bonjour,oui tout a fait,et c est plus souvent le cas.cela devient rare de voir une perte de liquide a cause d un joint de culasse HS.il peut se passer l inverse,c est a dire que les compressions du moteur aillent dans le circuit d eau,pour cela,fait tourner ton moteur,et controle,en appuyant sur les durites de refroidissement pour voir si elle ne durcissent pas,si c est le cas,tu as la cause de ton probleme,mais apres,tu peux tres bien avoir le joint HS et aucunes indications visibles pour le prouver.comment sais tu que ton joint est HS,qu est ce qui te fait penser a cela?