jauge à huile impossible à insérer

Wg77

Membre régulier
15 Février 2005
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Sur ma RCZ 02/2011 il m'est impossible de ré-insérer la jauge à huile moteur.
Elle bloque au tiers de son parcours.
J'ai essayé de huiler la tige pour faciliter le passage, sans succès.
J'ai obturé l'orifice avec un adhésif solide, mais je me demande si cela ne génère pas des odeurs de brûlé.

Merci pour toute aide et expérience sur le sujet.

Bonne et heureuse année à tous!
 



1.6 THP 156
moteur origine, sans maintenance particulière.
combien de kilomètres? Est-ce qu'il y a un claquement coté distri? sur les THP, la jauge à huile a la particularité de passer dans le tendeur de chaîne fixe et si le tendeur est cassé, les trous ne sont plus alignés.
 
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non, pas de claquement noté.
Si le tendeur était cassé, cela générerait un gros problème dans la distribution?
Comment vérifier si les trous ne sont plus alignés?
 

non, pas de claquement noté.
Si le tendeur était cassé, cela générerait un gros problème dans la distribution?
Comment vérifier si les trous ne sont plus alignés?
non, le guide fixe ne sert pas à grand chose mais il n'est fixé que par deux vis et s'il est cassé en deux, les pièces se désalignent sous la pression de la chaîne. Pour voir, il faut enlever le cache de la distri, à moins d'avoir une caméra suffisamment petite qui passe dans le guide jauge.
 
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super merci.
J'en parlerai à mon mécanicien, il est bien expérimenté sur ce type de moteur.
 

il m'est impossible de ré-insérer la jauge à huile moteur.
Salut,
Cela m'était arrivé sur ma 205 d'étudiant.
N'une ni deux, le petit garagiste à côté de chez moi a pris un cintre en fer pour déboucher le guide en 2 minutes.
On n'a jamais su la raison du bouchage.
Le garagiste m'avait dit de repartir tranquille car de toute façon la crépine de pompe à huile bloquerait le résidu tombé dans le carter.
 

comme ecris plus haut par kawago, fait controler ta distrib, et vu que c'est une 156 qui a surement beaucoup de kilometre, cherche au plus vite societe pour faire sabler ton admission et neutralisé la durite de vapeur d'huile derrière le moteur , il te remerciera et tu retrouve tous les cv
 

retour du garage dans lequel ma femme est passée la semaine dernière:
miracle, le garagiste a ré-inséré la jauge sans aucun problème!
il a ré-essayé plusieurs fois, sans souci!
aucune intervention particulière...
A n'y rien comprendre.
Sauf si, effectivement, il s'agit d'un carter qui vient entraver son passage?
Merci pour vos retours en tout cas.
 

retour du garage dans lequel ma femme est passée la semaine dernière:
miracle, le garagiste a ré-inséré la jauge sans aucun problème!
il a ré-essayé plusieurs fois, sans souci!
aucune intervention particulière...
A n'y rien comprendre.
Sauf si, effectivement, il s'agit d'un carter qui vient entraver son passage?
Merci pour vos retours en tout cas.
bonjour, tant mieux mais comme ecris plus haut si cassé et que là par miracle cela c'est remis en face le doute peux persister
Et comme indique sur 156 le sablage de l'admission est incontournable et primordiale.
Si au vu de ton pseudo tu est dans le 77 tu a adw shop