[ITA - CIR] Ucci et Peugeot remettent ça ensemble en 2018

Départ demain vendredi à 12h29 pour l'ES1 du Rally San Crispino :coucou:
Ce sera sans moi pour cette première spéciale :bah:
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2012&p_Codice=316&p_Manifestazione=11
 

ES1 San Crispino annulée, car voiture de sécurité endommagée dans ou avant la spéciale, quelque chose comme ça :mouai:
Quoi qu'il en soit départ ES2 éminemment sous peu :o
 

Paolo Andreucci signe le meilleur chrono des 24km de l'ES2, 11" devant la Skoda d'Umberto Scandola et 32" devant la Ford de Renato Travaglia :jap:
Suivent trois autres pilotes Peugeot: Stefano Albertini, Mauro Trentin et Matteo Gamba... :o
10ème place pour la Peugeot de Giacomo Costenaro...
 

Fin de la première étape :o
Andreucci possède 26" d'avance sur Scandola et 1'09" sur Albertini(Travaglia crève dans l'ES4, change une roue, et n'a toujours pas son chrono) ;)
Trentin et Gamba pourraient suivre juste aprés, selon le temps qu'aura perdu Travaglia...

Edit: Travaglia perd au final 5'15" et plonge au-delà de la 12ème place... :bah:
Edit2: Costenaro prend la 9ème place...
 

Et c'est parti pour la seconde et dernière étape du San Crispino, composée de deux spéciales à courir trois fois chacune :jap:


Edit: aprés la première des trois boucles(ES5 et 6) Andreucci possède prés d'une minute d'avance sur Scandola, tandis qu'Albertini et Trentin(leader du Trofeo Rally Terra) sont à la bagarre pour la 3ème place :p
 

Aprés la 2ème boucle de l'étape du San Crispino(ES7 et 8): Andreucci commence à gèrer, il a encore 52" d'avance sur Scandola :jap: Albertini résiste à Trentin et conserve encore sa 3ème place pour 6"...
 

En Italie, Paulo Andreucci semble vraiment au dessus du lot, ce qui est étonnant puisque Umberto Scandola dispose de la Skoda Fabia S2000, régulièrement plus performante que la Peugeot 207 S2000 cette saison.
Belle performance du pilote Racing Lions. Espérons qu'il puisse réaliser une belle course au Rallye Sanremo en IRC en fin de saison. :jap:
 

Paolo Andreucci vient juste de remporter le Rally San Crispino pour 46" devant Umberto Scandola :jap:

Andreucci se dirigerait vers un record du monde des rallyes: quatre saisons de suite sans AUCUN abandon et toujours dans les points(avec plein de podiums et victoires) :D
La saison n'est toutefois pas terminée :jap:

Edit: Albertini termine 3ème et signe son premier podium en S2000 aprés une solide saison en 2RM avec Rono(en Clio R3) :jap: Trentin termine 4ème mais premier du TRT, il pourrait être sacré champion TRT 2012 trés bientôt :o

Edit2: notez qu'un grand nombre de crevaisons piègent les pilotes dans la dernière spéciale dont trois au volant de 207: Trentin(qui ne perd aucune place), Gamba(qui en perd une :pfff: )et Costenaro(qui ne perd rien)
:/
 

En Italie, Paulo Andreucci semble vraiment au dessus du lot, ce qui est étonnant puisque Umberto Scandola dispose de la Skoda Fabia S2000, régulièrement plus performante que la Peugeot 207 S2000 cette saison.
Cliquer pour déplier...
Voici une explication possible de cette situation :
si la Fabia est régulièrement devant la 207, cela peut s'expliquer par le niveau de préparation des équipes qui engagent les 207. Sans rien retirer au mérite des Saintéloc, Delta Rally... ces équipes ne peuvent pas rivaliser avec une équipe d'usine:
- tout d'abord par les moyens en course (humain, organisation, pièces disponibles pour les setup et les réparations...
- mais surtout au niveau des essais d'avant course. Quand une petite équipe fait 40-50km de prise en main, une usine lime les routes des jours entiers. Dès lors, on ne peut pas demander la même mise en route en début de rallye ni même la même constance dans les résultats d'une ES à l'autre.

Cette différence existait déjà lorsque les programme Peugeot étaient semi-officiels via Kronos ou PH mais comme Meeke, Bouffier et les autres roulaient tous les mois en essais avec l'équipe technique Peugeot, cela se voyait moins...
Mais cette année c'est flagrant...

En revanche, Andreucci et Racing Lions sont des bourreaux de travail... et comme leur budget le permet, ils font de vrais essais avant chaque rallye. En plus, Andreucci est pilote d'essais officiel pour Pirelli.
Par conséquent, Racing Lions dispose d'une voiture dédiée aux essais et toute l'équipe parcourt plus de km en essai qu'en course... avec les résultats qu'on connait.

Et d'ailleurs, hormis les Skoda d'usine ou assimilées, je n'en connais pas beaucoup qui ont fait des résultats probants et réguliers.
 

