Kit distribution 3008 de 2009

Discussion dans 'Peugeot 3008' démarrée par killer2pom50, 18 Septembre 2017.

  1. killer2pom50

    killer2pom50 Nouveau membre

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    Bonjour à tous

    Je viens de changer ma distri, or je trouve à mon goût que peu de pièces neuve juste la courroie le reste me paraît ancien

    Ya t il des personne qui aurait des photos des pièces qui sont censé être changer et ou elle se trouve car le pro ma dit que l ensemble était encore propre pour son kilométrage donc je me pose des questions

    Merci de votre aide
     
  2. horus29

    horus29 Peugeot Addict

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    Bjr
    tu as la courroie seule ( 40/50 euros)
    ou le Kit de distri courroie et les 2 galets ( 100/120 euros )
    après il faut voir à combien de kms cela a été fait
    en général on monte le kit complet (propre ou pas ) .
     
  3. killer2pom50

    killer2pom50 Nouveau membre

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    Kit complet avec pompe à eau
     
  4. horus29

    horus29 Peugeot Addict

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    Non la pompe ne fait pas partie du kit
    mais elle doit être changée aussi( par sécurité )
    et aussi changement de la courroie d accessoires.
     
  5. La Dolce Vita

    La Dolce Vita Peugeot Addict

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    Bjr,
    Sur un 2L HDI boite manuelle qui stationne dehors, à combien de kms faut il changer la courroie d'accessoires et quelles sont les pièces à changer ?
    courroie d'accessoires
    galets
    pompe à eau
    ???
     
  6. criscoco

    criscoco Peugeot Addict

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    Tout cela est censé être détaillé sur le carnet d'entretien du véhicule.
     
  7. leon29

    leon29 Lion de l'univers

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    Mais ça ne l'est pas... :heink:
     
  8. horus29

    horus29 Peugeot Addict

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    Bjr
    Page 18 du livret d entretien:

    Tous véhicules -Tous moteurs
    Opérations spécifiques Stop & Start :
    Remplacement de la courroie d'accessoires 120 000 km*
    * Ou plus tôt, suivant préconisation diagnostique embarqué.

    Pas très clair !!!!!
     
  9. leon29

    leon29 Lion de l'univers

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    Rien de tout ça dans mon livre d'entretien de juillet 2010
    Et à cette époque le S&S n'existait pas sur les BMP6... :)
     
  10. La Dolce Vita

    La Dolce Vita Peugeot Addict

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    :confused: aucune info dans mon carnet sur la courroie d'accessoires ni page 18 ni page 19 ni sur les autres pages d'ailleurs d'où ma question
    surtout que les soucis de courroies chez Peugeot qui cassaient avant l'échéance, tout en faisant un entretien classique dans le réseau Peugeot il y en a des pages de :mad: :mad: clients parties à la concurrence au temps des 205 et 307.
    Quand on connaît le prix d'un changement de courroie et le coût de la réparation dûe à sa casse, on a je pense le droit de se renseigner... :coucou:

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  11. leon29

    leon29 Lion de l'univers

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    Tout à fait ! Le mot "courroie d'accessoire" n'existe pas dans nos carnets d'entretien de 2009-2010...

    Le contrôle de la courroie d'accessoire, tout comme celui du niveau d'huile par la jauge, est visuel (à chacun de vérifier qu'elle n'est pas fissurée - cas où son remplacement s'impose) puis auditif (sifflement si elle est insuffisamment tendue)

    Il ne faut pas croire, non plus, que son bris entraine à chaque fois celui de la courroie de distribution !
     
  12. La Dolce Vita

    La Dolce Vita Peugeot Addict

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    Merci pour ces conseils Je vais surveiller
     

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