[ITA - CIR] Ucci et Peugeot remettent ça ensemble en 2018
- Démarrée par Thomas
- Date de début
Rallye Il Ciocco 2014
Dimanche 16 mars
Résultat de l'ES 13 :
1- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 7'04.6
2- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 7'05.7 +1.1
3- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 7'07.9 +3.3
4- A. Nucita / G. Princiotto (Peugeot 207 S2000) 7'12.1 +7.5
5- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 7'15.3 +10.7
6- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 7'17.3 +12.7
7- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 7'17.9 +13.3
8- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 7'34.7 +30.1
9- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 7'37.8 +33.2
10- S. Albertini / S. Mazzetti (Peugeot 208 R2) 7'40.8 +36.2
etc...
Dimanche 16 mars
Résultat de l'ES 13 :
1- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 7'04.6
2- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 7'05.7 +1.1
3- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 7'07.9 +3.3
4- A. Nucita / G. Princiotto (Peugeot 207 S2000) 7'12.1 +7.5
5- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 7'15.3 +10.7
6- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 7'17.3 +12.7
7- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 7'17.9 +13.3
8- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 7'34.7 +30.1
9- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 7'37.8 +33.2
10- S. Albertini / S. Mazzetti (Peugeot 208 R2) 7'40.8 +36.2
etc...
Par contre, dans l'ES 14, Paulo Andreucci perd 25"2...
Une grosse perte de temps qui ne peut être liée au niveau de performance de la voiture... Tête à queue ? Crevaison ? Problème mécanique ?
Apparemment il aurait calé au départ de la spéciale...donc erreur du pilote ou mécanique(pb démarreur)
Nouveau meilleur temps de Paolo sur l'ES15 à l'instant, mais ni Scandola et encore moins Basso n'ont de risques à prendre vue leur avance 
Problème pour Nucita arrêté en spéciale
Edit: ambulance sur la spéciale(arrêtée)...il semblerait que cela concerne Andrea Nucita stoppé à 2km de la fin :/
Edit2: Nucita est annoncé en léger état d'intoxication par de la fumée dans l'habitacle(début d'incendie sur sa 207)...ce n'est apparemment pas grave niveau santé
Problème pour Nucita arrêté en spéciale
Edit: ambulance sur la spéciale(arrêtée)...il semblerait que cela concerne Andrea Nucita stoppé à 2km de la fin :/
Edit2: Nucita est annoncé en léger état d'intoxication par de la fumée dans l'habitacle(début d'incendie sur sa 207)...ce n'est apparemment pas grave niveau santé
Rallye Il Ciocco 2014
Dimanche 16 mars
Si on a eu quelques inquiétudes en début de rallye, on peut dire que le bilan de la Peugeot 208 T16 pour son premier rallye est globalement bon. Le premier enseignement que l'on peut tirer, et qui est peut être le plus important, est que la voiture est fiable. En ce qui concerne la performance, avec 4 temps scratch à son actif, la Peugeot 208 T16 semble d'ores et déjà prête à jouer les premiers rôles.
Paulo Andreucci a peut être été prudent en début de rallye ? Il y a certainement également le facteur "pneus" qui entre en jeu puisque Peugeot Sport Italie utilise des Pirelli alors que les produit Peugeot Sport sont essentiellement développés avec les Michelin...
Au final, on peut dire que la Peugeot 208 T16 est fiable, qu'elle est au tout début de sa carrière sportive, et qu'elle a donc une énorme marge de progression. Pour sa première course, elle monte déjà sur le podium, derrière Giandomenico Basso sur Ford Fiesta R5 et Umberto Scandola au volant de la Skoda Fabia S2000, qui ne sont pas les premiers venus.
Résultat de l'ES 15 :
1- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 7'03.6
2- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 7'08.0 +4.4
3- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 7'10.8 +7.2
4- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 7'12.9 +9.3
5- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 7'13.1 +9.5
6- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 7'17.1 +13.5
7- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 7'30.4 +26.8
8- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 7'31.9 +28.3
9- G. Scattolon / F. Grimaldi (Peugeot 208 R2) 7'36.9 +33.3
10- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 7'37.0 +33.4
etc...
Résultat de l'ES 16 :
1- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 4'17.4
2- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 4'20.9 +3.5
3- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 4'21.0 +3.6
4- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 4'23.3 +5.9
5- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 4'23.3 +5.9
6- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 4'24.3 +6.9
7- S. Albertini / S. Mazzetti (Peugeot 208 R2) 4'29.2 +11.8
8- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 4'30.9 +13.5
9- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 4'33.6 +16.2
10- G. Cogni / M. Bizzocchi (Peugeot 208 R2) 4'37.5 +20.1
etc...
