[ITA - CIR] Ucci et Peugeot remettent ça ensemble en 2018
- Démarrée par Thomas
- Date de début
ES3 et 4 terminées, ES5 interrompue(suite à une sortie de route)au Targa Florio 
Comme attendu, Luca Rossetti donne du fil à retordre à Paolo Andreucci, comme il est à domicile, et le pilote Abarth possède 4"2 d'avance sur le pilote Peugeot aprés l'ES5...
Comme attendu, Luca Rossetti donne du fil à retordre à Paolo Andreucci, comme il est à domicile, et le pilote Abarth possède 4"2 d'avance sur le pilote Peugeot aprés l'ES5...
Coup trés dur pour le concurrent de Peugeot Italie et de Paolo Andreucci, Luca Rossetti, qui faute du moteur de son Abarth Grande(casse dans l'ES7)perd peut-être sa seule occasion de victoire de l'année 
Classement pilotes Peugeot à l'issue des sept spéciales de la première étape du Targa Florio
1-Andreucci
...
3-Runfola
4-Cunico
5-Chentre
6-Perico
7-Riolo
8-Vara
9-Pisi
10-Stagno
...
26-Cali
...
31-Fugazzotto
...
A suivre demain dés 7h15
Classement pilotes Peugeot à l'issue des sept spéciales de la première étape du Targa Florio
1-Andreucci
...
3-Runfola
4-Cunico
5-Chentre
6-Perico
7-Riolo
8-Vara
9-Pisi
10-Stagno
...
26-Cali
...
31-Fugazzotto
...
A suivre demain dés 7h15
Aprés trois spéciales ce matin au Targa Florio, RAS, Paolo Andreucci gère son avance sur Umberto Scandola, tandis que Marco Runfola et Franco Cunico se disputent la 3ème place
Classement pilotes Peugeot à l'issue de l'ES10
1-Andreucci
...
3-Runfola
4-Cunico
5-Chentre
6-Perico
7-Riolo
8-Vara
9-Stagno
10-Pisi
...
24-Cali'
...
28-Fuggazzotto
Edit: bon bah nouvelle victoire de Paolo Andreucci, sa quatrième de la saison, et sa sixième au Targa Florio
Le pilote Peugeot Italia est parti pour signer des records(aucun abandon en trois saisons chez Peugeot, toujours dans les points, plein de victoires synonymes de championnats remportés)
C'est bien le local Marco Runfola qui remporte la 3ème place du podium(sous la menace de Franco Cunico pendant longtemps)
Classement pilotes Peugeot à l'issue de l'ES10
1-Andreucci
...
3-Runfola
4-Cunico
5-Chentre
6-Perico
7-Riolo
8-Vara
9-Stagno
10-Pisi
...
24-Cali'
...
28-Fuggazzotto
Edit: bon bah nouvelle victoire de Paolo Andreucci, sa quatrième de la saison, et sa sixième au Targa Florio
Le pilote Peugeot Italia est parti pour signer des records(aucun abandon en trois saisons chez Peugeot, toujours dans les points, plein de victoires synonymes de championnats remportés)
C'est bien le local Marco Runfola qui remporte la 3ème place du podium(sous la menace de Franco Cunico pendant longtemps)
Grosse surprise, aprés cinq séciales du Salento ce ne sont ni Andreucci(Peugeot Italia), ni Rossetti(Abarth), ni Scandola(Ford)qui occupent la place de leader, mais Pisi sur sa 207 S2000 privée 
en fait Alessio(Pisi)connaît parfaitement par coeur ce rallye et démontre que la connaissance du terrain en rallye, bah ça paye 
Ceci dit, Andreucci occupe la 2nde place à 7", mais devra se méfier d'un autre pilote Peugeot, Chentre, actuellement 3ème à 13" du leader...
Scandola c'est une crevaison dés l'ES3 ce matin qui le met si loin, en revanche pour le pilote Abarth Rossetti je ne sais pas ce qui lui arrive
A suivre
en fait Alessio(Pisi)connaît parfaitement par coeur ce rallye et démontre que la connaissance du terrain en rallye, bah ça paye Ceci dit, Andreucci occupe la 2nde place à 7", mais devra se méfier d'un autre pilote Peugeot, Chentre, actuellement 3ème à 13" du leader...
