomas]

Les essais libre en Supertourisme ont eu lieu

1-Hélary(407)
2-Guilvert(406)
3-Ayari(407)
4-Duquenne(Astra)
5-Debard(406)
...

Demain ce sera le grand jour

 

[Thomas]

Essais qualificatifs avant la course 1(Supertourisme)...

C'est Soheil Ayari qui s'empare du meilleur temps devant son équipier Eric Hélary suivi du junior Grégory Guilvert...

Meilleur temps en "Groupe B" de Lavielle(coupé 406-Solution F) devant les favoris Duqueine(Astra) et Debard(406 coupé-Solution F)

 

[Thomas]

Première course...



Nouvelle victoire de Hélary devant Ayari, ce qui lui permet de repousser l'échéance du titre 2005 de Soheil !!!!

Le trés régulier Grégory Guilvert termine 3ème à 7s à peine des 407 officielles

Doublé des 406 Coupés du team Solution F en "GrB", Lavielle(motard paraît-il ) devant Debard et Duqueine...

 

[Thomas]

Les empaffés de la FFSA!!!! Ils oublient d'afficher les résultats de la course 2 en Supertourisme!!!

 

[Thomas]

HISTORIQUE !!!!!!!!!

Pour la 1ère fois les 407 Pescarolo ont été battues depuis qu'elles courent le Supertourisme!!!

Ce serait en effet Grégory Guilvert et son coupé 406 Gemo-Sport qui aurait coiffé au poteau Eric Hélary et Soheil Ayari pour la victoire!!!!

Eric et Soheil auraient été trop occupés à se battre entr'eux pour inquiéter Gregory...


HISORIQUE !!!!!

 

[Leo]

Waouwww

Quel week-end pour le supertourisme...
Il y a eu du spectacle !!!

Hélary qui part 3e dans la course 1 et qui remonte Guilvert et Ayari pour s'imposer assez virilement apparemment devant Ayari...

Et le jeune Grégory Guilvert qui s'impose en course 2 alors que les 2 pilotes des 407 Silhouette s'accrochent à 2 reprises...

Alors là, c'est chaud !!!

Même si Ayari devrait logiquement remporter le titre, la fin de saison s'annonce plus disputée, surtout pour la 2e place entre Hélary sur 407 et Guilvert sur Coupé 406...

Ce championnat mériterait vraiment une meilleure couverture médiatique...

 

[Leo]

Grand-Prix d'Albi
Bilan

L'élève « Greg » dépasse les maîtres !

La rentrée fut pleine de rebondissements en championnat de France Supertourisme. Si le clan Peugeot Sport semble esseulé dans la lutte au titre, la bagarre et le spectacle sont pourtant bien présents… à tel point que les deux favoris, Soheil Ayari et Eric Helary ont trouvé un rival de taille en la personne de Grégory Guilvert… leur élève !

A l’issue des essais qualificatifs, on s’attendait à une procession en course avec un Ayari impérial crédité de la pole face à Helary et Guilvert. Dès le départ, Ayari prenait les commandes et creusait même un écart conséquent alors qu’Hélary, également sur 407, manquait son envol et laissait le jeune Grégory Guilvert lui ravir la place de dauphin. Deux boucles lui furent nécessaires pour reprendre l’ascendant et se lancer à la chasse de l’homme de tête. Sur un rythme effréné, Helary revenait au contact à 5 tours du damier et tentait aussitôt sa chance. Les deux Peugeot 407 de front ont offert du spectacle... au point d’en rajouter en se tutoyant virilement. Au final, Helary s’installait au commandement et remportait ainsi sa 2e victoire de la saison après celle décrochée à Dijon en mai dernier. Au terme d’un cavalier seul, le troisième larron, Grégory Guilvert, terminait une fois encore sur le podium.