Classement Général (fin du rallye) :
1- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 1:40'49.3
2- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 1:41'14.2 +24.9
3- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 1:41'45.1 +55.8
4- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 1:43'19.6 +2'30.3
5- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 1:43'28.2 +2'38.9
6- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 1:44'19.0 +3'29.7
7- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 1:46'52.9 +6'03.6
8- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 1:47'22.4 +6'33.1
9- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 1:48'25.2 +7'35.9
10- G. Scattolon / F. Grimaldi (Peugeot 208 R2) 1:48'28.5 +7'39.2
etc...
L'analyse concernant les meilleurs performers du rallye confirme que Giandomenico Basso mérite sa victoire avec 5 temps scratch, mais il est déjà suivi de près par Paulo Andreucci qui a réussi 4 meilleurs temps en fin de rallye ! La pointe de vitesse de la Peugeot 208 T16 est bien là : il reste juste un peu travail de mise au point pour exploiter au mieux la voiture et les pneus...
Par contre, plus surprenant, on s'aperçoit qu'Umberto Scandola, malgré sa 2e place à l'arrivée, n'est l'auteur que d'un seul temps scratch : serait-ce le signe que la Skoda Fabia S2000 commence à souffrir un peu face aux nouvelles voitures de la catégorie R5 ?
Au classement de la performance par constructeurs, Peugeot l'emporte devant Ford avec 8 meilleurs temps contre 7. Le duo 207 S2000 / 208 T16 fonctionne bien et permet au Lion de jouer les premiers rôles.
Meilleurs Performers (pilotes) :
1- Giandomenico Basso (Ford Fiesta R5) : 5 MT
2- Paulo Andreucci (Peugeot 208 T16) : 4
=- Andrea Nucita (Peugeot 207 S2000) : 4
4- Ciavarella (Ford Fiesta R5) : 2
5- Umberto Scandola (Skoda Fabia S2000) : 1
Meilleurs performers (constructeurs) :
1- Peugeot : 8MT
2- Ford : 7
3- Skoda : 1
Dimanche 16 mars
Si on a eu quelques inquiétudes en début de rallye, on peut dire que le bilan de la Peugeot 208 T16 pour son premier rallye est globalement bon. Le premier enseignement que l'on peut tirer, et qui est peut être le plus important, est que la voiture est fiable. En ce qui concerne la performance, avec 4 temps scratch à son actif, la Peugeot 208 T16 semble d'ores et déjà prête à jouer les premiers rôles.
Paulo Andreucci a peut être été prudent en début de rallye ? Il y a certainement également le facteur "pneus" qui entre en jeu puisque Peugeot Sport Italie utilise des Pirelli alors que les produit Peugeot Sport sont essentiellement développés avec les Michelin...
Au final, on peut dire que la Peugeot 208 T16 est fiable, qu'elle est au tout début de sa carrière sportive, et qu'elle a donc une énorme marge de progression. Pour sa première course, elle monte déjà sur le podium, derrière Giandomenico Basso sur Ford Fiesta R5 et Umberto Scandola au volant de la Skoda Fabia S2000, qui ne sont pas les premiers venus.
Résultat de l'ES 15 :
1- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 7'03.6
2- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 7'08.0 +4.4
3- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 7'10.8 +7.2
4- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 7'12.9 +9.3
5- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 7'13.1 +9.5
6- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 7'17.1 +13.5
7- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 7'30.4 +26.8
8- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 7'31.9 +28.3
9- G. Scattolon / F. Grimaldi (Peugeot 208 R2) 7'36.9 +33.3
10- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 7'37.0 +33.4
etc...
Résultat de l'ES 16 :
1- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 4'17.4
2- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 4'20.9 +3.5
3- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 4'21.0 +3.6
4- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 4'23.3 +5.9
5- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 4'23.3 +5.9
6- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 4'24.3 +6.9
7- S. Albertini / S. Mazzetti (Peugeot 208 R2) 4'29.2 +11.8
8- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 4'30.9 +13.5
9- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 4'33.6 +16.2
10- G. Cogni / M. Bizzocchi (Peugeot 208 R2) 4'37.5 +20.1
etc...