Belle analyse Speedy. :jap:

Il est vrai que cette année, les Racing Lions sont surement la plus grosse structure qui roule avec la 207 S2000 suite à l'arrêt de Kronos... :sarcastic:
 

C'est la rentrée la semaine prochaine pour Paolo Andreucci et les autres acteurs du CIR, dans le cadre du rally San Martino di Castrozza :oui:
http://www.rallysanmartino.com/2012/index.htm
 

Finalement pas beaucoup d'engagés au San Martino, partie CIR :oups: mais les principaux pilotes Peugeot à la saison sont bien présents ;)

Aujourd'hui jeudi, vérif' et shakedown, demain matin vendredi(9h00)départ ES1 :o

Edit: je vais donc rater les trois premières spéciales :sweat:
 

Gros duel entre Andreucci et Scandola séparés par 0"9 aprés trois spéciales(mi-étape)du rally San Martino di Castrozza :)
Malchance pour les autres concurrents des pilotes Peugeot, contraints à l'abandon(Basso et Colombini) :bah:
Du coup, en lutte pour la 3ème place on retrouve Albertini, Perico et Gamba :jap:

http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2012&p_Codice=107&p_Manifestazione=9 :o
 

Umberto Scandola ravit la 1ère place à Paolo Andreucci en fin d'étape(aprés ES6) :sweat:
Cependant, écart de 1"7 entre le pilote Skoda et le pilote Peugeot, alors qu'il reste la superspéciale ce soir et quatre autres spéciales(dont deux de 24km)demain samedi... :jap:

Bataille pour la 3ème place toujours aussi serrée entre Alex Perico et Stefano Albertini, séparés de 4"5 ;)
 

Entre la superspéciale(ES7)d'hier soir et l'ES8 de ce matin, Scandola a pu augmenter à 4"5 son avance sur Andreucci :bah:
Aprés avoir perdu gros sur la superspéciale(faute??)Albertini revient à 13" de Perico pour le gain de la 3ème place :jap:
Abandon de Gamba ce matin(avant ES8)alors qu'il pouvait encore disputer la 1ère place des "privés" à Perico :(
ES9 en cours :o
 

Aprés ES9 qui marque la mi-étape, Andreucci a 5"9 de retard à refaire en deux spéciales, et vue la forme du pilote Skoda Umberto Scandola(qui félicite ses ingénieurs de lui avoir fourni une auto au top), ça pourrait sentir la défaite pour le pilote Peugeot :bah:
Voire la fin de sa periode de domination, à notre grand regret sur F-P(on connait trop bien la supériorité d'une Skoda bien réglée et fiabilisée) :ange:

Vivement que Peugeot Italia/Racing Lions passe à la 208 R5(en 2014) :???:
 

...
Abandon de Gamba ce matin(avant ES8)alors qu'il pouvait encore disputer la 1ère place des "privés" à Perico :(
ES9 en cours :o
Cliquer pour déplier...


SABOTAGE !!!! Les experts de la CSAI(fédération italienne)ont reconnu que la 207 S2000 de Matteo Gamba, incapable de sortir du parc fermé en début d'étape, a vu des cables moteurs sectionnés(pas par accident ni naturellement)pendant la nuit :eek: :eek:
INADMISSIBLE :mad:
 

Avec 4"2 de lâchées de nouveau sur Scandola dans l'ES10, Andreucci a fait une croix sur la victoire et préfère se contenter de la 2ème place...peut-être est-ce plus sage ainsi :ange:
 

Umberto Scandola annoncé arrêté dans l'ultime spéciale du San Martino(partie CIR)alors qu'il dominait notre Andreucci !!! :eek: :eek:

Il semble que ce soit un ennui mécanique affectant les roues arrières de sa Skoda(transmission ??) :???:
 

Triplé des Peugeot 207 S2000 de Paolo Andreucci, Alessandro Perico et Stefano Albertini :jap:

La chance a certes beaucoup joué ici(c'est un étonnement cet abandon de Scandola)mais seuls résultats et points au championnat comptent de manière objective :bah:
 

Paolo Andreucci, Stefano Albertini et Mauro Trentin sont les pilotes Peugeot engagés sur la dernière manche du CIR(et du championnat terre)le Rally Costa Smeralda, ce week-end :o

Pour Peugeot les enjeux sont terminés, Andreucci étant déjà champion et Trentin champion terre...ils vont pouvoir se lâcher pour remporter l'épreuve ;)
 

Départ première étape du Costa Smeralda bientôt :jap:
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2012&p_Codice=2&p_Manifestazione=4
 



Première boucle de l'étape d'aujourd'hui samedi du rally Costa Smeralda largement entammée, et Paolo Andreucci en profite pour porter à 48" son avance sur Umberto Scandola :jap:
 

Paolo Andreucci vainqueur Costa Smeralda 2012(déjà champion CIR aprés le Sanremo, mais ajoute une ligne à son palmarès) :jap:
3ème place pour Stefano Albertini, 4ème place pour Mauro Trentin(premier du TRT...et déjà champion avant le Costa de toutes façons) :o
 

Belle performance de Peugeot Italie au Rallyshow de Monza ce weekend avec la victoire en S2000 du fabuleux équipage Andreucci-Andreussi:
[flash=560,315]
 


En direct de Twitter, Paolo Andreucci et l'équipe Racing Lions sont venus à Vélizy pour prendre leur kit 208R2:
kl8yj.jpg
 


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