Bonjour à tous.
La 206 de ma mère a, quand elle roule normalement, l'aiguille du compteur qui chute d'un coup. Cette chute s'accompagne d'une légère perte de puissance qui se ressent. Cette chute dure un moment puis l'aiguille revient à sa position normale accompagnée d'un petit coup d'accélération (celle qu'on avait perdu avec la chute de l'aiguille).
Le temps de disfonctionnement n'est pas souvent le même, mais l'aiguille revient toujours en place.
De quoi peut venir ce problème et cette perte de puissance?
Merci.
La 206 de ma mère a, quand elle roule normalement, l'aiguille du compteur qui chute d'un coup. Cette chute s'accompagne d'une légère perte de puissance qui se ressent. Cette chute dure un moment puis l'aiguille revient à sa position normale accompagnée d'un petit coup d'accélération (celle qu'on avait perdu avec la chute de l'aiguille).
Le temps de disfonctionnement n'est pas souvent le même, mais l'aiguille revient toujours en place.
De quoi peut venir ce problème et cette perte de puissance?
Merci.