Classement Général (fin du rallye) :
1- G. Basso / M. Dotta (Ford Fiesta R5) 1:40'49.3
2- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 1:41'14.2 +24.9
3- P. Andreucci / A. Andreussi (Peugeot 208 T16) 1:41'45.1 +55.8
4- G. Ciavarella / M. Perna (Ford Fiesta R5) 1:43'19.6 +2'30.3
5- R. Michelini / N. Angilletta (Peugeot 207 S2000) 1:43'28.2 +2'38.9
6- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 1:44'19.0 +3'29.7
7- I. Ferrarotti / D. Castiglioni (Renault Clio R3) 1:46'52.9 +6'03.6
8- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 1:47'22.4 +6'33.1
9- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 1:48'25.2 +7'35.9
10- G. Scattolon / F. Grimaldi (Peugeot 208 R2) 1:48'28.5 +7'39.2
etc...
L'analyse concernant les meilleurs performers du rallye confirme que Giandomenico Basso mérite sa victoire avec 5 temps scratch, mais il est déjà suivi de près par Paulo Andreucci qui a réussi 4 meilleurs temps en fin de rallye ! La pointe de vitesse de la Peugeot 208 T16 est bien là : il reste juste un peu travail de mise au point pour exploiter au mieux la voiture et les pneus...
Par contre, plus surprenant, on s'aperçoit qu'Umberto Scandola, malgré sa 2e place à l'arrivée, n'est l'auteur que d'un seul temps scratch : serait-ce le signe que la Skoda Fabia S2000 commence à souffrir un peu face aux nouvelles voitures de la catégorie R5 ?
Au classement de la performance par constructeurs, Peugeot l'emporte devant Ford avec 8 meilleurs temps contre 7. Le duo 207 S2000 / 208 T16 fonctionne bien et permet au Lion de jouer les premiers rôles.
Meilleurs Performers (pilotes) :
1- Giandomenico Basso (Ford Fiesta R5) : 5 MT
2- Paulo Andreucci (Peugeot 208 T16) : 4
=- Andrea Nucita (Peugeot 207 S2000) : 4
4- Ciavarella (Ford Fiesta R5) : 2
5- Umberto Scandola (Skoda Fabia S2000) : 1
Meilleurs performers (constructeurs) :
1- Peugeot : 8MT
2- Ford : 7
3- Skoda : 1
Très bonne nouvelle: sur les forums italiens(Rallylink notamment)on parle de la présence de Bryan Bouffier au départ du Sanremo(prochaine manche CIR début avril)au volant d'une 207 S2000 !!!
Paolo Andreucci et Racing Lions auront interêt à bien travailler la 208 T16 entre temps s'ils ne veulent pas figurer derrière le Français
Paolo Andreucci et Racing Lions auront interêt à bien travailler la 208 T16 entre temps s'ils ne veulent pas figurer derrière le Français
La semaine prochaine c'est le mythique rallye Sanremo(ex-WRC et ex-IRC)qui ne compte plus que pour le championnat italien(CIR)cette saison 
Espérons que Paolo Andreucci ait réussi à améliorer sensiblement les réglages de la 208 T16 avec les pneus Pirelli, depuis le Ciocco il y'a deux semaines
Je suis certain que Paolo a dû observer avec attention le rallye de l'Acropole ce week-end
Du côté de la concurrence, outre Giandomenico Basso et sa Fiesta R5, on pourrait retrouver Rudy Michelini au volant de la nouvelle acquisition du team Procar: la Citroën DS3 R5
La liste des engagés devrait être publiée demain lundi, ou mardi au plus tard
Espérons que Paolo Andreucci ait réussi à améliorer sensiblement les réglages de la 208 T16 avec les pneus Pirelli, depuis le Ciocco il y'a deux semaines