Scandola c'est une crevaison dés l'ES3 ce matin qui le met si loin, en revanche pour le pilote Abarth Rossetti je ne sais pas ce qui lui arrive
A suivre
Exact Léo
Fin de la première étape du Salento
Classement des pilotes Peugeot:
1-Pisi
2-Andreucci
3-Perico
4-Cunico
...
10-Chentre(crevaison dans l'ES7 alors qu'il pointait 3ème
)
11-Rizzello
...
Demain samedi parmis les spéciales une de 18km qui sera à courir 2 fois, ce n'est pas terminé
Fin de la première étape du Salento
Classement des pilotes Peugeot:
1-Pisi
2-Andreucci
3-Perico
4-Cunico
...
10-Chentre(crevaison dans l'ES7 alors qu'il pointait 3ème
)11-Rizzello
...
Demain samedi parmis les spéciales une de 18km qui sera à courir 2 fois, ce n'est pas terminé
Pas vernis les pilotes Peugeot privés ce matin: crevaison pour Perico(alors 3ème, il tombe 9ème)et crevaison + amortisseur endommagé pour Chentre(qui reste 10ème)
Avec touSSa ça fait les affaires de la concurrence Rossetti et Scandola(qui montent 4ème et 5ème, menaçant Cunico pour la 3ème place)
Avec touSSa ça fait les affaires de la concurrence Rossetti et Scandola(qui montent 4ème et 5ème, menaçant Cunico pour la 3ème place)
Fin du rally Salento
Cinquième victoire sur cinq épreuves 2011 pour le "couple" Paolo Andreucci/Anna Andreussi et le team Racing Lions/Peugeot Italia
Superbe performance d'Alessio Pisi, meilleur privé, en 207 S2000 lui aussi, qui connaissait bien l'épreuve, mais qui a dû attaquer tout le long sans faire de faute et qui récolte une 2ème place méritée
Malheureusement, la 3ème place n'a pas voulu se donner à un autre pilote Peugeot, avec successivement Elwis Chentre(crevaison et amortisseur cassé, finit 9ème), Alessandro Perico(crevaison, finit 6ème)et plus récemment Franco Cunico(différentiel, finit 5ème)
On ne peut pas tout avoir
Cinquième victoire sur cinq épreuves 2011 pour le "couple" Paolo Andreucci/Anna Andreussi et le team Racing Lions/Peugeot Italia
Superbe performance d'Alessio Pisi, meilleur privé, en 207 S2000 lui aussi, qui connaissait bien l'épreuve, mais qui a dû attaquer tout le long sans faire de faute et qui récolte une 2ème place méritée
Malheureusement, la 3ème place n'a pas voulu se donner à un autre pilote Peugeot, avec successivement Elwis Chentre(crevaison et amortisseur cassé, finit 9ème), Alessandro Perico(crevaison, finit 6ème)et plus récemment Franco Cunico(différentiel, finit 5ème)
On ne peut pas tout avoir
IGNOBLE et INADMISSIBLE !!!!
La pierre auteure de la crevaison du pilote Elwis Chentre hier et dont les conséquences ont continué aujourd'hui(amortisseur cassé notamment)ne serait pas arrivée naturellement sur la route: quelqu'un l'aurait déposé avant son passage, puis retirée, ce sont les caméras des autos parties avant et aprés lui qui le signaleraient !!!!!
Elwis et son team ont demandé suite à ce scandale que la direction de course leur donne un temps forfaitaire, chose qu'elle a refusé: conséquence, le pilote ne courra plus le reste du championnat, par dépit et colère, et sur FP on le comprend bien, même si on le regrettera(ça faisait une Peugeot bien pilotée supplémentaire)
La pierre auteure de la crevaison du pilote Elwis Chentre hier et dont les conséquences ont continué aujourd'hui(amortisseur cassé notamment)ne serait pas arrivée naturellement sur la route: quelqu'un l'aurait déposé avant son passage, puis retirée, ce sont les caméras des autos parties avant et aprés lui qui le signaleraient !!!!!
