Grosse fuite d'huile

[tr29]

Bonsoir,

En me garant ce soir, fumée sortant du capot de la voiture ...
J'ouvre le capot et voici sur quoi je tombe :


Lorsque je penche la tête pour regarder vers le carter, ça fume bien :


Enfin, en regardant la jauge à huile :


Les température d'huile et d'eau sont bonnes (90-100°C)

Questions :
- J'ai regardé mon niveau d'huile il y a une semaine : j'imagine donc que si j'avais mal remis la jauge, ça aurait débordé depuis longtemps ?

- Si la jauge est sortie de son emplacement de par la pression dans le circuit, ça sent forcément mauvais type joint de culasse ou autre ?

- Enfin, ça fume vers le carter, du coup je me demande s'il y a une fuite au niveau d'un joint, ou si c'est simplement l'huile qui a coulé vers le bas du moteur, et que celle-ci étant chaude, ça fume ?

Je ne sais pas quoi faire demain, est-ce simplement la jauge qui a bougé, je refais donc mon niveau demain matin et je vais au travail, ou je ne démarre pas du tout le moteur et je fais rapatrier la voiture chez Peugeot...

Qu'en pensez-vous ?

Merci.

 

[Barba3008]

Hello tr29,
Je pencherai plutôt sur la projection d'huile dans le compartiment moteur venant du fait que la jauge n'est pas resté en place. L'huile s'est échappee par là. En cas de fuite d'huile du moteur la perte en huile aurait été bien plus importante.
Pour moi je pense que la jauge à été mal remise dans son emplacement après ton contrôle de niveau et la résistance de celle ci (la longue tige) l'a fait ressortir et en roulant l'huile est sortie par cette orifice. Cela m'est arrivé sur une Ford escort. Contrôle de nouveau ton niveau (je pense qu'il n'a pas du bouger beaucoup) et remet ta jauge en l'enfoncent correctement mais sans forcer non plus.

 

[celialoulou]

et surtout effectue un nettoyage de tout ca............

 

[thomas81]

J'opterai aussi pour la jauge d'huile qui était pas assez enfoncé et à la longue avec les vibrations elle serait ressorti.

Vérifie ton niveau, complète si il en manque et surtout surtout un bon nettoyage de toutes traces.
Pour deux raisons:
-la première que ça ne fume pas avec l'huile qui va brûler moteur chaud
-la deuxième que si c'est une fuite tu pourra trouver l'origine plus facilement

Par précaution vérifie ton niveau et traces éventuelles dans la journée au boulot.

 

[tr29]

Merci de vos réponses.
Avec quoi nettoyer le moteur? J'imagine que le karcher est déconseillé compte tenu de l'électronique...

 

[celialoulou]

moteur froid et du degraissant en bombe style nettoyant freins
et des chiffons

 

[tr29]

Bonsoir,

Merci à tous pour vos réponses.

Il s'avère que le niveau d'huile a quand même bien baissé. La jauge indique les 3/4 contre le niveau max auparavant.

Cependant, après un nettoyage du moteur à l'huile (de coude cette fois), plus aucune fuite après une bonne centaine de kilomètres.

Méfiance donc sur cette jauge.