Je suis certain que Paolo a dû observer avec attention le rallye de l'Acropole ce week-end
Du côté de la concurrence, outre Giandomenico Basso et sa Fiesta R5, on pourrait retrouver Rudy Michelini au volant de la nouvelle acquisition du team Procar: la Citroën DS3 R5
La liste des engagés devrait être publiée demain lundi, ou mardi au plus tard
Rallye Sanremo 2014
Présentation
Programme :
Etape 1 : Vendredi 4 Avril 2014
ES1 : 15h43 Vignai 1 (17,97 km)
ES2 : 16h21 Apricale (10,28 km)
ES3 : 16h59 Bivio Coldiroli (7,88 km)
ES4 : 17h17 Bignone (10,67 km)
ES5 : 22h17 Vignai 2 (17,97 km)
ES6 : 23h00 Ronde (36,65 km)
Etape 2 : Samedi 5 Avril 2014
ES7 : 08h41 Passo del Maro 1 (15,75 km)
ES8 : 09h34 Bosco di Rezzo 1 (25,73 km)
ES9 : 10h48 Mediatica 1 (19,03 km)
ES10 : 15h07 Passo del Maro 2 (15,75 km)
ES11 : 16h00 Bosco di Rezzo 2 (25,73 km)
ES12 : 17h14 Mediatica 2 (19,03 km)
Liste des Engagés :
[strike]201- BOUFFIER BRYAN / PANSERI XAVIER (PEUGEOT 207 S2000)[/strike] forfait
202- ROSSETTI LUCA / BIOLETTI CHIARA (RENAULT CLIO R3)
203- BASSO GIANDOMENICO / GRANAI LORENZO (FORD FIESTA R5)
204- SCANDOLA UMBERTO / DAMOREGUIDO (SKODA FABIA S2000)
205- ANDREUCCI PAOLO / ANDREUSSI ANNA (PEUGEOT 208 T16)
206- NUCITA ANDREA / PRINCIOTTO G. (PEUGEOT 207 S2000)
207- PEREGO ANDREA / DE LUIS DANIELE (MITSUBISHI LANCER EVO X)
208- PERICO ALESSANDRO / CHIARCOSSI (PEUGEOT 207 S2000)
209- CHENTRE ELWIS / FLOREAN FULVIO (PEUGEOT 207 S2000)
210- MICHELINI RUDI / ANGILLETA NICOLA (CITROEN DS3 R5)
211- PUSKADI JANOS / GODOR BARNADAS (SKODA FABIA S2000)
212- FURCI ALESSANDRO / CULASSO LUCA (PEUGEOT 207 S2000)
213- FERRAROTTI IVAN / CASTIGLIONI DAVID (RENAULT CLIO R3)
214- ANDOLFI FABRIZIO / CASALINI ANDREA (RENAULT CLIO R3)
215- MARCHIORO NICOLO / MARCHETTI MARCO (RENAULT CLIO R3)
216- PINZANO CORRADO / PASSONE ROBERTA (RENAULT CLIO R3)
217- BERNARDI GIORGIO / BARRA ISMAELE (RENAULT CLIO R3)
218- GHENO TOBIA / GHENO MARTINA (RENAULT CLIO R3)
219- DIPALMAGIUSEPPE / «COBRA» (RENAULT CLIO R3)
220- VITTALINIALEX / TAVECCHIO SARA (CITROEN DS3 R3)
221- RADZIVIL DMYTRO / KONONOV PAULO CITROEN DS3 R3)
222- SCOTTO MAURO / ZANNI GABRIELE (CITROEN DS3 R3)
223- AMEGLIO DANILO / MARINOTTO MASSIMO (PEUGEOT 206 S1600)
224- CACCIO’ FLAVIO / TAMAGNINI ROBERTO (FIAT PUNTO DIESEL)
225- SCATTOLON GIACOMO / GRIMALDI FABIO (PEUGEOT 208 R2)
226- ALBERTINI STEFANO / MAZZETTI SILVIA (PEUGEOT 208 R2)
227- COGNI GABRIELE / ROCCA PAOLO (PEUGEOT 208 R2)
228- GIANNINI MASSIM. / TREDICI FILIPPO (PEUGEOT 208 R2)
229- VINEIS ANDREA / GARELLA FLAVIO (PEUGEOT 208 R2)
230- PANZANILUCA / BALDACCI SARA (RENAULT TWINGO R2)
231- MARCOCCIA DANIELE / CORSO CHIARA (RENAULT TWINGO R2)
232- COMENDULLI PAOLO / LURASCHIBARBARA (RENAULT TWINGO R2)
233- CARELLA ANDREA / BRACCHI ENRICO (RENAULT TWINGO R2)
234- NASTASI ANDREA / CANGEMIGIUSEPPE (RENAULT TWINGO R2)
235- MARCHETTI SERGIO / MONCADA ANTONELLO (RENAULT TWINGO R2)
236- GASPERETTI FEDERICO / FERRARI FEDERICO (RENAULT TWINGO R2)
237- ANDOLFI FABIO / SAVOIA STEFANO (RENAULT TWINGO R2)
238- TREVISANI IACOPO / MARCHESINI ANDREA (FORD FIESTA R2)
239- GUIDI FLAVIO / CANALE MAURIZIO (OPEL KADET)
240- ANNOVI ROBERTO / ANNOVI ANTONIO (RENAULT CLIO RS )