Elwis et son team ont demandé suite à ce scandale que la direction de course leur donne un temps forfaitaire, chose qu'elle a refusé: conséquence, le pilote ne courra plus le reste du championnat, par dépit et colère, et sur FP on le comprend bien, même si on le regrettera(ça faisait une Peugeot bien pilotée supplémentaire)
Moment d'émotion intense à la conférence post-rallye Salento, lorsque Anna Andreussi dédie sa victoire(aux côtés de Paolo Andreucci)à la mémoire de Loris Roggia(copilote d'Andrea Aghini qui et décédé lors du crash de leur 206 S1600 officielle Peugeot Italia il y'a quelques années)
Rally San Marino, épreuve du championnat terre italien, le week-end prochain
Présences d'Aghini, "Dedo", Batistini, Trentin sur 207 S2000 mais en face chez la concurrence il y'aura Travaglia et...Mikkelsen notamment
Edit: départ première étape San Marino cet aprés-midi
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2011&p_Codice=77&p_Manifestazione=4
Edit2:
aucune Peugeot sur le podium du San Marino elles terminent respectivement 4ème(Aghini), 5ème(Batistini)et 6ème(Dedo), quand à Trentin, il abandonne hier sur sortie de route
Présences d'Aghini, "Dedo", Batistini, Trentin sur 207 S2000 mais en face chez la concurrence il y'aura Travaglia et...Mikkelsen notamment
Edit: départ première étape San Marino cet aprés-midi
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2011&p_Codice=77&p_Manifestazione=4
Edit2:
aucune Peugeot sur le podium du San Marino elles terminent respectivement 4ème(Aghini), 5ème(Batistini)et 6ème(Dedo), quand à Trentin, il abandonne hier sur sortie de route Prochaine manche du championnat italien CIR la semaine prochaine, le Rally San Crispino
http://95.110.142.54/ev_sancrispino.php
Je ne pourrais pas suivre l'épreuve en live sur http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2011&p_Codice=316&p_Manifestazione=14 car je pars en vacances une semaine dés ce lundi
http://95.110.142.54/ev_sancrispino.php
Je ne pourrais pas suivre l'épreuve en live sur http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2011&p_Codice=316&p_Manifestazione=14 car je pars en vacances une semaine dés ce lundi
VICTOIRE et TITRE 2011 pour Paolo Andreucci, triplé Peugeot au San Crispino grâce à Andrea Aghini et Daniele Batistini...cinq 207 S2000 dans le top6, la TOTALE 
Ca console de la claque prise au Sata Açores, épreuve IRC le même week-end
Ca console de la claque prise au Sata Açores, épreuve IRC le même week-end
Rally del Friuli avant-dernière manche du CIR 2011 la semaine prochaine
Bien que déjà champion, nul doute que Paolo Andreucci va tenter de remporter l'épreuve pour étoffer un déjà super palmarès
Malheureusement épreuve à suivre sans moi, je serais en congés sans ordinateur
http://www.rallyalpiorientali.it/it/
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2011&p_Codice=204&p_Manifestazione=1
Bien que déjà champion, nul doute que Paolo Andreucci va tenter de remporter l'épreuve pour étoffer un déjà super palmarès
Malheureusement épreuve à suivre sans moi, je serais en congés sans ordinateur
http://www.rallyalpiorientali.it/it/
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2011&p_Codice=204&p_Manifestazione=1
La superspéciale du rally del Friuli se court en ce moment
Edit: fin de la première étape(aprés ES7), Paolo Andreucci est 2éme, tandis que Alex Perico assure une 2éme Peugeot sur le podium provisoire