Cette course fut une mise en bouche face à ce qui attendait le public dans la manche dominicale ! La grille inversée ajoutait encore un peu de piment mais surtout une surprise de choix, le jeune lauréat junior de la Coupe 206 cc 2004 étant parvenu à s’extraire le plus rapidement du peloton. Grégory Guilvert au volant de la Peugeot 406 Coupé Silhouette bichonnée par Gémo Sport sortait les crocs et pointait en tête face à ses deux aînés Ayari et Helary distancés. A vouloir forcer pour revenir sur « Greg », les deux hommes du Pescarolo Sport se frictionnaient à maintes reprises au point de s’envoyer dans le décor. Ayari ouvrait les festivités en se manquant sur une trajectoire et percutait son équipier qui partait en tête à queue. Puis, alors qu’il comblait le retard sur le leader, Ayari partait à la faute et ne pouvait être évité par Helary ! Toutes ces bousculades laissaient souffler Guilvert qui remportait sa toute première victoire dans la discipline. Le jeune pilote Peugeot Sport remplit pleinement son contrat
et bien au delà. Il est en effet le seul pilote du plateau à être monté sur tous les podiums depuis le coup d’envoi.

Grégory Guilvert : « Je suis très conte nt d’afficher une première victoire à mon compteur ! J’ai tenu plusieurs tours en tête avant que Soheil ne me passe. Mais à l’entrée de la ligne droite des stands, il est parti à la faute en enclenchant le rapport de première. Je suis toujours resté concentré pour ne pas commettre d’erreurs et avoue que leurs accrochages m’ont bien aidé pour reprendre du souffle par moment ! Je tiens d’ailleurs à les remercier car il m’aident et me conseillent beaucoup sans oublier Gémo Sport avec qui nous progressons à grands pas ».

Communiqué de presse Peugeot Sport

 

[Leo]

Grand-Prix d'Albi
Photos de Grégory Guilvert

Les jeune pilote Peugeot remporte à Albi sa première victoire en supertourisme !!!
Après avoir remporté la coupe 206 cc l'année dernière, Grégory Guilvert s'est vu proposer par Peugeot un contrat de pilote officiel en supertourisme. Grégory rempli largement son contrat, en battant ses deux coéquipiers équipés d'une 407 Silhouette plus performante, mais surtout, en étant monté sur TOUS les podiums depuis le début de la saison...

Les jeunes pilotes circuit sous la bannière Peugeot ont tout intéret à se mettre en valeur comme le fait Grégory Guilvert car dés l'année prochaine, le Lion aura un programme en endurance à proposer à ses meilleurs pilotes...
Gregory sera t'il de la partie ???
Pourqui pas ???

En tous cas, superbe perf' pour lui ce week-end à Albi...

photos de : http://ffsa.turbo.m6.fr/

 

[Leo]

Grand-Prix d'Albi
Photos du week-end

Hélary en pleine concentration...

Départ de la course 1 : Ayari part en tête devant Guilvert et Hélary...

Hélary passe Guilvert...

... puis Ayari et file vers sa 2e victoire de la saison.

Départ de la course 2 : la piste n'est pas assez large...

Vraiment pas assez large... 8)

Pendant que Grégory Guilvert part en tête, la lutte s'engage entre Ayari et Hélary...

C'est vraiment chaud !!!
La 407 d'Hélary garde des stigmate de la bagarre... :/

... et celle d'Ayari aussi...

La prochaine course sur le circuit du Mans va être chaude...

Vive le supertourisme !!!

Petit clin d'oeil aux Coupés 406 du team Solution F qui dominent la Coupe de France

photos de : http://ffsa.turbo.m6.fr

 

[Thomas]

Ce championnat mériterait vraiment une meilleure couverture médiatique...

Mais est-ce qu'un championnat ou se bagarrent presque que des Peugeot ça interesserait beaucoup de journaleux ??? :/

Sur Automoto/TF1 s'il n'y a pas de losange sur le capot des voitures en bagarre, pas la peine d'y compter...

 

[Leo]

Le pire dans cette histoire, c'est que Renault possède une voiture qui répond quasiment au règlement silhouette : la Mégane Trophy. Mais Renault préfère faire mumuse avec des Mégane entre elles...
Ils ont trop peur des 407 silhouette...

Vraiment des lavettes les losanges !!! Et le plus grave, c'est que ce genre de conneries va tuer le supertourisme en France... C'est vraiment dommage, quand on voit le spectacle offert par ce championnat...

 

[Leo]

Résumé du meeting d'Albi ce soir à 20 : 30 sur Motors TV dans l'émission "Made in France".