241- MORABITO SERGIO / GALVAN TANIA (RENAULT CLIO RS)
242- PARMEGGIANI P. / GARIANO LUIGI (FIAT PANDA)
243- LIO FEDERICA / GIULIANOSERENA (FIAT 600 SPORT)
Présentation
Programme :
Etape 1 : Vendredi 4 Avril 2014
ES1 : 15h43 Vignai 1 (17,97 km)
ES2 : 16h21 Apricale (10,28 km)
ES3 : 16h59 Bivio Coldiroli (7,88 km)
ES4 : 17h17 Bignone (10,67 km)
ES5 : 22h17 Vignai 2 (17,97 km)
ES6 : 23h00 Ronde (36,65 km)
Etape 2 : Samedi 5 Avril 2014
ES7 : 08h41 Passo del Maro 1 (15,75 km)
ES8 : 09h34 Bosco di Rezzo 1 (25,73 km)
ES9 : 10h48 Mediatica 1 (19,03 km)
ES10 : 15h07 Passo del Maro 2 (15,75 km)
ES11 : 16h00 Bosco di Rezzo 2 (25,73 km)
ES12 : 17h14 Mediatica 2 (19,03 km)
Liste des Engagés :
[strike]201- BOUFFIER BRYAN / PANSERI XAVIER (PEUGEOT 207 S2000)[/strike] forfait
202- ROSSETTI LUCA / BIOLETTI CHIARA (RENAULT CLIO R3)
203- BASSO GIANDOMENICO / GRANAI LORENZO (FORD FIESTA R5)
204- SCANDOLA UMBERTO / DAMOREGUIDO (SKODA FABIA S2000)
205- ANDREUCCI PAOLO / ANDREUSSI ANNA (PEUGEOT 208 T16)
206- NUCITA ANDREA / PRINCIOTTO G. (PEUGEOT 207 S2000)
207- PEREGO ANDREA / DE LUIS DANIELE (MITSUBISHI LANCER EVO X)
208- PERICO ALESSANDRO / CHIARCOSSI (PEUGEOT 207 S2000)
209- CHENTRE ELWIS / FLOREAN FULVIO (PEUGEOT 207 S2000)
210- MICHELINI RUDI / ANGILLETA NICOLA (CITROEN DS3 R5)
211- PUSKADI JANOS / GODOR BARNADAS (SKODA FABIA S2000)
212- FURCI ALESSANDRO / CULASSO LUCA (PEUGEOT 207 S2000)
213- FERRAROTTI IVAN / CASTIGLIONI DAVID (RENAULT CLIO R3)
214- ANDOLFI FABRIZIO / CASALINI ANDREA (RENAULT CLIO R3)
215- MARCHIORO NICOLO / MARCHETTI MARCO (RENAULT CLIO R3)
216- PINZANO CORRADO / PASSONE ROBERTA (RENAULT CLIO R3)
217- BERNARDI GIORGIO / BARRA ISMAELE (RENAULT CLIO R3)
218- GHENO TOBIA / GHENO MARTINA (RENAULT CLIO R3)
219- DIPALMAGIUSEPPE / «COBRA» (RENAULT CLIO R3)
220- VITTALINIALEX / TAVECCHIO SARA (CITROEN DS3 R3)
221- RADZIVIL DMYTRO / KONONOV PAULO CITROEN DS3 R3)
222- SCOTTO MAURO / ZANNI GABRIELE (CITROEN DS3 R3)
223- AMEGLIO DANILO / MARINOTTO MASSIMO (PEUGEOT 206 S1600)
224- CACCIO’ FLAVIO / TAMAGNINI ROBERTO (FIAT PUNTO DIESEL)
225- SCATTOLON GIACOMO / GRIMALDI FABIO (PEUGEOT 208 R2)
226- ALBERTINI STEFANO / MAZZETTI SILVIA (PEUGEOT 208 R2)
227- COGNI GABRIELE / ROCCA PAOLO (PEUGEOT 208 R2)
228- GIANNINI MASSIM. / TREDICI FILIPPO (PEUGEOT 208 R2)
229- VINEIS ANDREA / GARELLA FLAVIO (PEUGEOT 208 R2)
230- PANZANILUCA / BALDACCI SARA (RENAULT TWINGO R2)
231- MARCOCCIA DANIELE / CORSO CHIARA (RENAULT TWINGO R2)
232- COMENDULLI PAOLO / LURASCHIBARBARA (RENAULT TWINGO R2)
233- CARELLA ANDREA / BRACCHI ENRICO (RENAULT TWINGO R2)
234- NASTASI ANDREA / CANGEMIGIUSEPPE (RENAULT TWINGO R2)
235- MARCHETTI SERGIO / MONCADA ANTONELLO (RENAULT TWINGO R2)
236- GASPERETTI FEDERICO / FERRARI FEDERICO (RENAULT TWINGO R2)
237- ANDOLFI FABIO / SAVOIA STEFANO (RENAULT TWINGO R2)
238- TREVISANI IACOPO / MARCHESINI ANDREA (FORD FIESTA R2)
239- GUIDI FLAVIO / CANALE MAURIZIO (OPEL KADET)
240- ANNOVI ROBERTO / ANNOVI ANTONIO (RENAULT CLIO RS )
241- MORABITO SERGIO / GALVAN TANIA (RENAULT CLIO RS)
242- PARMEGGIANI P. / GARIANO LUIGI (FIAT PANDA)
243- LIO FEDERICA / GIULIANOSERENA (FIAT 600 SPORT)
Un rallye à vite oublier pour Peugeot...