Mais vu l'écart de 7"7 entre Rossetti et Andreucci et les 7 spéciales de demain à courir, rien n'est fait pour la victoire finale
Edit2: Andreucci laisse la victoire du Friuli 2011 au pilote Abarth Rossetti pour 28"...aucune importance, le pilote Peugeot est déjà champion 2011 je rappelle
Perico a tenu le coup et termine 3ème offrant à Peugeot deux 207 sur le podium
Edit: rendez-vous dans deux semaines au San Martino di Castrozza dernière épreuve du CIR 2011
http://www.rallysanmartino.com/internazionale/
Edit: fin de la première étape(aprés ES7), Paolo Andreucci est 2éme, tandis que Alex Perico assure une 2éme Peugeot sur le podium provisoire
Mais vu l'écart de 7"7 entre Rossetti et Andreucci et les 7 spéciales de demain à courir, rien n'est fait pour la victoire finale
Edit2: Andreucci laisse la victoire du Friuli 2011 au pilote Abarth Rossetti pour 28"...aucune importance, le pilote Peugeot est déjà champion 2011 je rappelle
Perico a tenu le coup et termine 3ème offrant à Peugeot deux 207 sur le podium
Edit: rendez-vous dans deux semaines au San Martino di Castrozza dernière épreuve du CIR 2011
http://www.rallysanmartino.com/internazionale/
Aprés ES4 rally San Martino di Castrozza: superbe duel entre Scandola(Ford)et Andreucci(Peugeot)séparés de 0"6, tandis que Rossetti(Abarth)n'est pas trés loin non plus(+6") 
Suivent les autres pilotes Peugeot: Perico, Pisi et Cunico...
Suivent les autres pilotes Peugeot: Perico, Pisi et Cunico...
Paolo Andreucci occupe la tête du rallye à l'issue de la première étape
Il possède 9"2 d'avance sur Luca Rossetti et Umberto Scandola a malheureusement abandonné(le moteur de sa Ford a cassé)
Ceci profite aux autres pilotes Peugeot Alessio Pisi, et Gianfranco Cunico qui passent 3ème et 4ème problème technique pour Alex Perico qui passe de la 3ème place virtuelle(avant abandon de Scandola)à la 7ème(derrière les deux pilotes junior Citroën Italia)
Ferment la marche Alessandro Taddei et Enrico Bresolin(207 S2000 tous les deux)aux alentours de la 10ème place
Demain samedi encore cinq spéciales au programme
Nous ne sommes pas à l'abri d'une nouvelle victoire Abarth
Il possède 9"2 d'avance sur Luca Rossetti
et Umberto Scandola a malheureusement abandonné(le moteur de sa Ford a cassé) Ceci profite aux autres pilotes Peugeot Alessio Pisi, et Gianfranco Cunico qui passent 3ème et 4ème
problème technique pour Alex Perico qui passe de la 3ème place virtuelle(avant abandon de Scandola)à la 7ème(derrière les deux pilotes junior Citroën Italia) Ferment la marche Alessandro Taddei et Enrico Bresolin(207 S2000 tous les deux)aux alentours de la 10ème place
Demain samedi encore cinq spéciales au programme
Nous ne sommes pas à l'abri d'une nouvelle victoire Abarth
4"4 est l'écart entr'Andreucci et Rossetti aprés la longue ES10(26km)du San Martino
Tout se jouera cet aprés-midi avec une superspéciale(1km)et une un peu plus longue(13km)à faire
Edit: classement des autres pilotes Peugeot aprés l'ES10
Pisi 3ème, Cunico 4ème(grosse bagarre entre les deux, Cunico visant la 3ème place pour être sacré champion indépendant, ou privé), Perico 5ème, Taddei 8ème, Bresolin 9ème.
Tout se jouera cet aprés-midi avec une superspéciale(1km)et une un peu plus longue(13km)à faire
Edit: classement des autres pilotes Peugeot aprés l'ES10
Pisi 3ème, Cunico 4ème(grosse bagarre entre les deux, Cunico visant la 3ème place pour être sacré champion indépendant, ou privé), Perico 5ème, Taddei 8ème, Bresolin 9ème.
VICTOIRE de Paolo Andreucci pour la dernière épreuve du CIR 2011 !!!! 
