bonjour à tous,
Voilà je viens d'acheter pour ma copine une 205 TD sacré numéro de décembre 1995, elle à 200 000km.
Le propriétaire avait pas mal de factures avec lui quand je suis aller voir la voiture mais pas celle d changement du kit de distribution. Il m'a toutefois certifier qu'il a été fait autour des 180 000km. Par contre il avait une facture d'un changement du kit de distri à 90 000km.
Il m'a dit que la courroie aurait de toute façon probablement pas tenue si elle n'avait pas été changée depuis les 90 000km. Il m'a dit également qu'il l'avait achetée à environ 180000km et que la distri était faite par lancien proprio, car il ne l'aurait pas acheter si ça n'avait pas été fait (effectivement ça coïncide avec le moment ou il faut changer le kit de distri). Je lui ai fait confiance, mais par précaution je souhaite savoir si ce qu'il m'a dit est vrai, et que donc la courroie n'aurait pas tenu 200 000 - 90 000 = 110000km ?
Si le kit est à changer, combien celà pourrait il me couter juste pour les pièces ?
Merci
Voilà je viens d'acheter pour ma copine une 205 TD sacré numéro de décembre 1995, elle à 200 000km.
Le propriétaire avait pas mal de factures avec lui quand je suis aller voir la voiture mais pas celle d changement du kit de distribution. Il m'a toutefois certifier qu'il a été fait autour des 180 000km. Par contre il avait une facture d'un changement du kit de distri à 90 000km.
Il m'a dit que la courroie aurait de toute façon probablement pas tenue si elle n'avait pas été changée depuis les 90 000km. Il m'a dit également qu'il l'avait achetée à environ 180000km et que la distri était faite par lancien proprio, car il ne l'aurait pas acheter si ça n'avait pas été fait (effectivement ça coïncide avec le moment ou il faut changer le kit de distri). Je lui ai fait confiance, mais par précaution je souhaite savoir si ce qu'il m'a dit est vrai, et que donc la courroie n'aurait pas tenu 200 000 - 90 000 = 110000km ?
Si le kit est à changer, combien celà pourrait il me couter juste pour les pièces ?
Merci
des fois a premiere vue la courroie parait recente et tu t'en rends compte que lorsque tu la demonte, une fois detendue tu veras des petites craquelures tout le long. vu le prix d'un kit distri vaut mieu le faire et etre tranquille 