Ca faisait longtemps qu'on n'avait pas connu une telle désillusion, avec Bryan Bouffier qui abandonne avant même le départ et Paulo Andreucci qui a juste pu s'illustrer dans l'ES1 avant d'être victime d'un problème mécanique...
Ca faisait longtemps qu'on n'avait pas connu une telle désillusion, avec Bryan Bouffier qui abandonne avant même le départ et Paulo Andreucci qui a juste pu s'illustrer dans l'ES1 avant d'être victime d'un problème mécanique...
Rallye Sanremo 2014
Classement final
1- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 2:35'40.3
2- A. Nucita / G. Princiotto (Peugeot 207 S2000) 2:36'28.1 +47.8
3- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 2:44'51.5 +9'11.2
4- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 2:45'36.5 +9'56.2
5- G. Scattolon / F. Grimaldi (Peugeot 208 R2) 2:46'14.3 +10'34.0
6- R. Michelini / N. Angilletta (Citroën DS3 R3) 2:46'42.1 +11'01.8
7- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 2:46'54.2 +11'13.9
8- A. Carella / E. Bracchi (Renault Twingo R2) 2:47'23.9 +11'43.6
9- L. Panzani / S. Baldacci (Renault Twingo R2) 2:47'34.7 +11'54.4
10- F. Gasperetti / F. Ferrari (Renault Twingo R2) 2:47'46.1 +12'05.8
etc...
Rallye compliqué pour Peugeot avec les abandons des pilotes officiels Paulo Andreucci (Peugeot 208 T16) et Stefano Albertini (Peugeot 208 R2). Heureusement pour le Lion, l'honneur est sauf grâce à la 2e place au général d'Andrea Nucita (Peugeot 207 S2000) et à la victoire de classe de Giacomo Scatolon (Peugeot 208 R2).
Classement final
1- U. Scandola / G. D'Amore (Skoda Fabia S2000) 2:35'40.3
2- A. Nucita / G. Princiotto (Peugeot 207 S2000) 2:36'28.1 +47.8
3- A. Perego / D. De Luis (Mitsubishi Lancer Evo X) 2:44'51.5 +9'11.2
4- F. Andolfi / A. Casalini (Renault Clio R3) 2:45'36.5 +9'56.2
5- G. Scattolon / F. Grimaldi (Peugeot 208 R2) 2:46'14.3 +10'34.0
6- R. Michelini / N. Angilletta (Citroën DS3 R3) 2:46'42.1 +11'01.8
7- A. Vittalini / S. Tavecchio (Citroën DS3 R3) 2:46'54.2 +11'13.9
8- A. Carella / E. Bracchi (Renault Twingo R2) 2:47'23.9 +11'43.6
9- L. Panzani / S. Baldacci (Renault Twingo R2) 2:47'34.7 +11'54.4
10- F. Gasperetti / F. Ferrari (Renault Twingo R2) 2:47'46.1 +12'05.8
etc...
Rallye compliqué pour Peugeot avec les abandons des pilotes officiels Paulo Andreucci (Peugeot 208 T16) et Stefano Albertini (Peugeot 208 R2). Heureusement pour le Lion, l'honneur est sauf grâce à la 2e place au général d'Andrea Nucita (Peugeot 207 S2000) et à la victoire de classe de Giacomo Scatolon (Peugeot 208 R2).