Un seul rallye lui aura échappé cette saison(le Friuli remporté par Rossetti le mois dernier)il aura tout dominé, belle démonstration de force de Peugeot en Italie
Edit: et un second titre pour Peugeot à l'issue de ce rallye: Franco Cunico(pilote qui court depuis plus de 20 ans en rallyes)se voit récompensé par la 3ème place scratch et le titre de meilleur pilote indépendant(privé)2011
Le jeune loup Alessio Pisi n'aura pas réussi à lui résister dans l'ultime spéciale
Côté Citroën, en terminant 6ème scratch et premier du GrR, Simone Campedelli remporte le titre junior(<25ans)2011
Un seul rallye lui aura échappé cette saison(le Friuli remporté par Rossetti le mois dernier)il aura tout dominé, belle démonstration de force de Peugeot en Italie
Edit: et un second titre pour Peugeot à l'issue de ce rallye: Franco Cunico(pilote qui court depuis plus de 20 ans en rallyes)se voit récompensé par la 3ème place scratch et le titre de meilleur pilote indépendant(privé)2011
Le jeune loup Alessio Pisi n'aura pas réussi à lui résister dans l'ultime spéciale
Côté Citroën, en terminant 6ème scratch et premier du GrR, Simone Campedelli remporte le titre junior(<25ans)2011
Une nouvelle "officieuse" qui va faire plaisir à Léo(et à moi ), Paolo Andreucci repart pour une campagne de compétition cette saison 2012 avec Racing Lions et la 207 S2000 !!!
L'info provient d'un membre du forum italien Rallylink, n'est pas encore officiellement annoncée, mais elle le sera ces jours-ci
Dés que c'est fait, je modifie le titre de mon topic
Racing Lions en 2012 sur au moins deux fronts: ERC/championnat européen avec Luca Betti et CIR/championnat italien avec Paolo Andreucci...perso j'aurais préféré voir "Ucci" en IRC avec Bouffier et Vouilloz, il en a les capacités
Attendons de l'officiel maintenant
Edit: c'est officiel, sur Facebook Peugeot Italia !!!
http://www.facebook.com/peugeotitalia
), Paolo Andreucci repart pour une campagne de compétition cette saison 2012 avec Racing Lions et la 207 S2000 !!! L'info provient d'un membre du forum italien Rallylink, n'est pas encore officiellement annoncée, mais elle le sera ces jours-ci
Dés que c'est fait, je modifie le titre de mon topic
Racing Lions en 2012 sur au moins deux fronts: ERC/championnat européen avec Luca Betti et CIR/championnat italien avec Paolo Andreucci...perso j'aurais préféré voir "Ucci" en IRC avec Bouffier et Vouilloz, il en a les capacités
Attendons de l'officiel maintenant
Edit: c'est officiel, sur Facebook Peugeot Italia !!!
http://www.facebook.com/peugeotitalia
Deux nouvelles infos pour le CIR 2012
Outre Paolo Andreucci, il y'aura Rudy Michelini et Matteo Gamba d'engagés en 207 S2000 sur l'ensemble de la saison
Côté concurrence, pas beaucoup d'infos, alors que c'est à la fin du mois prochain que la première épreuve commence(Rally il Ciocco les 25/26 mars) on sait tout juste qu'Umberto Scandola serait sur le point de signer avec Skoda Italia et que peut-être Elwis Chentre serait aussi au volant d'une Fabia S2000...
Point d'ABARTH cette saison, Luca Rossetti est toujours sans volant
pas encore de news côté Renato Travaglia, Giandomenico Basso, Alessandro Perico(bien que probablement encore en 207 sur le championnat comme les trois ans passés), Andrea Aghini, ...
