i-cockpit 3D sur 208 allure de 2021

[thieuma]

Bonjour à tous,

Je possède actuellement une Peugeot 208 Pack Allure de 2021 avec un compteur analogique. J’ai pour projet de passer à un compteur numérique, autrement dit installer un i-Cockpit 3D.

J’ai vu beaucoup de personnes réaliser cette modification sur TikTok, mais je ne sais pas exactement comment m’y prendre. J’ai donc quelques questions à ce sujet :

1. On m’a souvent dit qu’il fallait utiliser un i-Cockpit avec un kilométrage inférieur à celui de ma voiture. Est-ce vrai ? Puis-je en installer un qui n’est pas neuf, tant qu’il a un kilométrage inférieur à ma voiture, ou dois-je obligatoirement en acheter un neuf ?
2. Si je dois acheter un i-Cockpit neuf, où puis-je le trouver ?
3. Est-ce suffisant de simplement retirer l’ancien compteur et brancher le nouveau, ou faut-il également effectuer des mises à jour logicielles ou d'autres modifications ?
4. Si des mises à jour sont nécessaires, vers qui dois-je me tourner ? (concessionnaire Peugeot, garagiste indépendant, etc.)
5. Enfin, y a-t-il d’autres démarches à effectuer après l’installation ?

Merci d’avance pour vos réponses et pour le partage de vos expériences à ce sujet.

 

[zoc]

Alors:

1. Oui, kilométrage inférieur obligatoire (ou neuf...), sinon la voiture va prendre le kilométrage le plus élevé entre le combiné numérique et le calculateur moteur. Ce serait dommage de se retrouver au final avec un kilométrage supérieur au kilométrage réel de la voiture (et on ne peut pas revenir en arrière).
2. En neuf, probablement au comptoir pièces détachées de n'importe quelle concession Peugeot.
3. Au minimum télécodage, du combiné lui même et du BSI, ce qui est problématique de nos jours parce que le télécodage avec la valise diagnostic de Peugeot (diagbox) est automatique, ce qui veut dire que la valise va récupérer la configuration de la voiture sur les serveurs de Peugeot. Et dans ces conditions, elle ne télécodera pas un combiné qui n'est pas sensé être présent... Autre méthode: La solution Arduino expliquée dans la section Electronique Embarquée.
4. En concession ils ne voudrons jamais faire ça. Un garagiste indépendant peut-être sous condition qu'il ne soit pas empêché de le faire par l'outil de diagnostic (voir ma réponse 3).
5. Non. Par contre attention, si la voiture a un GPS embarqué (Nac), alors il faudra AUSSI le changer si vous voulez avoir le déport de la cartographie sur le combiné numérique (il y a un câble LVDS supplémentaire sortant du Nac vers le combiné. Le connecteur n'est pas présent sur les voitures équipées initialement d'un combiné analogique).

 

[thieuma]

Alors:

1. Oui, kilométrage inférieur obligatoire (ou neuf...), sinon la voiture va prendre le kilométrage le plus élevé entre le combiné numérique et le calculateur moteur. Ce serait dommage de se retrouver au final avec un kilométrage supérieur au kilométrage réel de la voiture (et on ne peut pas revenir en arrière).
2. En neuf, probablement au comptoir pièces détachées de n'importe quelle concession Peugeot.
3. Au minimum télécodage, du combiné lui même et du BSI, ce qui est problématique de nos jours parce que le télécodage avec la valise diagnostic de Peugeot (diagbox) est automatique, ce qui veut dire que la valise va récupérer la configuration de la voiture sur les serveurs de Peugeot. Et dans ces conditions, elle ne télécodera pas un combiné qui n'est pas sensé être présent... Autre méthode: La solution Arduino expliquée dans la section Electronique Embarquée.
4. En concession ils ne voudrons jamais faire ça. Un garagiste indépendant peut-être sous condition qu'il ne soit pas empêché de le faire par l'outil de diagnostic (voir ma réponse 3).
5. Non. Par contre attention, si la voiture a un GPS embarqué (Nac), alors il faudra AUSSI le changer si vous voulez avoir le déport de la cartographie sur le combiné numérique (il y a un câble LVDS supplémentaire sortant du Nac vers le combiné. Le connecteur n'est pas présent sur les voitures équipées initialement d'un combiné analogique).

Parfait, un grand merci pour votre réponse. Cependant, je n'ai pas bien compris les points 3 et 4. Qui dois-je aller voir et que dois-je lui demander ? De plus, ayant regardé la procédure et constaté que c'est assez simple, dois-je y aller avec le compteur déjà posé ou faut-il que je demande à ce qu'il le pose ?

 

[zoc]

Parfait, un grand merci pour votre réponse. Cependant, je n'ai pas bien compris les points 3 et 4. Qui dois-je aller voir et que dois-je lui demander ? De plus, ayant regardé la procédure et constaté que c'est assez simple, dois-je y aller avec le compteur déjà posé ou faut-il que je demande à ce qu'il le pose ?

Il faut demander le télécodage du combiné numérique. En espérant que ce soit possible avec diagbox... Dans tous les autres cas il faudra se fabriquer une interface de diagnostic alternative (à base d'Arduino): https://vlud.net/nac-telecodage.html