Bref, les news au compte-goutes, j'espère que la crise ne va pas nous priver de nombreux top pilotes transalpins
Outre Paolo Andreucci, il y'aura Rudy Michelini et Matteo Gamba d'engagés en 207 S2000 sur l'ensemble de la saison
Côté concurrence, pas beaucoup d'infos, alors que c'est à la fin du mois prochain que la première épreuve commence(Rally il Ciocco les 25/26 mars)
on sait tout juste qu'Umberto Scandola serait sur le point de signer avec Skoda Italia et que peut-être Elwis Chentre serait aussi au volant d'une Fabia S2000...Point d'ABARTH cette saison, Luca Rossetti est toujours sans volant
pas encore de news côté Renato Travaglia, Giandomenico Basso, Alessandro Perico(bien que probablement encore en 207 sur le championnat comme les trois ans passés), Andrea Aghini, ...Bref, les news au compte-goutes, j'espère que la crise ne va pas nous priver de nombreux top pilotes transalpins
Enfin, la première manche du championnat italien 2012 débute la semaine prochaine(Rally Ciocco)
http://www.cioccorally.it/eventi/2012/35_rally_il_ciocco/index.html
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2012&p_Codice=316&p_Manifestazione=6
La liste n'est pas encore publiée(elle devrait l'être mardi ou mercredi)mais on connait le nom de plusieurs pilotes de 207 S2000 qui y seront de manière certaine: Andreucci, Gamba, Michelini, Perico, Pisi
En face, le seul pilote de la concurrence officialisé à ce jour: Umberto Scandola avec Skoda Italia
http://www.cioccorally.it/eventi/2012/35_rally_il_ciocco/index.html
http://rally.ficr.it/tab_schedule.asp?p_Anno=2012&p_Codice=316&p_Manifestazione=6
La liste n'est pas encore publiée(elle devrait l'être mardi ou mercredi)mais on connait le nom de plusieurs pilotes de 207 S2000 qui y seront de manière certaine: Andreucci, Gamba, Michelini, Perico, Pisi
En face, le seul pilote de la concurrence officialisé à ce jour: Umberto Scandola avec Skoda Italia
Des photos, des photos(du Ciocco - vérifs + shakedown)
http://www.rallylink.it/cms12/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=16&Itemid=68
Evos 12 pour Andreucci, Michelini et Gamba
PS: je vais rater le suivi des trois premières spéciales demain matin vendredi, boulot oblige
http://www.rallylink.it/cms12/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=16&Itemid=68
Evos 12 pour Andreucci, Michelini et Gamba
PS: je vais rater le suivi des trois premières spéciales demain matin vendredi, boulot oblige
Avant de parler des premiers résultats du rallye, première info concernant le Rally il Ciocco: toutes les 207 S2000 engagées sont des evo12, dernier modèle de la marque
Aprés trois spéciales commencées depuis ce matin, sans surprise, et c'est tant mieux pour nous sur F-P, c'est Paolo Andreucci, triple-champion en titre, qui mène l'épreuve, avec 11" d'avance sur Umberto Scandola(Skoda usine) et Alex Perico, premier privé en Peugeot...
Notez les écarts trés faibles entre Scandola, Perico mais aussi Rudi Michelini et Matteo Gamba(tous deux sur Peugeot evo12 aussi)
Ca promet pour la suite, à commencer par les trois spéciales de cet aprés-midi
Edit: bon bah...une 207 S2000 evo12 en moins !! Rudy Michelini vient de sortir de la route sur les 14km de l'ES4
Paolo Andreucci leader avec 11"8 sur Umberto Scandola, 15" sur Alex Perico et 24" sur Matteo Gamba
Aprés trois spéciales commencées depuis ce matin, sans surprise, et c'est tant mieux pour nous sur F-P, c'est Paolo Andreucci, triple-champion en titre, qui mène l'épreuve, avec 11" d'avance sur Umberto Scandola(Skoda usine) et Alex Perico, premier privé en Peugeot...
Notez les écarts trés faibles entre Scandola, Perico mais aussi Rudi Michelini et Matteo Gamba(tous deux sur Peugeot evo12 aussi)
Ca promet pour la suite, à commencer par les trois spéciales de cet aprés-midi
Edit: bon bah...une 207 S2000 evo12 en moins !! Rudy Michelini vient de sortir de la route sur les 14km de l'ES4
Paolo Andreucci leader avec 11"8 sur Umberto Scandola, 15" sur Alex Perico et 24" sur Matteo Gamba